Kısa mesafe telsiz operatörü (KMT) deneme sınavı
Resmî müfredatın dört başlığından 25 soru, açıklamalı cevaplarla. Gerçek sınavdaki gibi 100 üzerinden 60 puanla (25 sorudan 15 doğru) geçersiniz.
25 soru · Kendi hızınızda çalışın · Süreli seçenek: 30 dk · Hedef: 15/25
Sorular ve cevaplar
Bir seçenek belirleyin, ardından kontrol etmek için “Cevabı gösterin” düğmesine dokunun.
25 sorudan 0 tanesi cevaplandı
1.Kısa mesafe telsiz operatörü sınavında başarılı sayılmak için 100 üzerinden en az kaç puan gerekir?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: C. 60
İdarece ve liman başkanlıklarında yapılan kısa mesafe telsiz operatörü yeterlik sınavında 100 üzerinden en az 60 puan alanlar başarılı sayılır.
2.Kısa mesafe telsiz operatörü belgesi almak için en az kaç yaşını bitirmiş olmak gerekir?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: D. 18
Yönetmelik telsiz operatörü yeterliği için 18 yaşını bitirmiş olmayı şart koşar. Ayrıca en az ilkokul veya ilköğretim mezunu olmak gerekir.
3.Türkiye’de ikamet eden yabancı uyruklu kişiler hangi telsiz operatörü belgesini alabilir?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: D. Kısa mesafe telsiz operatörü (SRC) belgesini
Yönetmeliğe göre telsiz operatörü olmak için T.C. vatandaşı olmak gerekir; ancak Türkiye’de ikamet eden yabancı uyruklu kişiler kısa mesafe telsiz operatörü olabilir.
4.Telsiz operatörü yeterlik belgesi verildiği tarihten itibaren kaç yıl geçerlidir?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: B. 5 yıl
Telsiz Operatör Yeterlikleri ve Sınav Yönetmeliğine göre telsiz operatörü yeterlik belgeleri verildiği tarihten itibaren beş yıl geçerlidir; süre sonunda yenilenir.
5.Kısa mesafe telsiz operatörü yeterlik belgesini kim verir?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: B. Denizcilik Genel Müdürlüğü (İdare) ve teknik altyapısı uygun liman başkanlıkları
Telsiz Operatör Yeterlikleri ve Sınav Yönetmeliğine göre GMDSS dışındaki telsiz operatör belgelerini İdare (Denizcilik Genel Müdürlüğü) verir; teknik altyapısı uygun liman başkanlıkları da düzenleyebilir.
6.Telsiz konuşmasının sonunda "OUT" (BİTTİ) ne anlama gelir?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: C. Haberleşme bitti, cevap beklemiyorum
"OUT" haberleşmenin bittiğini ve cevap beklenmediğini bildirir. Karşı tarafın cevabını beklerken "OVER" kullanılır; ikisi aynı anda söylenmez.
7.GMDSS kısaltması neyi ifade eder?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: A. Küresel Deniz Tehlike ve Emniyet Sistemi
GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System), Küresel Deniz Tehlike ve Emniyet Sistemidir. Amacı, tehlikedeki bir geminin uyarısının kıyıdaki arama kurtarma birimlerine ve yakındaki gemilere hızla ulaşmasıdır.
8.Uluslararası fonetik alfabede "D" harfi nasıl okunur?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: D. Delta
Uluslararası fonetik alfabede D harfi "Delta" olarak okunur. Harfler telsizde karışmasın diye her biri için tek bir standart kelime kullanılır: Alfa, Bravo, Charlie, Delta…
9.MMSI numarası kaç hanelidir?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: A. 9
MMSI dokuz haneli bir numaradır ve DSC cihazına kaydedilir. Gemi istasyonlarında ilk üç hane ülkeyi gösteren MID kodudur.
10.Deniz VHF bandı yaklaşık hangi frekans aralığındadır?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: A. 156–174 MHz
Deniz VHF kanalları yaklaşık 156–174 MHz aralığındadır. VHF dalgaları görüş hattında yayıldığı için menzil kısadır ve anten yüksekliğine bağlıdır.
11.VHF cihazındaki squelch ayarı ne işe yarar?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: A. Sinyal yokken duyulan hışırtı gürültüsünü bastırır
Squelch, sinyal yokken hoparlörden gelen hışırtıyı keser. Çok yüksek ayarlanırsa zayıf sinyaller de kesilir; hışırtının kaybolduğu noktanın hemen üzerinde tutulur. Ekran aydınlatması dimmer ile ayarlanır.
12."Dual watch" (çift dinleme) özelliği ne sağlar?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: D. Seçilen kanalı dinlerken Kanal 16’yı da kısa aralıklarla dinlemeyi
Dual watch, cihazın çalışma kanalı ile Kanal 16 arasında sürekli geçiş yaparak ikisini birden dinlemesidir. Böylece bir çalışma kanalındayken tehlike çağrıları kaçırılmaz.
13.Kanal 16’da bir istasyonu çağırıp temas kurduktan sonra ne yapılmalıdır?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: C. Bir çalışma kanalına geçilir
Kanal 16 tehlike, acelelik, emniyet ve çağrı içindir. Temas kurulunca rutin konuşma uygun bir çalışma kanalında sürdürülür; böylece Kanal 16 boş kalır.
14.Limanda yakındaki bir tekneyle konuşurken verici gücü nasıl seçilmelidir?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: B. 1 W (düşük güç)
Kısa mesafede 1 W (düşük güç) yeterlidir ve aynı kanalı kullanan uzaktaki istasyonları gereksiz yere meşgul etmez. 25 W uzak mesafe ve tehlike haberleşmesi içindir.
15.Simplex bir VHF kanalının özelliği nedir?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: C. Tek frekans kullanılır, aynı anda yalnızca bir taraf konuşabilir
Simplex kanalda gönderme ve alma aynı frekanstadır; bu yüzden bir taraf konuşurken diğeri dinler ve "OVER" denilerek söz karşı tarafa bırakılır. Duplex kanallar iki ayrı frekans kullanır.
16."SEELONCE MAYDAY" ne anlama gelir?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: A. Kanalda tehlike trafiği var, diğer istasyonlar sussun
SEELONCE MAYDAY, tehlike trafiğini yöneten istasyonun diğer istasyonlardan o kanalda susmalarını istediği ifadedir. Tehlike sona erince "SEELONCE FEENEE" ile kanal serbest bırakılır.
17.Deniz Güvenlik Bilgileri (MSI) neleri kapsar?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: C. Seyir uyarıları, meteorolojik uyarı ve tahminler ile diğer acil emniyet bilgileri
MSI; seyir uyarılarını, meteorolojik uyarı ve tahminleri ve diğer acil emniyet bilgilerini kapsar. Kıyı sularında başlıca NAVTEX ve VHF ile yayımlanır.
18.Kanal 16’da bir MAYDAY çağrısı duydunuz. Yakındasınız ve yardım edebilirsiniz. Ne yapmalısınız?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: C. Mesajı dikkatle dinleyip mevkiyi not etmek; kıyı istasyonu kısa sürede alındı vermezse çağrıya alındı verip yardıma gitmek
Tehlike çağrısını duyan istasyon mesajı ve mevkiyi not eder. Kıyı istasyonu kısa sürede cevap vermezse ve yardım edebilecek durumdaysanız çağrıya alındı verir, yardıma gider ve kıyıyı bilgilendirirsiniz.
19."MAYDAY" hangi durumda kullanılır?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: B. Ciddi ve yakın bir tehlikede, hemen yardım gerektiğinde
MAYDAY tehlike çağrısıdır: teknenin veya bir kişinin ciddi ve yakın bir tehlikede olduğunu ve hemen yardım gerektiğini bildirir. Diğer tüm haberleşmelerden önce gelir.
20.Acelelik (urgency) mesajı hangi ifadeyle başlar?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: D. PAN PAN
PAN PAN acelelik mesajıdır: hayati tehlike olmayan ama acil yardım gereken durumlar içindir, örneğin makinesi arızalanıp sürüklenen bir tekne veya hastalanan bir mürettebat üyesi.
21.Uluslararası NAVTEX yayınları hangi frekanstan yapılır?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: A. 518 kHz
Uluslararası NAVTEX yayınları 518 kHz’ten İngilizce yapılır ve seyir uyarıları ile hava bilgilerini teknedeki NAVTEX alıcısına yazılı olarak iletir.
22.EPIRB yanlışlıkla çalıştırılırsa ne yapılmalıdır?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: D. Kapatıp en yakın kıyı istasyonuna veya arama kurtarma merkezine yanlış alarmı bildirmek
Yanlışlıkla çalışan EPIRB hemen kapatılır ve en yakın kıyı istasyonuna veya arama kurtarma koordinasyon merkezine bildirilir; böylece boşuna arama başlatılmaz.
23.EPIRB ne işe yarar?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: C. Uydu üzerinden tehlike uyarısı ve konum göndererek arama kurtarmayı başlatır
EPIRB (acil durum mevki bildiren radyo vericisi) 406 MHz’de COSPAS-SARSAT uyduları üzerinden tehlike uyarısı gönderir; kayıtlı kimlik kodu (HEX ID) sayesinde arama kurtarma birimleri tekneyi tanır.
24.Yanlışlıkla bir DSC tehlike uyarısı gönderdiniz. Ne yapmalısınız?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: B. Uyarıyı cihazda iptal etmek ve Kanal 16’da sesli olarak yanlış uyarının iptal edildiğini bildirmek
Yanlış uyarı arama kurtarmayı boşuna harekete geçirir. Uyarı cihazda iptal edilir ve hemen Kanal 16’da tüm istasyonlara teknenin adı, MMSI’si ve mevkiiyle uyarının iptal edildiği bildirilir.
25.DSC cihazı GPS’e bağlı değilse tehlike uyarısında ne eksik kalabilir?
Cevabı gösterin
Doğru cevap: A. Teknenin mevkii ve saati
DSC cihazı mevki ve saati GPS’ten alır. Bağlantı yoksa bu bilgiler uyarıda gitmez veya eskidir; cihaza mevki elle girilmeli ya da sesli mesajda mutlaka söylenmelidir.
Bu test hakkında
Resmî sınavda 25 soru sorulur ve 100 üzerinden en az 60 puan alan başarılı sayılır (Telsiz Operatör Yeterlikleri ve Sınav Yönetmeliği, madde 15 ve EK-VII); bu da 25 sorudan 15 doğru cevap demektir. 30 dakikalık süreyi alıştırma için biz belirledik; resmî sınav süresi yönetmelikte yer almaz.
Sorular, Telsiz Operatör Yeterlikleri ve Sınav Yönetmeliğinin EK-V müfredatındaki dört başlıktan (deniz haberleşmesi kavramları, VHF ile rutin haberleşme, tehlike ve emniyet haberleşmesi, VHF, DSC, NAVTEX ve EPIRB cihazlarının kullanımı) ve telsiz mevzuatından alınmıştır. Resmî dağılım yüzde 30 kanun ve yönetmelik, yüzde 70 işletmedir (yüzde 15’e kadar kayma olabilir); bu denemede 5 mevzuat ve 20 işletme sorusu var.
Bunlar resmî müfredata göre hazırladığımız deneme sorularıdır; resmî soru bankasından alınmamıştır.
İnceleyen: Ramon Curto, IECNPC'de denizcilik öğretmeni
IALACOLREG Exam Pass
Her seferinde yeni deneme mi istiyorsunuz?
Exam Pass; sınırsız rastgele deneme sınavı, doğru cevaplayana kadar yanlış cevapladığınız her soruyu tekrar getiren hata bankası ve sınava hazırlık puanı sunar.
Tek seferlik · 12 ay · abonelik yok