IALACOLREG
23

Μηχανοκίνητα πλοία εν πλω

Μηχανοκίνητο πλοίο κάτω των 50 m εν πλω — εφίστιος, πλευρικοί, φανός πρύμνης.

Ο Κανόνας 23 του ΔΚΑΣ (COLREG 1972) καθορίζει τους φανούς για μηχανοκίνητα πλοία εν πλω.

a
Μηχανοκίνητο πλοίο εν πλω πρέπει να επιδεικνύει:
  • 1Έναν φανό ιστού στο πρόσθιο μέρος
  • 2Έναν δεύτερο φανό ιστού πρύμαθεν και ψηλότερα από τον πρόσθιο — εκτός αν το πλοίο έχει μήκος μικρότερο των 50 μέτρων, οπότε δεν υποχρεούται να επιδεικνύει τέτοιον φανό αλλά μπορεί να το κάνει
  • 3Πλευρικούς φανούς — κόκκινο (αριστερά) και πράσινο (δεξιά)
  • 4Έναν φανό πρύμνης
b
Αερόστρωμνο σκάφος, όταν λειτουργεί σε μη εκτοπιστική κατάσταση, πρέπει επιπλέον να επιδεικνύει κίτρινο αναλάμποντα φανό παντός ορίζοντος.
c
Σκάφος WIG (Wing-In-Ground), μόνο κατά την απογείωση, προσγείωση και πτήση κοντά στην επιφάνεια, πρέπει επιπλέον των φανών της παραγράφου (a) να επιδεικνύει κόκκινο αναλάμποντα φανό παντός ορίζοντος υψηλής έντασης.
d
  • 1Μηχανοκίνητο πλοίο μήκους μικρότερου των 12 μέτρων μπορεί, αντί των φανών της παραγράφου (a), να επιδεικνύει έναν λευκό φανό παντός ορίζοντος και πλευρικούς φανούς.
  • 2Μηχανοκίνητο πλοίο μήκους μικρότερου των 7 μέτρων, του οποίου η μέγιστη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τους 7 κόμβους, μπορεί, αντί των φανών της παραγράφου (a), να επιδεικνύει έναν λευκό φανό παντός ορίζοντος και, εφόσον είναι πρακτικά δυνατό, να επιδεικνύει επίσης πλευρικούς φανούς.
  • 3Ο φανός ιστού ή ο λευκός φανός παντός ορίζοντος σε μηχανοκίνητο πλοίο μήκους μικρότερου των 12 μέτρων μπορεί να είναι μετατοπισμένος από τη διαμήκη κεντρική γραμμή, αν η τοποθέτηση στην κεντρική γραμμή δεν είναι πρακτικά δυνατή, υπό τον όρο ότι οι πλευρικοί φανοί είναι συνδυασμένοι σε έναν φανό που φέρεται στην κεντρική γραμμή (ή όσο το δυνατόν πλησιέστερα στην ίδια διαμήκη γραμμή με τον φανό ιστού/λευκό φανό παντός ορίζοντος).

Ακολουθία Αναγνώρισης

Ταξινομήστε πρώτα την κατάσταση του πλοίου: εν πλω, εν κινήσει, ακινητοποιημένο, αγκυροβολημένο, προσαραγμένο, ρυμουλκόν, αλιεύον, σε πλοήγηση ή σε ειδική κατάσταση.

Διαβάστε τους ειδικούς φανούς κάθετα από πάνω προς τα κάτω πριν χρησιμοποιήσετε τους πλευρικούς φανούς και τον φανό πρύμνης για να επιβεβαιώσετε την όψη.

Μετά επιβεβαιώστε την απάντηση με το σχήμα ημέρας, το μήκος του πλοίου και κάθε πρόσθετο σήμα, όπως φανούς ρυμούλκησης, φωτισμό καταστρώματος ή κύλινδρο.

Σημεία-Κλειδιά Εξέτασης

Αποφύγετε να αναγνωρίζετε πλοίο από ένα μόνο χρώμα. Πολλά λάθη γίνονται όταν κάποιος δει έναν ερυθρό φανό και μαντέψει πριν ελέγξει το πλήρες σχήμα φανών.

Αν η ερώτηση αναφέρει 'εν κινήσει', 'εν πλω αλλά ακινητοποιημένο', 'αγκυροβολημένο' ή 'προσαραγμένο', αυτή η διατύπωση συνήθως καθορίζει ποιοι πρόσθετοι φανοί ή σχήματα εμφανίζονται.

Βασικά σημεία

1

Πλοία 50 m+ πρέπει να επιδεικνύουν δύο φανούς ιστού

2

Μηχανοκίνητα πλοία ≥12 m επιδεικνύουν φανό/φανούς ιστού + πλευρικούς φανούς + φανό πρύμνης· τα μικρότερα πλοία έχουν απλουστευμένες επιλογές στο (d)

3

Ο δεύτερος φανός ιστού πρέπει να είναι ψηλότερα από τον πρόσθιο

4

Τα hovercraft επιδεικνύουν πρόσθετο κίτρινο αναλάμποντα φανό

5

Σκάφη WIG κατά την απογείωση/προσγείωση/χαμηλή πτήση: πρόσθετος κόκκινος αναλάμπων φανός υψηλής έντασης

6

Μηχανοκίνητο πλοίο <12 m μπορεί να επιδεικνύει 1 λευκό φανό παντός ορίζοντος + πλευρικούς φανούς αντί για φανό ιστού + πρύμνης

7

Μηχανοκίνητο πλοίο <7 m με μέγιστη ταχύτητα ≤7 kn μπορεί να επιδεικνύει μόνο έναν λευκό φανό παντός ορίζοντος, με πλευρικούς φανούς εφόσον είναι πρακτικά δυνατό

Συνηθισμένα λάθη

Μικρά πλοία να επιδεικνύουν άσκοπα δύο φανούς ιστού

Να συγχέεται η κατακόρυφη θέση του πρόσθιου και του πρυμναίου φανού ιστού

Να ξεχνιέται ότι τα πλοία <12 m έχουν απλουστευμένη επιλογή φανών (ένας λευκός φανός παντός ορίζοντος + πλευρικοί)

Να ξεχνιέται η ακόμη απλούστερη επιλογή για <7 m + ≤7 kn (μόνο ένας λευκός φανός παντός ορίζοντος, πλευρικοί εφόσον είναι πρακτικά δυνατό)

Δοκιμάστε τις γνώσεις σας

Δοκιμάστε τις γνώσεις σας και αποδείξτε την κυριαρχία.

Περισσότεροι κανόνες σε αυτό το Μέρος

Τελευταία αναθεώρηση: