Regelen med enkle ord
- Når gjelder regelen, og hvordan navigerer du?Når fartøy ikke er i sikte av hverandre i eller nær et område med nedsatt sikt. Tilpass farten til forholdene. Er fartøyet maskindrevet, skal maskinen være klar til øyeblikkelig manøver.
- Hva om du bare oppdager det andre fartøyet med radar?Avgjør om en nærsituasjon er i ferd med å utvikle seg, eller om det er fare for sammenstøt. Hvis det er tilfellet, skal du gjøre en unnamanøver i god tid.
- Hvilke kursendringer skal du unngå?Hvis du velger å forandre kurs, skal du unngå kursendring til babord for et fartøy forenom tvers, unntatt for et fartøy du innhenter. Unngå også å forandre kurs mot et fartøy tvers eller aktenfor tvers.
- Hører du et annet fartøys tåkesignal tilsynelatende forenom tvers?Med mindre det er fastslått at det ikke er fare for sammenstøt, skal du slakke på farten til minste styrefart. Stans helt om nødvendig, og naviger med den ytterste forsiktighet til faren for sammenstøt er over.
Vanlige feil
Feil: «Hvis jeg ser det på radar, gjelder de vanlige reglene om kurser som skjærer hverandre.»
Riktig: Radar alene krever at du vurderer nærsituasjon eller fare for sammenstøt og handler i god tid.
Feil: «Jeg kan forandre kurs til babord for ethvert fartøy forenom tvers.»
Riktig: Unngå det, unntatt for et fartøy du innhenter.
Feil: «Når jeg hører tåkesignaler, er det nok å slakke litt på farten.»
Riktig: Slakk på farten til minste styrefart. Stans helt om nødvendig, og vis den ytterste forsiktighet.
Viktig til prøven og tolkning
- «Ingen fare» er unntaket: Uten at dette er fastslått, krever et tåkesignal at du handler etter regel 19.
- I tåke skal du ikke automatisk avgjøre hvem som skal beholde kurs og fart eller holde av veien. Bruk først sjøveisreglenes særskilte krav til navigering under nedsatt sikt.
- «Forenom tvers» betyr ikke alle retninger: Unngå kursendring til babord, unntatt ved innhenting. Unngå å forandre kurs mot et fartøy tvers eller aktenfor tvers.
Slik leser du regelen
Ta utgangspunkt i de faktiske siktforholdene. Ikke vent på synskontakt før du tilpasser fart, maskinberedskap og manøver.
Les «så vidt mulig» og «om nødvendig» som vilkår for handlingen, ikke som tillatelse til å vente eller overse fare.
Hovedpunkter
- Nedsatt sikt + fartøy ikke i sikte → sikker fart.
- Maskindrevet fartøy → maskinen klar til øyeblikkelig manøver.
- Bare radar → vurder nærsituasjon og fare for sammenstøt.
- Tåkesignal forenom tvers → minste styrefart, ytterste forsiktighet.
Test kunnskapene dine
3 spørsmål for å sjekke kunnskapen. Velg et svar for å se hvorfor.
Du oppdager et annet fartøy bare med radar. Hva må du avgjøre?
Offisiell tekst
Gjennomgått av Ramon Curto, lærer i nautiske fag ved IECNPC · Sist gjennomgått: