ICC-sertifikat: gratis teoritest på norsk
I Norge får du ICC når du har bestått båtførerprøven og en praktisk prøve. Her øver du på teorien med 30 spørsmål på 35 minutter, og hvert svar blir forklart.
30 spørsmål · Øv i ditt eget tempo · Med tidsgrense: 35 min · Mål: 24/30
Spørsmål og svar
Velg et alternativ, og trykk på «Vis svar» for å sjekke svaret.
Besvart 0 av 30
1.Hvorfor bør du alltid feste dødmannsknappen (nødstoppen) til deg når du kjører?
Vis svar
Riktig svar: d. Faller du over bord, stopper motoren, og båten kjører ikke videre uten fører.
Dødmannsknappen stopper båten hvis føreren faller over bord. Det kan redde livet ditt, og andre på sjøen slipper å bli skadet av en førerløs båt. Sjøfartsdirektoratet har den på sjekklisten for en sikker båttur, og pensumet regner den som sikkerhetsutstyr.
2.Du har propananlegg til komfyren om bord. Hva bør du gjøre før du forlater båten?
Vis svar
Riktig svar: a. Stenge kranen på gassapparatet og på gassflasken.
Propan og butan er tyngre enn luft og synker ned i båten ved lekkasje, der en gnist kan antenne gassen. Sjøfartsdirektoratet råder deg derfor til å stenge kranen på hvert gassapparat og på gassflasken når du forlater båten, og gjerne ha gassalarm. Pensumet tar med propansystemer under brannfare.
3.Du finner en person som ligger livløs på brygga. I førstehjelpsregelen BLÅS – hva står Å for?
Vis svar
Riktig svar: c. Åndedrett
BLÅS står for bevissthet, luftveier, åndedrett og sirkulasjon, slik pensumet til båtførerprøven ramser det opp. Huskeregelen hjelper deg å sjekke det viktigste i riktig rekkefølge. Varsle tidlig – ambulanse har nummer 113.
4.Du har kjøpt en VHF med DSC. Hva må være på plass for at nødknappen (DISTRESS) skal virke riktig?
Vis svar
Riktig svar: a. Båtens MMSI-nummer må være lagt inn i radioen.
Med radiolisens får du eget kallesignal og MMSI-nummer. Sjøfartsdirektoratet presiserer at MMSI-nummeret må være lagt inn i DSC-radioen for at nødknappen skal virke riktig. Å betjene VHF med DSC krever SRC-sertifikat.
5.Hva bør du sjekke jevnlig på pulverapparatet i båten?
Vis svar
Riktig svar: d. At trykkmåleren står i det grønne feltet, og at apparatet er lett å nå.
Sjøfartsdirektoratet anbefaler minst ett 2 kg ABC-pulverapparat lett tilgjengelig om bord. Snu apparatet noen ganger og sjekk at trykkmåleren holder seg i det grønne feltet. Alle om bord bør vite hvor apparatet står og hvordan det brukes.
6.Båten din har bensinmotor i et motorrom. Hva bør du gjøre før du starter motoren?
Vis svar
Riktig svar: a. Lufte motorrommet, fordi bensindamp er tyngre enn luft og samler seg nederst i båten.
Sjøfartsdirektoratet forklarer at bensindamp er omtrent 2,8 ganger tyngre enn luft og samler seg i bunnen av båten, der svært lite skal til før den antennes. Derfor skal motorrommet luftes før start. Merker du en lekkasje, stopper du motoren straks.
7.Dere er tre personer i en liten åpen båt, og to vil bytte plass. Hva er tryggest?
Vis svar
Riktig svar: d. At bare én person reiser seg om gangen og beveger seg rolig.
Sjøfartsdirektoratets sjekkliste sier at du skal vite hvordan båten påvirkes av vekt og hvordan dere best beveger dere om bord, for eksempel at bare én person reiser seg om gangen i små båter, så båten ikke kantrer. Pensumet tar med trim og stabilitet under sjømannskap.
8.Du vil ankre for en lunsjpause. Hvor bør du IKKE ankre, etter sjøveisreglene regel 45?
Vis svar
Riktig svar: c. Slik at båten hindrer passasjen for andre fartøy i et smalt sund
Regel 45 sier at fartøy ikke uten tvingende nødvendighet skal ankres eller fortøyes slik at det hindrer passasjen for eller kan skade andre fartøy. Innenfor merkebøyer ved offentlige badeplasser er det dessuten forbudt å ankre (forskrift om fartsgrenser på sjøen § 3).
9.Et fartøy som skal holde av veien, gjør én liten kursendring, ser liten virkning på minste passeringsavstand (CPA) og venter deretter. Hvordan vurderer du dette?
Vis svar
Riktig svar: B. Feil, fordi en unnamanøver bør være markert og deretter følges opp til den har virket
Regel 8 krever tydelige manøvrer i god tid og etterfølgende kontroll av virkningen. En symbolsk endring som ikke gir bedre klaring, er ikke nok.
10.Du er 15 år og har nettopp bestått båtførerprøven. Hvilken båt kan du føre?
Vis svar
Riktig svar: a. Fritidsbåt inntil 8 meter med motor på maks 10 hk
Du må ha fylt 16 år for å føre fritidsbåt med motor over 10 hk/7,5 kW (F259 § 5). Selv om du består prøven før du fyller 16, kan du bare føre båt inntil 8 meter med motor på maks 10 hk. Båtførerbeviset utstedes når du har fylt 16 (§ 11).
11.Promillebestemmelsen i småbåtloven § 33 gjelder ikke alle småbåter. Hvilken av disse er IKKE omfattet?
Vis svar
Riktig svar: c. En seiljolle på 3,5 meter uten motor
§ 33 gjelder småbåter med motor, seilbåter med største lengde på 4,5 meter eller mer, og båter i passasjertransport i næring. En seiljolle under 4,5 meter uten motor faller utenfor promillegrensen. Men § 32 gjelder alle småbåter: er du uskikket på grunn av alkohol, skal du ikke føre båten.
12.Hvem av disse må ha båtførerbevis etter forskrift om minstealder og båtførerbevis § 7?
Vis svar
Riktig svar: d. En person født i 1990 som fører en 6 meter lang båt med 40 hk
Fører av fritidsbåt under 15 meter som er over 8 meter eller har motor over 25 hk/19 kW, må ha båtførerbevis (F259 § 7). Kravet gjelder ikke den som er født før 1. januar 1980, og forskriften gjelder ikke robåter. 6 meter og 20 hk er under begge grensene.
13.Hvilket lydsignal gir et maskindrevet fartøy som gjør fart gjennom vannet under nedsatt sikt, etter regel 35 (a)?
Vis svar
Riktig svar: B. Ett langt støt med høyst 2 minutters mellomrom
Regel 35 (a): Ett langt støt med høyst 2 minutters mellomrom.
14.Når gjelder reglene for styring og seilas i avsnitt II (reglene 11–18)?
Vis svar
Riktig svar: B. Bare for fartøy som kan se hverandre visuelt
Regel 11: reglene i avsnitt II gjelder bare fartøy som er i sikte av hverandre, det vil si at det ene kan observeres visuelt fra det andre. Radarkontakt alene er ikke nok.
15.Et luftputefartøy som brukes uten deplasement, skal i tillegg vise:
Vis svar
Riktig svar: B. En rundtlysende blinkende lanterne med gult lys
Regel 23 (b): Et luftputefartøy som brukes uten deplasement, viser en rundtlysende blinkende lanterne med gult lys.
16.En 12 meter lang seilbåt skal krysse en seilingslei og velger å bli værende inne i leia mens seilene ordnes, fordi den ikke er pålagt å bruke hovedleia. Hva er riktig?
Vis svar
Riktig svar: C. Feil fordi den ikke skal hindre eller vanskeliggjøre gjennomfarten for et maskindrevet fartøy som følger seilingsleia
Etter regel 10 kan små fartøy og seilfartøy ha visse unntak, men de skal likevel ikke hindre eller vanskeliggjøre den sikre gjennomfarten for et maskindrevet fartøy som følger en seilingslei.
17.Det er 9 nautiske mil til havna, og du holder 18 knop. Hvor lang tid tar turen?
Vis svar
Riktig svar: b. 30 minutter
Tid = distanse ÷ fart: 9 ÷ 18 = 0,5 time, altså 30 minutter. Strøm og vind kan endre farten over grunn, så legg inn litt margin. Pensumet krever at du kan beregne hastighet og seilt distanse.
18.GPS-en viser posisjonen din i bredde og lengde. Kan du plotte den rett inn i et norsk sjøkart?
Vis svar
Riktig svar: d. Ja, norske sjøkart har gradnett i WGS84, og GPS-posisjoner kan brukes direkte.
Kartverket skriver at alle norske sjøkart er utgitt i WGS84, og at posisjoner fra GPS-baserte systemer kan brukes direkte i kart med gradnett i WGS84. Bruker du et eldre kart med et annet datum, må posisjonen korrigeres. Misvisning gjelder kompasset, ikke GPS-posisjonen.
19.Hvilken farge har babord lateralmerke i IALA-bøyeregion A?
Vis svar
Riktig svar: B. Rødt, vanligvis sylinderformet
Region A: babord rødt, styrbord grønt. Region B: babord grønt, styrbord rødt. Begge tolkes i merkesystemets hovedretning som er angitt i sjøkartet.
20.Kompassrosen i kartet viser misvisningen «3° W 2020 (6'E)». Omtrent hvor stor er misvisningen i 2025?
Vis svar
Riktig svar: b. 2°30' vest
Tallet i parentes er den årlige forandringen. Fem år med 6' østlig forandring gir 30' mot øst, så den vestlige misvisningen blir 30' mindre: 3° W − 30' = 2°30' W. Kartverkets symbolhefte forklarer skrivemåten med et tilsvarende eksempel.
21.Du kjører 12 knop i 25 minutter. Hvor langt har du kjørt?
Vis svar
Riktig svar: c. 5 nautiske mil
En knop er én nautisk mil i timen. Distanse = fart × tid: 12 knop × 25/60 time = 5 nautiske mil. Regn alltid om tiden til deler av en time før du ganger.
22.Kartet viser 1,5 meter dybde på et sted. Tidevannstabellen gir en vannstand på 120 cm akkurat nå. Omtrent hvor dypt er det?
Vis svar
Riktig svar: c. 2,7 meter
Kartverkets tidevannstabeller gir høydene i cm over sjøkartnull, som også er referansenivået for dybdene i sjøkartet. Da legger du sammen: 1,5 m + 1,2 m = 2,7 m. Været påvirker også vannstanden, så den virkelige dybden kan avvike fra tabellen.
23.Hvis et merke for frittliggende grunne/fare har toppmerke, er det:
Vis svar
Riktig svar: B. To svarte kuler loddrett over hverandre
Har merket toppmerke, er det to svarte kuler loddrett over hverandre.
24.Bøyer som midlertidig markerer vrak, har:
Vis svar
Riktig svar: C. Blå og gule loddrette striper
Bøyen har like mange og like brede blå og gule loddrette striper, 4 til 8 i alt. Lyset veksler blått og gult: 1 s blått, 0,5 s mørkt, 1 s gult, 0,5 s mørkt (periode 3 s).
25.To motorbåter har kurser som skjærer hverandre. Den andre båten kommer fra din styrbord side. Hvem skal holde av veien?
Vis svar
Riktig svar: b. Du, fordi du har den andre båten på din styrbord side
Regel 15 (kurser som skjærer hverandre): Når to maskindrevne fartøy har kurser som skjærer hverandre, skal det fartøyet holde av veien som har det andre på sin styrbord side, og helst unngå å gå forenom det. Gjør en tydelig manøver i god tid (regel 16). Den andre båten skal beholde kurs og fart.
26.Hvilken VHF-kanal lytter kystradiostasjonene kontinuerlig på, og hvilket telefonnummer har kystradio?
Vis svar
Riktig svar: a. Kanal 16 og telefon 120
Sjøfartsdirektoratet skriver at kystradiostasjonene lytter kontinuerlig på VHF kanal 16 og tar imot DSC-nødalarmer. Kystradio har telefonnummer 120, som pensumet ber deg kunne. Er liv i fare, er 112 nødnummeret.
27.Hvorfor øker faren for ulykker når du kjører i høy fart?
Vis svar
Riktig svar: c. Fordi du får kortere tid til å reagere, synsfeltet snevres inn (tunnelsyn), og elektronikken kan ligge etter
Pensumet regner farer ved høy fart som et spesielt viktig emne: forsinkelse i elektronisk utstyr, innsnevret syn (tunnelsyn), forsvarlig avstand til land og risiko og konsekvenser. Sjøfartsdirektoratet viser til at flere omkommer hvert år etter å ha kjørt beruset, ofte i mørke og høy fart. Avpass farten etter sikt, farvann og trafikk (forskrift om fartsgrenser på sjøen § 2).
28.Hva er promillegrensen for deg som fører en motorbåt på 12 meter?
Vis svar
Riktig svar: b. 0,8 promille
Småbåtloven § 33: Fører av småbåt med motor regnes alltid som påvirket med mer enn 0,8 promille i blodet eller over 0,4 mg per liter utåndingsluft. Småbåt betyr båt inntil 15 meter; for større båter er grensen 0,2 promille. Uansett gjelder § 32: er du uskikket, skal du ikke kjøre.
29.Du styrer mot en sektorlykt i den hvite sektoren. Plutselig ser du rødt lys. Hva gjør du normalt?
Vis svar
Riktig svar: a. Styrer mot styrbord til du er tilbake i hvit sektor
Kystverket legger normalt til grunn rødt lys til babord og grønt til styrbord når du stevner mot lykta i hvit sektor. Ser du rødt, har du kommet for langt mot babord og må styre mot styrbord. Sektorene kan også vise fareområder, og det finnes unntak, så sjekk sektorene i kartet.
30.Du går inn mot en havn fra åpent farvann og ser et rødt babord lateralmerke. Hvordan passerer du det?
Vis svar
Riktig svar: a. Med merket på babord side (til venstre for deg)
Merkesystemets hovedretning i Norge går fra åpent farvann inn mot havner eller langs kysten, slik Kystverket har bestemt. I hovedretningen skal røde merker være på babord og grønne på styrbord. Går du motsatt vei, ut fra havna, blir det omvendt.
Om denne prøven
Dette er vårt eget øvingsformat (30 spørsmål, 35 minutter, minst 24 riktige). Teorikravet for ICC i Norge er båtførerprøven, som har 50 spørsmål på én time.
Spørsmålene er våre egne øvingsspørsmål skrevet etter Sjøfartsdirektoratets pensum til båtførerprøven, pluss spørsmål om sjøveisreglene og sjømerker. De er ikke hentet fra den offisielle spørsmålsbanken.
Den praktiske prøven for ICC tar du hos en godkjent tilbyder; den kan ikke øves her.
Kilder: Sjøfartsdirektoratets «Pensum til båtførerprøven» (revidert 2014, justert 2017) og lovene og forskriftene på Lovdata, lest 10. november 2026.
Gjennomgått av Ramon Curto, lærer i nautiske fag ved IECNPC
IALACOLREG Exam Pass
Vil du ha en ny prøveeksamen hver gang?
Exam Pass gir deg et ubegrenset antall tilfeldig sammensatte prøveeksamener, en feilbank som gjentar alle spørsmål du svarer feil på til du svarer riktig, og en poengsum som viser hvor klar du er til prøven.
én gang · 12 måneder · uten abonnement
