IALACOLREG
1

Εφαρμογή

Γεωγραφικό πεδίο εφαρμογής: ανοικτή θάλασσα και συνδεόμενα με αυτήν ύδατα πλεύσιμα από ποντοπόρα πλοία.

Ο Κανόνας 1 καθορίζει το πεδίο εφαρμογής του Διεθνούς Κανονισμού Αποφυγής Συγκρούσεων στη θάλασσα (ΔΚΑΣ (COLREG 1972)). Εφαρμόζεται σε όλα τα πλοία στην ανοικτή θάλασσα και σε όλα τα συνδεόμενα με αυτή ύδατα που είναι πλεύσιμα από θαλασσοπλοούντα πλοία.

a
Οι αρμόδιες αρχές μπορούν να θεσπίζουν ειδικούς τοπικούς κανόνες για αγκυροβόλια, λιμένες, ποταμούς, λίμνες και εσωτερικές πλωτές οδούς που συνδέονται με την ανοικτή θάλασσα. Οι κανόνες αυτοί πρέπει να συμφωνούν όσο το δυνατόν περισσότερο με τον ΔΚΑΣ.
b
Οι κυβερνήσεις μπορούν επίσης να θεσπίζουν ειδικές διατάξεις για πρόσθετους φανούς, σχήματα ή σήματα συρίκτρας για πολεμικά πλοία, πλοία σε νηοπομπή και αλιευτικά πλοία που ασχολούνται με την αλιεία ως στόλος.
c
Τα συστήματα διαχωρισμού κυκλοφορίας μπορούν να υιοθετούνται από τον IMO για τους σκοπούς των Κανόνων αυτών. Ένα πλοίο εξακολουθεί να οφείλει να συμμορφώνεται με τον υπόλοιπο ΔΚΑΣ, εκτός αν εφαρμόζεται ειδική διάταξη δρομολόγησης.

Οπτική STCW της Φυλακής Γέφυρας

Αποφασίστε πρώτα ποιοι κανόνες ισχύουν πριν από κάθε χειρισμό: οι Κανόνες COLREG 4-10 ισχύουν σε κάθε ορατότητα, οι Κανόνες 11-18 μόνο όταν τα πλοία είναι εν όψει αλλήλων, και ο Κανόνας 19 διέπει τις επαφές μόνο με ραντάρ σε περιορισμένη ορατότητα.

Χτίστε την εικόνα της κυκλοφορίας με όραση, ακοή, ραντάρ/ARPA και το πλαίσιο του χάρτη. Μην αφήνετε το AIS ή μια μεμονωμένη διόπτευση να αντικαταστήσουν τη συστηματική παρατήρηση.

Μετά τον χειρισμό, συνεχίστε να παρακολουθείτε διόπτευση, απόσταση, CPA/TCPA και απόσταση διέλευσης μέχρι το άλλο πλοίο να περάσει οριστικά και να είναι ελεύθερο.

Σημεία-Κλειδιά Εξέτασης

Ξεκινήστε κάθε σενάριο ταξινομώντας τη συνάντηση: προσπέραση, αντίθετες πορείες, διασταυρούμενες πορείες, στενός δίαυλος, σύστημα διαχωρισμού κυκλοφορίας ή περιορισμένη ορατότητα.

Αν δύο κανόνες μοιάζουν να συγκρούονται, ελέγξτε προσεκτικά τη σειρά: οι υποχρεώσεις της προσπέρασης εξακολουθούν να ισχύουν και ο Κανόνας 2 συνεχίζει να απαιτεί καλή ναυτική τέχνη.

Βασικά σημεία

1

Ο ΔΚΑΣ δεν περιορίζεται σε εμπορικά πλοία ή σε πλόες ανοικτής θάλασσας

2

Οι τοπικοί κανόνες λιμένων και εσωτερικών υδάτων μπορούν να συμπληρώνουν τον ΔΚΑΣ, αλλά πρέπει να μένουν όσο γίνεται πιο κοντά σε αυτόν

3

Υπάρχουν ειδικοί κρατικοί κανόνες φανών και σημάτων για πολεμικά πλοία, νηοπομπές και αλιεία στόλου

4

Τα συστήματα διαχωρισμού κυκλοφορίας που χρησιμοποιούνται βάσει του ΔΚΑΣ υιοθετούνται στο πλαίσιο του IMO

Συνηθισμένα λάθη

Να θεωρείται ότι ο ΔΚΑΣ εφαρμόζεται μόνο έξω από τα χωρικά ύδατα

Να αντιμετωπίζονται οι τοπικοί λιμενικοί κανόνες σαν να ακυρώνουν πλήρως τους κανόνες αποφυγής σύγκρουσης

Δοκιμάστε τις γνώσεις σας

Δοκιμάστε τις γνώσεις σας και αποδείξτε την κυριαρχία.

Τελευταία αναθεώρηση: