Κανόνες COLREG — Διεθνείς Κανονισμοί για την Πρόληψη Συγκρούσεων στη Θάλασσα

Τι είναι οι ΔΚΑΣ;

Η δομή των ΔΚΑΣ με μια ματιά

Θέματα COLREG

• Κανόνας 13 — ΠροσπέρασηΜεταξύ πλοίων εν όψει, κάθε καταφθάνον πλοίο οφείλει να απομακρύνεται μέχρι να προσπεράσει οριστικά και να απομακρυνθεί ασφαλώς. Ο Κανόνας 13 υπερισχύει των Τμημάτων I και II του Μέρους B· δεν καταργεί τα άλλα μέρη των Κανόνων.
• Κανόνας 14 — Αντίθετες πορείεςΟι Κανόνες του παρόντος Τμήματος εφαρμόζονται σε πλοία εν όψει αλλήλων. (a) Όταν δύο μηχανοκίνητα πλοία συναντώνται με αντίθετες ή σχεδόν αντίθετες πορείες κατά τρόπο που συνεπάγεται κίνδυνο σύγκρουσης, καθένα πρέπει να μεταβάλλει την πορεία του προς τα δεξιά, ώστε καθένα να διέλθει από την αριστερή πλευρά του άλλου.
• Κανόνας 15 — Κατάσταση διασταύρωσηςΟι Κανόνες του παρόντος Τμήματος εφαρμόζονται σε πλοία εν όψει αλλήλων. Όταν δύο μηχανοκίνητα πλοία διασταυρώνουν τις πορείες τους κατά τρόπο που συνεπάγεται κίνδυνο σύγκρουσης, το πλοίο που έχει το άλλο στη δεξιά του πλευρά πρέπει να απομακρύνεται από την πορεία του και, εφόσον το επιτρέπουν οι περιστάσεις της περίπτωσης, να αποφεύγει να διέρχεται μπροστά από την πλώρη του άλλου πλοίου.
• Κανόνας 18 — Ευθύνες μεταξύ σκαφώνΟ Κανόνας 18 δεν καθορίζει σειρά προτεραιότητας μεταξύ ακυβέρνητων πλοίων και πλοίων περιορισμένης ικανότητας χειρισμών. Οι υποχρεώσεις τελούν υπό την επιφύλαξη των Κανόνων 9, 10 και 13· δεν αποτελούν απόλυτο δικαίωμα διέλευσης.
• Κανόνας 19 — Διαγωγή σε περιορισμένη ορατότητα(a) Ο παρών Κανόνας εφαρμόζεται σε πλοία που δεν είναι εν όψει αλλήλων όταν ναυσιπλοούν μέσα σε περιοχή περιορισμένης ορατότητας ή κοντά σε αυτήν.
• Φώτα & σχήματα (Κανόνες 20–31)Οπτικά παραδείγματα φανών ναυσιπλοΐας και ημερήσιων σχημάτων.

Συχνές ερωτήσεις

Τι σημαίνει COLREG;

COLREG είναι σύντομη ονομασία της Σύμβασης για τους Διεθνείς Κανονισμούς Αποφυγής Συγκρούσεων στη Θάλασσα, 1972. Θα δείτε επίσης COLREGS (οι ίδιοι οι κανόνες), IRPCS (βρετανική συντομογραφία), RIPA (Ισπανία), RIPAM (Γαλλία) και KVR (Γερμανία) — όλα αναφέρονται στο ίδιο κείμενο ΙΜΟ.

Είναι οι ΔΚΑΣ ίδιοι σε κάθε χώρα;

(b) Καμία διάταξη των παρόντων Κανόνων δεν παρακωλύει την εφαρμογή ειδικών κανόνων που θεσπίζονται από αρμόδια αρχή για αγκυροβόλια, λιμένες, ποταμούς, λίμνες ή εσωτερικές πλωτές οδούς που συνδέονται με την ανοικτή θάλασσα και είναι πλεύσιμες από ποντοπόρα πλοία. Οι ειδικοί αυτοί κανόνες πρέπει να συμφωνούν όσο το δυνατόν περισσότερο με τους παρόντες Κανόνες.

Πότε ισχύει ο Κανόνας 19 αντί των Κανόνων 11–18;

Οι Κανόνες 4–10 ισχύουν σε κάθε κατάσταση ορατότητας. Οι Κανόνες 11–18 απαιτούν πλοία εν όψει· ο Κανόνας 19 αφορά πλοία που δεν είναι εν όψει μέσα ή κοντά σε περιοχή περιορισμένης ορατότητας.

Εφαρμόζονται οι ΔΚΑΣ σε μικρά σκάφη και jet ski;

(a) Οι παρόντες Κανόνες εφαρμόζονται σε όλα τα πλοία στην ανοικτή θάλασσα και σε όλα τα ύδατα που συνδέονται με αυτήν και είναι πλεύσιμα από ποντοπόρα πλοία. Περιλαμβάνονται και τα μικρά σκάφη. Οι απαιτήσεις εξαρτώνται από τον τύπο, το μήκος και την κατάσταση λειτουργίας· ορισμένες διατάξεις φανών και ήχου προβλέπουν ειδικές εναλλακτικές ή εξαιρέσεις για μικρά πλοία.

Πότε ενημερώθηκαν τελευταία οι ΔΚΑΣ;

Έλεγχος με την έκδοση IMO 2026: οι τελευταίες τροποποιήσεις είναι η Απόφαση A.1085(28), που υιοθετήθηκε στις 4 Δεκεμβρίου 2013 και ισχύει από την 1η Ιανουαρίου 2016. Πρόσθεσαν το Μέρος F, Κανόνες 39–41, για επαλήθευση συμμόρφωσης και το σύστημα ελέγχου του IMO.