Merket med enkle ord
- Hva markerer de?Babord og styrbord side av et løp eller en lei, alltid i merkesystemets hovedretning, ikke ut fra hvilken vei baugen din peker.
- Region A eller B?I region A er babord lateralmerke rødt (sylinderformet), og styrbord lateralmerke grønt (kjegleformet). I region B er fargene byttet om: grønt til babord, rødt til styrbord.
- Hvordan finner du retningen?Se i sjøkartet. Mange innseilinger går fra sjøen mot havnen, men elver, elvemunninger og lokale systemer kan ha en annen hovedretning.
- Hva skjer der løpet deler seg?Et modifisert lateralmerke viser hovedfarleien: Det beholder hovedfargen og toppmerket, men har ett bredt vannrett belte i motsatt farge og lyskarakteren Fl(2+1).
Se det i 3D
Drei merket for å se fargene, formen og toppmerket. Bytt deretter til natt for å se lyset.
Her vises en interaktiv 3D-illustrasjon. Det samme innholdet er beskrevet i regelteksten og hovedpunktene nedenfor.
Slik kjenner du det igjen
- Region A · babord
- Rødt · sylinderformet
- Region A · styrbord
- Grønt · kjegleformet
- Region B · babord
- Grønt · sylinderformet
- Region B · styrbord
- Rødt · kjegleformet
- Lys
- Samme farge som merket
- Hovedfarlei
- Bredt belte + Fl(2+1)
Vanlige feil
Feil: «Rødt er alltid til babord, overalt i verden.»
Riktig: Bare i region A. I region B er rødt på styrbord side.
Feil: «Fargen er nok; merkesystemets hovedretning spiller ingen rolle.»
Riktig: Uten å kjenne merkesystemets hovedretning forteller ikke fargen hvilken side du skal passere på.
Feil: «Det vannrette beltet gjør det til en annen type merke.»
Riktig: Det er et modifisert lateralmerke: Det viser hovedfarleien der løpet deler seg.
Viktig til prøven og tolkning
- Hvis oppgaven ikke oppgir regionen, se etter landet: Europa og Afrika er i region A; Nord- og Sør-Amerika og Japan er i region B.
- Før du velger side, sjekk om du går i merkesystemets hovedretning eller mot den.
- Fl(2+1) i hovedfargen = hovedfarlei, ikke spesialmerke.
Slik leser du regelen
Tenk på løpet som en gate med to fortauskanter: Lateralmerkene viser kantene, og regionen bestemmer bare hvilken farge hver kant har.
Om dagen hjelper formen og toppmerket deg å kjenne igjen merket. Om natten bruker du lysets farge og lyskarakter.
Hovedpunkter
- Region A: rødt til babord når du kommer fra sjøen. Region B: rødt til styrbord.
- Regionen endrer fargene, men prinsippet for sideavmerking er det samme.
- Former: sylinderformet på den ene siden, kjegleformet på den andre.
- Bruk sjøkartet til å bekrefte merkesystemets hovedretning, ikke gammel vane.
Test kunnskapene dine
Du kommer fra sjøen i region A. Hvilket merke skal du ha om babord?
Hele leksjonen og kilder
Lateralmerker angir babord og styrbord side av en lei eller et løp i merkesystemets hovedretning.
Region A (brukes i Europa, Afrika, det meste av Asia og Australia):
- Babord lateralmerke: rødt, vanligvis butt eller sylindrisk, rødt lys hvis det har lys
- Styrbord lateralmerke: grønt, vanligvis kjegleformet, grønt lys hvis det har lys
Region B (brukes i Nord-, Mellom- og Sør-Amerika, Japan, Republikken Korea og Filippinene):
- Babord lateralmerke: grønt, vanligvis butt eller sylindrisk, grønt lys hvis det har lys
- Styrbord lateralmerke: rødt, vanligvis kjegleformet eller spisst, rødt lys hvis det har lys
Det avgjørende er merkesystemets hovedretning. I mange innseilinger går den fra sjøen mot havnen, men i elver, elvemunninger og lokale systemer kan sjøkartet angi en annen retning.
Der leia deler seg, viser et modifisert lateralmerke hovedfarleia. Det beholder lateralmerkets hovedfarge og toppmerke, men har ett bredt, vannrett bånd i motsatt farge. Lyset har sammensatt gruppeblink Fl(2+1) i hovedfargen. I merkesystemets hovedretning holder du det butte merket til babord når hovedfarleia går til styrbord. For hovedfarlei til babord er det motsatt.
Gjennomgått av Ramon Curto, lærer i nautiske fag ved IECNPC · Sist gjennomgått: