sjøveisreglene

Regel 27: Fartøy som ikke er under kommando eller som har begrenset evne til å manøvrere

Når du ser rødt-hvitt-rødt, tenk «rødt-hvitt-rødt = begrenset»: fartøyet har begrenset evne til å manøvrere.

Regel 27 av 41

Ta et valg

Et fartøy som ikke er under kommando, viser to rundtlysende lanterner med rødt lys eller to kuler om dagen. I dette eksemplet gjør fartøyet ikke fart gjennom vannet. Lanternene skal også vises ved nedsatt sikt om dagen.
Spørsmål 1/1

Hva skal et fartøy som ikke er under kommando, vise når det gjør fart gjennom vannet?

Regelen med enkle ord

  1. Hva viser et fartøy som ikke er under kommando?To rundtlysende lanterner med rødt lys loddrett over hverandre og to kuler eller lignende signalfigurer. Når det gjør fart gjennom vannet, viser det i tillegg sidelanterner og en akterlanterne.
  2. Hvordan kjenner du igjen begrenset evne til å manøvrere?Tre rundtlysende lanterner: rødt, hvitt, rødt, og tre signalfigurer: kule, terningformet signalfigur, kule. Når fartøyet gjør fart gjennom vannet, viser det i tillegg én eller flere topplanterner, sidelanterner og en akterlanterne. Til ankers viser det i tillegg signalene i regel 30.
  3. Hva viser signalene ved mudring eller dykkerarbeider når det finnes en hindring?To røde lys eller kuler viser hindringen. To grønne lys eller terningformede signalfigurer viser siden du kan passere på. Hvis størrelsen på fartøyet som holder på med dykkerarbeider, gjør det upraktisk å vise alle signalene: tre lys, rødt-hvitt-rødt, og en stiv skjerm som gjengir det internasjonale signalflagg «A», minst 1 meter høy og synlig rundt hele horisonten.
  4. Hva viser fartøy som holder på med å fjerne miner?I tillegg til de aktuelle signalene i regel 23 eller 30 viser de tre rundtlysende lanterner med grønt lys eller tre kuler. Det er farlig å komme nærmere enn 1000 meter. Fartøy under 12 meter er unntatt, bortsett fra fartøy som holder på med dykkerarbeider.

Se det i 3D

Dra i fartøyet for å snu det: Slik ser lanternene ut om natten.

Her vises en interaktiv 3D-illustrasjon. Det samme innholdet er beskrevet i regelteksten og hovedpunktene nedenfor.

Vanlige feil

  • Feil: «Rødt-hvitt-rødt betyr at fartøyet ikke er under kommando.»

    Riktig: Nei, det kjennetegner begrenset evne til å manøvrere. Et fartøy som ikke er under kommando, viser to røde lys.

  • Feil: «Ved mudring betyr rødt siden for passering og grønt hindringen.»

    Riktig: Rødt viser hindringen. Grønt viser siden der et annet fartøy kan passere.

  • Feil: «Signalene i regel 27 er nødsignaler.»

    Riktig: Nei, nødsignalene finnes i vedlegg IV til sjøveisreglene.

Viktig til prøven og tolkning

  1. Når spørsmålet sier «gjør fart gjennom vannet», skal sidelanterner og akterlanterne vises i tillegg. Det er ikke det samme som bare å være underveis.
  2. Ved et slep som sterkt begrenser manøvreringsevnen, skal lanternene eller signalfigurene i regel 27 (b) (i)–(ii) vises i tillegg til dem i regel 24 (a).
  3. «Under 12 meter» utelukker nøyaktig 12 meter og fritar ikke et fartøy som holder på med dykkerarbeider.

Slik leser du regelen

Et slep som sterkt begrenser manøvreringsevnen til det slepende fartøyet og slepet, kombinerer slepesignaler med lanterner og signalfigurer for begrenset evne til å manøvrere.

Disse signalene i regel 27 ber ikke om hjelp. For fartøy i nød, se vedlegg IV til sjøveisreglene.

Hovedpunkter

  • Ikke under kommando → to røde · to kuler · ved fart gjennom vannet: sidelanterner + akterlanterne.
  • Begrenset evne til å manøvrere → rødt-hvitt-rødt · kule–terningformet signalfigur–kule · til ankers: regel 30.
  • Hindring = rødt · siden for passering = grønt; upraktisk å vise alle dykkersignalene → stiv skjerm med flagg A.
  • Fjerning av miner → grønt-grønt-grønt · fare innenfor 1000 m.

Test kunnskapene dine

3 spørsmål for å sjekke kunnskapen. Velg et svar for å se hvorfor.

Spørsmål 1/3

Hvilken kombinasjon hører til et fartøy som har begrenset evne til å manøvrere?

Nå skal du bruke det i praksis40 spørsmål med forklaringer til svarene · uten registrering
Øv med den gratis testen

Offisiell tekst

Gjennomgått av Ramon Curto, lærer i nautiske fag ved IECNPC · Sist gjennomgått: