Øvingsprøve i sjøveisreglene (COLREG)
40 spørsmål fra hele sjøveisreglene (COLREG): regler for styring og seilas, lanterner og signalfigurer samt lydsignaler. Hvert svar har en forklaring og en lenke til regelen, så du lærer av hver feil.
40 spørsmål · Øv i ditt eget tempo · Med tidsgrense: 35 min · Mål: 32/40
Spørsmål og svar
Velg et alternativ, og trykk på «Vis svar» for å sjekke svaret.
Besvart 0 av 40
1.I tett tåke oppdages et annet fartøy bare med ARPA og er ikke i sikte. Peilingen er konstant, og avstanden minker raskt. Hvilken regel styrer manøveren for å unngå sammenstøt?
Vis svar
Riktig svar: C. Regel 19 — nedsatt sikt, fordi fartøyene ikke er i sikte av hverandre
Regel 11 begrenser avsnitt II (inkludert kurser som skjærer hverandre, motsatte kurser og innhenting) til fartøy som er i sikte av hverandre. Et mål som bare oppdages på radar, er ikke «i sikte»; da gjelder regel 19 i stedet.
2.Hva er et klart brudd på kravet om utkikk?
Vis svar
Riktig svar: B. Å pålegge den som holder utkikk, administrativt papirarbeid under vakten
Den som holder utkikk, må kunne vie oppgaven sin fulle oppmerksomhet. Å pålegge andre oppgaver som avleder oppmerksomheten under vakten, bryter med regelen.
3.Om natten foreligger det en situasjon med motsatte kurser når du ser:
Vis svar
Riktig svar: B. Begge sidelanternene og topplanternene nesten overett
Regel 14 (b): En situasjon med motsatte kurser foreligger når et fartøy ser begge sidelanternene og/eller topplanternene overett eller nesten overett.
4.Et fartøy som blir rodd om natten, og som ikke viser lanternene for seilfartøy, skal:
Vis svar
Riktig svar: C. Ha klar til bruk en elektrisk lykt eller en lanterne med hvitt lys som skal vises i tide for å unngå sammenstøt
Regel 25 (d): Et fartøy som blir rodd, kan vise lanternene som er foreskrevet for seilfartøy. Gjør det ikke det, skal det ha klar til bruk en elektrisk lykt eller en tent lanterne med hvitt lys som skal vises i så god tid at sammenstøt unngås.
5.Det skal holdes ordentlig utkikk:
Vis svar
Riktig svar: C. Til enhver tid
Regel 5 krever at ethvert fartøy holder ordentlig utkikk til ENHVER tid.
6.For fartøy med radar i drift skal det ved fastsettelse av sikker fart også tas hensyn til:
Vis svar
Riktig svar: B. Radarutstyrets egenskaper og begrensninger
Regel 6 (b) gjelder fartøy med radar i drift og krever at det tas hensyn til radarens egenskaper, effektivitet og begrensninger, blant andre radarrelaterte faktorer.
7.Signaler for å påkalle oppmerksomhet skal:
Vis svar
Riktig svar: B. Ikke kunne forveksles med noe foreskrevet signal eller noe hjelpemiddel for navigeringen
Regel 36: Signaler for å påkalle oppmerksomhet skal ikke kunne forveksles med noe annet foreskrevet signal eller hjelpemiddel for navigeringen.
8.Når gjelder del B, avsnitt I (reglene 4–10) — utkikk, sikker fart, fare for sammenstøt og manøver for å unngå sammenstøt?
Vis svar
Riktig svar: B. Under alle siktforhold, dag eller natt
Regel 4 gjør avsnitt I gjeldende under alle siktforhold. Regel 11 begrenser avsnitt II til fartøy som er i sikte av hverandre. Regel 19 gjelder fartøy som ikke er i sikte av hverandre når de navigerer i eller nær områder med nedsatt sikt.
9.Hvilken signalfigur viser et fartøy som er hemmet av sitt dypgående, om dagen?
Vis svar
Riktig svar: C. En sylinder
Regel 28: Signalfiguren om dagen er en sylinder.
10.Hvor langt skal topplanternen på et fartøy på 50 m eller mer være synlig?
Vis svar
Riktig svar: C. 6 nautiske mil
Regel 22: Topplanternen på fartøy på 50 m eller mer skal være synlig på minst 6 nautiske mil.
11.I tett tåke er fartøyene ikke i sikte av hverandre, og fare for sammenstøt er ikke utelukket. Du hører et tåkesignal tilsynelatende forenom tvers, og radaren viser at en nærsituasjon utvikler seg der. Hvilket prinsipp gjelder?
Vis svar
Riktig svar: B. Slakk på farten til minste fart som er nødvendig for å holde kursen, og vær klar til å stoppe helt opp
Med mindre fare for sammenstøt er utelukket, krever regel 19 (e) minste fart som er nødvendig for å holde kursen når et tåkesignal høres tilsynelatende forenom tvers, eller når en nærsituasjon der ikke kan unngås. Stopp helt opp om nødvendig, og naviger med ytterste forsiktighet til faren er over.
12.Et fartøy kan lovlig bruke en kysttrafikksone når:
Vis svar
Riktig svar: B. Det er på vei til eller fra en havn, en offshoreinstallasjon eller en stasjon i sonen
Regel 10 tillater bruk av kysttrafikksonen i bestemte tilfeller. Det gjelder blant annet fartøy på vei til eller fra en havn, en offshoreinstallasjon eller en stasjon i sonen, visse små fartøy, seilfartøy, fartøy som holder på med å fiske, eller for å unngå øyeblikkelig fare.
13.Et fartøy på 100 meter eller mer skal ha:
Vis svar
Riktig svar: C. En fløyte, en klokke og en gongong
Regel 33: Fartøy på 100 m eller mer skal ha en fløyte, en klokke OG en gongong.
14.Hvilke fartøy gjelder sjøveisreglene (COLREG) for?
Vis svar
Riktig svar: C. Alle fartøy i rom sjø og i tilstøtende farvann som kan befares av sjøgående fartøy
Regel 1 sier at sjøveisreglene gjelder for alle fartøy i rom sjø og i alle tilstøtende farvann som kan befares av sjøgående fartøy.
15.Ifølge regel 2 er det tillatt å fravike sjøveisreglene når:
Vis svar
Riktig svar: B. Det er nødvendig for å unngå øyeblikkelig fare
Regel 2 (b) tillater at reglene fravikes når det er nødvendig for å unngå øyeblikkelig fare.
16.Et fartøy på minst 12 meter som holder på med mudring og har begrenset evne til å manøvrere, viser på siden der hindringen finnes:
Vis svar
Riktig svar: B. To rundtlysende lanterner med rødt lys eller to kuler
Regel 27 (d): To rundtlysende lanterner med rødt lys eller to kuler på siden der hindringen finnes, og to rundtlysende lanterner med grønt lys eller to terningformede signalfigurer på siden der passering er mulig.
Les regel 27: Fartøy som ikke er under kommando eller som har begrenset evne til å manøvrere
17.Lanterner skal vises:
Vis svar
Riktig svar: B. Fra solnedgang til soloppgang og, hvis de føres, også om dagen under nedsatt sikt
Regel 20 (b) krever at de foreskrevne lanternene vises fra solnedgang til soloppgang. Etter regel 20 (c) skal disse lanternene, hvis de føres, også vises om dagen under nedsatt sikt. De kan vises under andre omstendigheter når det anses nødvendig.
18.Når gjelder reglene for styring og seilas i avsnitt II (reglene 11–18)?
Vis svar
Riktig svar: B. Bare for fartøy som kan se hverandre visuelt
Regel 11: reglene i avsnitt II gjelder bare fartøy som er i sikte av hverandre, det vil si at det ene kan observeres visuelt fra det andre. Radarkontakt alene er ikke nok.
19.Et «kort støt» er definert som et støt som varer omtrent:
Vis svar
Riktig svar: B. Ett sekund
Regel 32 (b): Et kort støt er et støt som varer omtrent ett sekund.
20.To maskindrevne fartøy i sikte av hverandre møtes på motsatte eller nesten motsatte kurser med fare for sammenstøt. Etter regel 14 skal begge:
Vis svar
Riktig svar: B. Forandre kurs til styrbord
Regel 14 (a): Begge skal forandre kurs til styrbord slik at de passerer hverandre på babord side.
21.En rekke små kursendringer bør unngås fordi:
Vis svar
Riktig svar: B. De kan være vanskelige for det andre fartøyet å oppfatte og skape forvirring
Regel 8 (b): En rekke små endringer bør unngås, siden de kan være vanskelige for det andre fartøyet å oppfatte.
22.Et «fartøy som ikke er under kommando» er et fartøy som:
Vis svar
Riktig svar: C. På grunn av en usedvanlig omstendighet ikke kan manøvrere som reglene krever, og derfor ikke kan holde av veien for et annet fartøy
Regel 3 (f) krever både at en usedvanlig omstendighet gjør fartøyet ute av stand til å manøvrere som reglene krever, og at det derfor ikke kan holde av veien for et annet fartøy.
23.Når gjelder reglene for styring og seilas i avsnitt I (reglene 4–10)?
Vis svar
Riktig svar: C. Under alle siktforhold
Regel 4: reglene i avsnitt I gjelder under alle siktforhold — god sikt, nedsatt sikt, dag eller natt.
24.Hvilket muntlig nødsignal over radiotelefoni er internasjonalt anerkjent?
Vis svar
Riktig svar: C. MAYDAY
Regel 37 / vedlegg IV anerkjenner det uttalte ordet «MAYDAY» som nødsignalet for radiotelefoni.
25.I tåke som kommer og går, med fiskeaktivitet forut, vil skipsføreren holde ruteplanen fordi radaren virker godt. Hvilken faktor bør være avgjørende for valg av fart?
Vis svar
Riktig svar: B. Fartøyets evne til å manøvrere effektivt og stoppe på en passende avstand
Regel 6 handler om sikker fart under de faktiske omstendighetene. Press om å holde ruteplanen er uten betydning sammenlignet med stoppedistanse, manøvreringsevne, sikt og trafikktetthet.
26.Antakelser basert på sparsomme radaropplysninger:
Vis svar
Riktig svar: B. Skal IKKE gjøres
Regel 7 (c): Antakelser skal ikke gjøres på grunnlag av sparsomme opplysninger, særlig sparsomme radaropplysninger.
27.Et maskindrevet fartøy møter et skip som er hemmet av sitt dypgående og viser de riktige signalene i en mudret innseiling. Hva er den beste forståelsen av regel 18?
Vis svar
Riktig svar: B. Det maskindrevne fartøyet bør unngå å hindre eller vanskeliggjøre skipets sikre gjennomfart hvis omstendighetene tillater det
Regel 18 gir fartøy som er hemmet av sitt dypgående, et særskilt vern gjennom kravet om å unngå å hindre eller vanskeliggjøre gjennomfarten. Kravet er viktig, men fjerner ikke behovet for å vurdere hele situasjonen etter de øvrige sjøveisreglene.
28.Hvilket lydsignal gir et maskindrevet fartøy som gjør fart gjennom vannet under nedsatt sikt, etter regel 35 (a)?
Vis svar
Riktig svar: B. Ett langt støt med høyst 2 minutters mellomrom
Regel 35 (a): Ett langt støt med høyst 2 minutters mellomrom.
29.Et fartøy som skal holde av veien, gjør én liten kursendring, ser liten virkning på minste passeringsavstand (CPA) og venter deretter. Hvordan vurderer du dette?
Vis svar
Riktig svar: B. Feil, fordi en unnamanøver bør være markert og deretter følges opp til den har virket
Regel 8 krever tydelige manøvrer i god tid og etterfølgende kontroll av virkningen. En symbolsk endring som ikke gir bedre klaring, er ikke nok.
30.Å følge sjøveisreglene:
Vis svar
Riktig svar: B. Fritar ikke et fartøy for følgene av å forsømme alminnelig sjømannsskikk
Regel 2 (a) sier at ingen bestemmelse i reglene fritar et fartøy for følgene av å forsømme alminnelig sjømannsskikk.
31.Et losfartøy som ligger ute for å lose, viser ved mastetoppen:
Vis svar
Riktig svar: B. Rundtlysende lanterner med hvitt lys over rødt
Regel 29 (a): Rundtlysende lanterner med hvitt lys over rødt ved eller nær mastetoppen.
32.En 12 meter lang seilbåt skal krysse en seilingslei og velger å bli værende inne i leia mens seilene ordnes, fordi den ikke er pålagt å bruke hovedleia. Hva er riktig?
Vis svar
Riktig svar: C. Feil fordi den ikke skal hindre eller vanskeliggjøre gjennomfarten for et maskindrevet fartøy som følger seilingsleia
Etter regel 10 kan små fartøy og seilfartøy ha visse unntak, men de skal likevel ikke hindre eller vanskeliggjøre den sikre gjennomfarten for et maskindrevet fartøy som følger en seilingslei.
33.Når fartøy er i sikte av hverandre, gjelder dette for et innhentende fartøy:
Vis svar
Riktig svar: B. Det skal holde av veien for fartøyet som blir innhentet
Regel 13 (a): Ethvert fartøy som innhenter et annet, skal holde av veien for fartøyet som blir innhentet.
34.Fem eller flere korte støt raskt etter hverandre betyr:
Vis svar
Riktig svar: C. Tvil eller fare — det andre fartøyets hensikter er ikke forstått
Regel 34 (d): Minst fem korte støt raskt etter hverandre angir tvil om det blir tatt tilstrekkelige forholdsregler.
35.Etter den vanlige ordningen i regel 23 (a) skal et maskindrevet fartøy på 50 meter eller mer underveis vise:
Vis svar
Riktig svar: B. To topplanterner, sidelanterner og akterlanterne
Regel 23 (a): Fartøy på 50 m eller mer skal vise to topplanterner (forut og akterut), sidelanterner og akterlanterne.
36.Så langt det er mulig, skal fartøyet som skal holde av veien, manøvrere:
Vis svar
Riktig svar: B. Tidlig og markert
Regel 16 krever at ethvert fartøy som skal holde av veien, så langt det er mulig, manøvrerer tidlig og markert for å holde godt klar.
37.I en trang lei skal et fartøy holde seg:
Vis svar
Riktig svar: C. Så nær leias yttergrense på styrbord side som det er sikkert og praktisk mulig
Regel 9 (a): Et fartøy skal holde seg så nær leias yttergrense på sin styrbord side som det er sikkert og praktisk mulig.
38.Et stort fartøy litt om styrbord for baugen viser bare en liten peilingsendring over tid, og avstanden minker. Hva er den sikreste konklusjonen?
Vis svar
Riktig svar: B. Det kan fortsatt være fare, og den bør behandles som reell
Regel 7 advarer om at fare for sammenstøt kan være til stede selv om peilingen endrer seg, særlig ved store fartøy eller kort avstand. Er du i tvil, skal du anse faren for å være til stede.
39.Før et innhentende fartøy er endelig forbi og klar, endrer peilingen seg slik at situasjonen ligner kurser som skjærer hverandre. Hvilken plikt har fartøyet?
Vis svar
Riktig svar: B. Det er fortsatt innhentende og skal holde av veien
Regel 13 (d): En senere endring i peilingen gjør ikke det innhentende fartøyet til et fartøy med skjærende kurs og fritar det ikke fra plikten før det er endelig forbi og klar.
40.En topplanterne lyser over en bue på:
Vis svar
Riktig svar: C. 225 grader
Regel 21 (a): En topplanterne lyser over en bue på 225 grader, fra rett forut til 22,5 grader aktenfor tvers på hver side.
Om denne prøven
Du trenger 80 % riktige svar for å bestå: samme krav som i emneprøvene våre med tidsgrense.
Dette er IALACOLREGs egne øvingsspørsmål, ikke offisielle eksamensoppgaver.
Gjennomgått av Ramon Curto, lærer i nautiske fag ved IECNPC
IALACOLREG Exam Pass
Vil du ha en ny prøveeksamen hver gang?
Exam Pass gir deg et ubegrenset antall tilfeldig sammensatte prøveeksamener, en feilbank som gjentar alle spørsmål du svarer feil på til du svarer riktig, og en poengsum som viser hvor klar du er til prøven.
én gang · 12 måneder · uten abonnement