Δωρεάν τεστ εξάσκησης
Τεστ εξάσκησης ΔΚΑΣ (COLREG)
40 ερωτήσεις για τον ΔΚΑΣ: κανόνες πηδαλιουχίας και πλεύσης, φανοί και σχήματα, ηχητικά σήματα. Κάθε απάντηση εξηγείται και συνδέεται με τον αντίστοιχο κανόνα, ώστε να μαθαίνετε από κάθε λάθος.
Ελέγχθηκε από Ramon Curto, Καθηγητής ναυτικών μαθημάτων στο Institut Escola de Capacitació Nauticopesquera de Catalunya (IECNPC)
- 40 ερωτήσεις
- 35 λεπτά
- Επιτυχία: 32 από 40
Για να περάσετε χρειάζεστε 80% σωστές απαντήσεις: το ίδιο επίπεδο με τις χρονομετρημένες εξετάσεις ανά ενότητα.
Είναι ερωτήσεις μελέτης του IALACOLREG, όχι επίσημες ερωτήσεις εξέτασης.
Λύστε το ως χρονομετρημένη εξέταση
35 λεπτά στο χρονόμετρο. Οι απαντήσεις μένουν κρυφές μέχρι να τελειώσετε· μετά βλέπετε τη βαθμολογία σας σε σχέση με τη βάση επιτυχίας.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
1.Δύο πλοία πλέουν μέσα ή κοντά σε περιοχή περιορισμένης ορατότητας και ΔΕΝ βρίσκονται εν όψει αλλήλων. Οι διατάξεις διασταύρωσης του Κανόνα 15:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: C. ΔΕΝ εφαρμόζονται — εφαρμόζεται ο Κανόνας 19
Σε αυτές τις συνθήκες εφαρμόζεται ο Κανόνας 19 επειδή τα πλοία δεν βρίσκονται εν όψει. Οι κανόνες του Τμήματος II, συμπεριλαμβανομένου του κανόνα διασταύρωσης, εφαρμόζονται μόνο σε πλοία εν όψει αλλήλων.
Μελετήστε τον Κανόνα 19: Συμπεριφορά πλοίων σε περιορισμένη ορατότητα
2.Το πλοίο δεν έχει ακόμη προσπεράσει οριστικά και απομακρυνθεί ασφαλώς. Αν πλοίο που προσπερνά μετακινηθεί αργότερα σε θέση διασταύρωσης:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Παραμένει πλοίο που προσπερνά και πρέπει να παραμένει μακριά
(d) Οποιαδήποτε μεταγενέστερη μεταβολή της διόπτευσης μεταξύ των δύο πλοίων δεν καθιστά το καταφθάνον πλοίο πλοίο με διασταυρούμενη πορεία κατά την έννοια των παρόντων Κανόνων, ούτε το απαλλάσσει από το καθήκον να παραμένει μακριά από το καταφθανόμενο πλοίο έως ότου το έχει οριστικά προσπεράσει και έχει απομακρυνθεί από αυτό.
3.Σε ποια πλοία εφαρμόζεται ο ΔΚΑΣ;
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: C. Σε όλα τα πλοία στην ανοικτή θάλασσα και στα συνδεόμενα πλεύσιμα ύδατα
Ο Κανόνας 1 ορίζει ότι ο ΔΚΑΣ εφαρμόζεται σε όλα τα πλοία στην ανοικτή θάλασσα και σε όλα τα συνδεόμενα με αυτήν ύδατα που είναι πλεύσιμα από θαλασσοπλοούντα πλοία.
4.Το πλοίο έχει μήκος τουλάχιστον 12 m. Ακυβέρνητο πλοίο (NUC) επιδεικνύει:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Δύο κόκκινους φανούς παντός ορίζοντος κατακόρυφα
(a) Ακυβέρνητο πλοίο πρέπει να επιδεικνύει: (i) δύο κόκκινους περίβλεπτους φανούς σε κατακόρυφη γραμμή, εκεί όπου μπορούν να φαίνονται καλύτερα·
Μελετήστε τον Κανόνα 27: Ακυβέρνητα πλοία ή πλοία περιορισμένης ικανότητας χειρισμών
5.Οι Κανόνες Πηδαλιουχίας και Πλεύσης της Ενότητας I (Κανόνες 4-10) εφαρμόζονται:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: C. Σε οποιαδήποτε κατάσταση ορατότητας
Κανόνας 4: οι κανόνες της Ενότητας I εφαρμόζονται σε οποιαδήποτε κατάσταση ορατότητας — καθαρή, περιορισμένη, ημέρα ή νύχτα.
6.Σε πολυσύχναστη νυχτερινή παράκτια φυλακή, ο αξιωματικός φυλακής αρχίζει να ενημερώνει έγγραφα πλου μόνος στη γέφυρα επειδή οι στόχοι AIS φαίνονται σταθεροί. Ποια είναι η καλύτερη αξιολόγηση COLREG/STCW;
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: C. Μη αποδεκτό, επειδή η φυλακή δεν τηρεί πλέον κατάλληλη επιτήρηση
Ο Κανόνας 5 και οι αρχές φυλακής STCW απαιτούν κατάλληλη επιτήρηση πάντοτε. Διοικητική εργασία που διακόπτει τη συνεχή εκτίμηση της κατάστασης δεν είναι αποδεκτή.
7.Τα σήματα για προσέλκυση προσοχής πρέπει:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Να μη συγχέονται με οποιοδήποτε προβλεπόμενο σήμα ή βοήθημα ναυσιπλοΐας
Κανόνας 36: τα σήματα για προσέλκυση προσοχής δεν πρέπει να μπορούν να εκληφθούν ως οποιοδήποτε άλλο προβλεπόμενο σήμα ή βοήθημα ναυσιπλοΐας.
8.Δύο ιστιοφόρα εν όψει δέχονται τον άνεμο από την ίδια πλευρά και πλησιάζουν με κίνδυνο σύγκρουσης, χωρίς καταφθάνον πλοίο. Ποιο απομακρύνεται;
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Το προσήνεμο πλοίο δίνει δρόμο
(a) Όταν δύο ιστιοφόρα πλοία προσεγγίζουν το ένα το άλλο κατά τρόπο που συνεπάγεται κίνδυνο σύγκρουσης, το ένα από αυτά πρέπει να απομακρύνεται από την πορεία του άλλου ως εξής: (ii) όταν και τα δύο έχουν τον άνεμο από την ίδια πλευρά, το πλοίο που βρίσκεται προσήνεμα πρέπει να απομακρύνεται από την πορεία του πλοίου που βρίσκεται υπήνεμα·
9.Ο φανός ιστού δείχνει φως σε τόξο:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: C. 225 μοιρών
Κανόνας 21(a): ο φανός ιστού δείχνει φως σε τόξο 225 μοιρών, από ευθεία πρώρα έως 22,5 μοίρες πρύμα από το εγκάρσιο σε κάθε πλευρά.
10.Πλοίο υπό κώπες τη νύχτα, αν δεν επιδεικνύει τους φανούς των ιστιοφόρων, πρέπει:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: C. Να έχει πρόχειρο ηλεκτρικό φακό ή φανάρι που δείχνει λευκό φως, για έγκαιρη επίδειξη προς αποφυγή σύγκρουσης
(d) (ii) Πλοίο που κινείται με κουπιά μπορεί να επιδεικνύει τους φανούς που προβλέπονται στον παρόντα Κανόνα για ιστιοφόρα πλοία, αλλά εάν δεν τους επιδεικνύει, πρέπει να έχει πρόχειρο για άμεση χρήση ηλεκτρικό φακό ή αναμμένο φανάρι που εκπέμπει λευκό φως, το οποίο πρέπει να επιδεικνύεται αρκετά έγκαιρα ώστε να αποτρέπεται σύγκρουση.
Μελετήστε τον Κανόνα 25: Ιστιοφόρα εν πλω και πλοία με κουπιά
11.Πλοίο υπόχρεο να απομακρυνθεί κάνει μία μικρή αλλαγή πορείας, βλέπει μικρή επίδραση στο CPA και μετά περιμένει. Ποια είναι η καλύτερη κριτική;
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Λάθος, επειδή η ενέργεια αποφυγής πρέπει να είναι ουσιαστική και κατόπιν να παρακολουθείται μέχρι να είναι αποτελεσματική
(b) Κάθε μεταβολή πορείας ή/και ταχύτητας για την αποφυγή σύγκρουσης πρέπει, εφόσον το επιτρέπουν οι περιστάσεις της περίπτωσης, να είναι αρκετά μεγάλη ώστε να γίνεται εύκολα αντιληπτή από άλλο πλοίο που παρατηρεί οπτικά ή με ραντάρ· πρέπει να αποφεύγεται μια διαδοχή μικρών μεταβολών πορείας ή/και ταχύτητας. (d) Η ενέργεια για την αποφυγή σύγκρουσης με άλλο πλοίο πρέπει να είναι τέτοια ώστε να οδηγεί σε διέλευση σε ασφαλή απόσταση. Η αποτελεσματικότητα της ενέργειας πρέπει να ελέγχεται προσεκτικά έως ότου το άλλο πλοίο έχει οριστικά προσπεράσει και απομακρυνθεί.
12.Ποια προτεραιότητα καθορίζει ο Κανόνας 18 μεταξύ ακυβέρνητου πλοίου (NUC) και πλοίου περιορισμένης ικανότητας χειρισμών (RAM);
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: C. Ο Κανόνας 18 δεν καθορίζει σειρά προτεραιότητας μεταξύ NUC και RAM
Ο Κανόνας 18 καθορίζει συγκεκριμένες υποχρεώσεις μεταξύ κατηγοριών πλοίων, αλλά δεν τοποθετεί το NUC πάνω από το RAM ούτε αντίστροφα. Δεν υπάρχει πλήρης ιεραρχία προτεραιότητας όλων των τύπων πλοίων.
13.Από ποιο μήκος και πάνω ένα πλοίο πρέπει να διαθέτει καμπάνα επιπλέον της σειρήνας;
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. 20 μέτρα ή περισσότερο
Κανόνας 33(a): σειρήνα από 12 m· καμπάνα επιπλέον της σειρήνας από 20 m· επιπλέον γκονγκ από 100 m.
14.Σε στενό δίαυλο, ένα πλοίο πρέπει να τηρεί:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: C. Όσο το δυνατόν πλησιέστερα στο εξωτερικό όριο στη δεξιά του πλευρά, εφόσον είναι ασφαλές και εφικτό
(a) Πλοίο που ακολουθεί την πορεία στενού διαύλου ή πλεύσιμης οδού πρέπει να παραμένει όσο το δυνατόν πλησιέστερα στο εξωτερικό όριο του διαύλου ή της πλεύσιμης οδού που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του, εφόσον αυτό είναι ασφαλές και πρακτικά εφικτό.
15.Ένα πλοίο μπορεί ορθά να χρησιμοποιήσει ζώνη παράκτιας κυκλοφορίας όταν:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Κατευθύνεται προς ή από λιμένα, υπεράκτια εγκατάσταση ή σταθμό μέσα στη ζώνη
Ο Κανόνας 10 επιτρέπει τη χρήση της παράκτιας ζώνης σε συγκεκριμένες περιπτώσεις, μεταξύ άλλων για πλοία που κατευθύνονται προς ή από λιμένα, υπεράκτια εγκατάσταση ή σταθμό μέσα στη ζώνη, καθώς και για ορισμένα μικρά σκάφη, ιστιοφόρα, αλιευτικά ή περιπτώσεις άμεσου κινδύνου.
16.Οι φανοί ναυσιπλοΐας πρέπει να επιδεικνύονται:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Από τη δύση έως την ανατολή και, εφόσον φέρονται, και την ημέρα με περιορισμένη ορατότητα
(b) Οι Κανόνες που αφορούν τους φανούς πρέπει να τηρούνται από τη δύση έως την ανατολή του ήλιου και, κατά το διάστημα αυτό, δεν πρέπει να επιδεικνύονται άλλοι φανοί, εκτός από φανούς που δεν μπορούν να εκληφθούν ως οι φανοί που καθορίζονται στους παρόντες Κανόνες ή δεν μειώνουν την ορατότητα ή τον διακριτικό χαρακτήρα τους, ούτε παρεμποδίζουν την τήρηση κατάλληλης επιτήρησης. (c) Οι φανοί που προβλέπονται από τους παρόντες Κανόνες πρέπει, εφόσον υπάρχουν, να επιδεικνύονται και από την ανατολή έως τη δύση του ήλιου σε συνθήκες περιορισμένης ορατότητας και μπορούν να επιδεικνύονται σε όλες τις άλλες περιστάσεις όταν κρίνεται αναγκαίο.
17.Αερόστρωμνο πλοίο που λειτουργεί σε κατάσταση μη εκτοπίσματος πρέπει επιπλέον να επιδεικνύει:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Έναν κίτρινο αναλάμποντα φανό παντός ορίζοντος
(b) Αερόστρωμνο πλοίο, όταν λειτουργεί σε κατάσταση χωρίς εκτόπισμα, πρέπει, επιπλέον των φανών που προβλέπονται στην παράγραφο (a) του παρόντος Κανόνα, να επιδεικνύει έναν κίτρινο περίβλεπτο αναλάμποντα φανό.
18.Ιστιοφόρο που προωθείται επίσης από τη μηχανή του χαρακτηρίζεται ως:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Μηχανοκίνητο πλοίο
(c) Ο όρος ιστιοφόρο πλοίο σημαίνει κάθε πλοίο που πλέει με ιστία, υπό την προϋπόθεση ότι η μηχανή πρόωσης, εφόσον υπάρχει, δεν χρησιμοποιείται.
19.Τι σημαίνει η λέξη «σειρήνα» στον ΔΚΑΣ (Κανόνας 32);
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: A. Κάθε ηχητική συσκευή που παράγει τους προβλεπόμενους συριγμούς και τηρεί το Παράρτημα III
Κανόνας 32(a): «σειρήνα» σημαίνει κάθε συσκευή ηχητικής σηματοδότησης που μπορεί να παράγει τους προβλεπόμενους συριγμούς και συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές του Παραρτήματος III· η ένταση και η εμβέλεια είναι μέρος του ορισμού.
20.Ποιο αποτελεί σαφή παράβαση της απαίτησης επιτήρησης;
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Ανάθεση διοικητικής γραφειοκρατίας στον οπτήρα κατά τη φυλακή
Η κατάλληλη επιτήρηση πρέπει να μπορεί να αφιερώνει πλήρη προσοχή στο έργο της. Η ανάθεση άσχετων καθηκόντων που αποσπούν τη φυλακή παραβιάζει τον κανόνα.
21.Κατά το δυνατόν: Το πλοίο υπόχρεο να απομακρυνθεί πρέπει να λάβει ενέργεια που είναι:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Έγκαιρη και ουσιαστική
Κάθε πλοίο που υποχρεούται να απομακρυνθεί από την πορεία άλλου πλοίου πρέπει, κατά το δυνατόν, να ενεργεί έγκαιρα και ουσιαστικά ώστε να παραμένει σε επαρκή απόσταση.
Μελετήστε τον Κανόνα 16: Ενέργεια του πλοίου υπόχρεου να απομακρυνθεί
22.Το άλλο πλοίο δεν βρίσκεται εν όψει. Σε πυκνή ομίχλη έχετε καθαρό στόχο ARPA με σταθερή διόπτευση που πλησιάζει γρήγορα. Ποιος κανόνας διέπει την ενέργειά σας;
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: C. Κανόνας 19 — περιορισμένη ορατότητα, επειδή τα πλοία δεν είναι σε θέα
(a) Ο παρών Κανόνας εφαρμόζεται σε πλοία που δεν είναι εν όψει αλλήλων όταν ναυσιπλοούν μέσα σε περιοχή περιορισμένης ορατότητας ή κοντά σε αυτήν.
23.Ένα «ακυβέρνητο πλοίο» (NUC) είναι πλοίο που:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: C. Λόγω εξαιρετικής περίστασης αδυνατεί να εκτελέσει τους απαιτούμενους χειρισμούς και, συνεπώς, να απομακρυνθεί από την πορεία άλλου πλοίου
(f) Ο όρος ακυβέρνητο πλοίο σημαίνει πλοίο το οποίο, λόγω κάποιας εξαιρετικής περίστασης, αδυνατεί να εκτελέσει τους χειρισμούς που απαιτούν οι παρόντες Κανόνες και, συνεπώς, αδυνατεί να απομακρυνθεί από την πορεία άλλου πλοίου.
24.Ποιο από αυτά αναφέρεται στο Παράρτημα IV (Κανόνας 37) ως οπτικό σήμα κινδύνου;
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: D. Σήμα καπνού που αναδίδει καπνό πορτοκαλί χρώματος
Κανόνας 37 / Παράρτημα IV: σήμα καπνού που αναδίδει πορτοκαλί καπνό είναι σήμα κινδύνου. Οι πύραυλοι του Παραρτήματος IV ρίχνουν κόκκινα αστέρια και οι πυρσοί δείχνουν κόκκινο φως· μπλε ή λευκά φώτα δεν περιλαμβάνονται.
25.Τα πλοία βρίσκονται εν όψει και υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης. Σε κατάσταση αντίθετων πορειών μεταξύ δύο μηχανοκίνητων πλοίων, κάθε πλοίο πρέπει:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Να αλλάξει πορεία δεξιά
(a) Όταν δύο μηχανοκίνητα πλοία συναντώνται με αντίθετες ή σχεδόν αντίθετες πορείες κατά τρόπο που συνεπάγεται κίνδυνο σύγκρουσης, καθένα πρέπει να μεταβάλλει την πορεία του προς τα δεξιά, ώστε καθένα να διέλθει από την αριστερή πλευρά του άλλου.
26.Το ραντάρ είναι σε λειτουργία. Για πλοία εξοπλισμένα με ραντάρ, η ασφαλής ταχύτητα πρέπει επιπλέον να λαμβάνει υπόψη:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Τα χαρακτηριστικά και τους περιορισμούς του εξοπλισμού ραντάρ
(b) Επιπλέον, από πλοία με ραντάρ σε λειτουργία: (i) τα χαρακτηριστικά, η αποτελεσματικότητα και οι περιορισμοί του εξοπλισμού ραντάρ·
27.Κίνδυνος σύγκρουσης θεωρείται ότι υπάρχει όταν:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: A. Η διόπτευση πυξίδας προσεγγίζοντος πλοίου δεν μεταβάλλεται αισθητά
Κανόνας 7(d)(i): ο κίνδυνος θεωρείται ότι υπάρχει αν η διόπτευση πυξίδας προσεγγίζοντος πλοίου δεν μεταβάλλεται αισθητά.
28.Σε περιορισμένη ορατότητα, προσαραγμένο πλοίο εκπέμπει το σήμα καμπάνας του αγκυροβολημένου (και γκονγκ αν απαιτείται). Τι πρέπει να προσθέσει;
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: C. Τρεις χωριστές κρούσεις καμπάνας αμέσως πριν και μετά την ταχεία κρούση
Κανόνας 35(h): προσαραγμένο πλοίο εκπέμπει το σήμα καμπάνας και, εάν απαιτείται, το σήμα γκονγκ της παραγράφου (g), και επιπλέον τρεις χωριστές και ευδιάκριτες κρούσεις της καμπάνας αμέσως πριν και μετά την ταχεία κρούση της. Μπορεί επιπλέον να εκπέμπει κατάλληλο σήμα σειρήνας.
Μελετήστε τον Κανόνα 35: Ηχητικά σήματα σε περιορισμένη ορατότητα
29.Υποθέσεις βασισμένες σε ανεπαρκείς πληροφορίες ραντάρ:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. ΔΕΝ πρέπει να γίνονται
Κανόνας 7(c): δεν πρέπει να γίνονται υποθέσεις με βάση ανεπαρκείς πληροφορίες, ιδίως ανεπαρκείς πληροφορίες ραντάρ.
30.Σύμφωνα με τον Κανόνα 2, παρέκκλιση από τον ΔΚΑΣ επιτρέπεται όταν:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Είναι αναγκαίο για την αποφυγή άμεσου κινδύνου
Ο Κανόνας 2(b) επιτρέπει παρέκκλιση από τους κανόνες όταν είναι αναγκαία για την αποφυγή άμεσου κινδύνου.
31.Για πλοίο 50 m ή περισσότερο, ο φανός ιστού πρέπει να είναι ορατός από:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: C. 6 ναυτικά μίλια
Κανόνας 22: ο φανός ιστού πλοίων 50 m και άνω πρέπει να είναι ορατός τουλάχιστον από 6 ναυτικά μίλια.
32.Η συμμόρφωση με τον ΔΚΑΣ:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Δεν απαλλάσσει πλοίο από τις συνέπειες παράλειψης της καλής ναυτικής πρακτικής
Ο Κανόνας 2(a) ορίζει ότι τίποτα στους κανόνες δεν απαλλάσσει κανένα πλοίο από τις συνέπειες παράλειψης της καλής ναυτικής πρακτικής.
33.Η Ενότητα I του Μέρους B (Κανόνες 4-10) — κατάλληλη επιτήρηση (οπτηρία), ασφαλής ταχύτητα, κίνδυνος σύγκρουσης, χειρισμός για αποφυγή σύγκρουσης — εφαρμόζεται:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Σε οποιαδήποτε κατάσταση ορατότητας, ημέρα ή νύχτα
Οι Κανόνες του παρόντος Τμήματος εφαρμόζονται σε οποιαδήποτε κατάσταση ορατότητας.
34.Πλοίο που πλησιάζει καμπή διαύλου εκπέμπει έναν μακρό συριγμό. Πώς πρέπει να απαντήσει πλοίο που τον ακούει πίσω από την καμπή;
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: D. Με έναν μακρό συριγμό
Κανόνας 34(e): στο σήμα αυτό πρέπει να απαντά με μακρό συριγμό κάθε προσεγγίζον πλοίο που βρίσκεται σε απόσταση ακοής πέρα από την καμπή ή πίσω από το παρεμβαλλόμενο εμπόδιο.
Μελετήστε τον Κανόνα 34: Σήματα χειρισμών και προειδοποιήσεων
35.Τη νύχτα πλοίο που αλιεύει χωρίς τράτα έχει εργαλεία που εκτείνονται οριζόντια πάνω από 150 m προς τα δεξιά. Ποιο πρόσθετο φανό πρέπει να δείχνει;
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: A. Έναν λευκό περίβλεπτο φανό προς την κατεύθυνση των αλιευτικών εργαλείων
(c) Πλοίο ασχολούμενο με την αλιεία, εκτός από αλιεία με τράτα, πρέπει να επιδεικνύει: (ii) όταν υπάρχουν εκτεινόμενα αλιευτικά εργαλεία που φθάνουν σε οριζόντια απόσταση μεγαλύτερη των 150 μέτρων από το πλοίο, λευκό περίβλεπτο φανό ή κώνο με την κορυφή προς τα επάνω, προς την κατεύθυνση των εργαλείων·
36.Σε κατά τόπους ομίχλη με αλιευτική δραστηριότητα εμπρός, ο πλοίαρχος θέλει να τηρήσει το πρόγραμμα επειδή το ραντάρ λειτουργεί καλά. Ποιος παράγοντας πρέπει να καθοδηγεί την απόφαση ταχύτητας;
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Η ικανότητα του πλοίου να λάβει αποτελεσματική ενέργεια και να σταματήσει σε κατάλληλη απόσταση
Ο Κανόνας 6 αφορά την ασφαλή ταχύτητα στις πραγματικές περιστάσεις. Η πίεση προγράμματος είναι άσχετη σε σύγκριση με την απόσταση ακινητοποίησης, την ικανότητα χειρισμών, την ορατότητα και την πυκνότητα κυκλοφορίας.
37.Το πλοίο που οφείλει να διατηρεί πορεία και ταχύτητα ΠΡΕΠΕΙ να ενεργήσει για να βοηθήσει στην αποφυγή σύγκρουσης όταν:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Η σύγκρουση δεν μπορεί πλέον να αποφευχθεί μόνο με χειρισμό του πλοίου που οφείλει να απομακρυνθεί
Ο Κανόνας 17(b) επιβάλλει ενέργεια όταν τα πλοία είναι τόσο κοντά ώστε το υπόχρεο σε απομάκρυνση πλοίο δεν μπορεί μόνο του να αποφύγει τη σύγκρουση. Ο Κανόνας 17(a)(ii) επιτρέπει προγενέστερη ενέργεια αν εκείνο δεν χειρίζεται κατάλληλα.
Μελετήστε τον Κανόνα 17: Ενέργεια του πλοίου που τηρεί πορεία και ταχύτητα
38.Δύο μηχανοκίνητα πλοία εν όψει διασταυρώνονται με κίνδυνο σύγκρουσης. Το υπόχρεο σε απομάκρυνση έχει το άλλο στη:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Στη δεξιά πλευρά
Όταν δύο μηχανοκίνητα πλοία διασταυρώνουν τις πορείες τους κατά τρόπο που συνεπάγεται κίνδυνο σύγκρουσης, το πλοίο που έχει το άλλο στη δεξιά του πλευρά πρέπει να απομακρύνεται από την πορεία του και, εφόσον το επιτρέπουν οι περιστάσεις της περίπτωσης, να αποφεύγει να διέρχεται μπροστά από την πλώρη του άλλου πλοίου.
39.Ο Κανόνας 38 προβλέπει εξαιρέσεις για:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: B. Συγκεκριμένες απαιτήσεις φανών και ήχου για επιλέξιμα παλαιότερα πλοία που συμμορφώνονται με τους κανόνες του 1960
Κάθε πλοίο (ή κατηγορία πλοίων), υπό την προϋπόθεση ότι συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των Διεθνών Κανονισμών Αποφυγής Συγκρούσεων στη Θάλασσα του 1960, του οποίου η τρόπιδα έχει τοποθετηθεί ή το οποίο βρίσκεται σε αντίστοιχο στάδιο κατασκευής πριν από την έναρξη ισχύος των παρόντων Κανονισμών, μπορεί να απαλλάσσεται από τη συμμόρφωση με αυτούς ως εξής:
40.Μηχανοκίνητο πλοίο ρυμουλκεί από την πρύμνη με μήκος ρυμούλκησης άνω των 200 m, από την πρύμνη του έως το οπίσθιο άκρο του ρυμουλκίου. Επιδεικνύει:
Δείτε την απάντηση
Σωστή απάντηση: C. Τρεις φανούς ιστού σε κατακόρυφη γραμμή
(a) Μηχανοκίνητο πλοίο, όταν ρυμουλκεί, πρέπει να επιδεικνύει: (i) αντί του φανού που προβλέπεται στον Κανόνα 23(a)(i) ή (a)(ii), δύο εφίστιους φανούς σε κατακόρυφη γραμμή. Όταν το μήκος του ρυμουλκίου, μετρούμενο από την πρύμνη του ρυμουλκού πλοίου έως το πρυμναίο άκρο του ρυμουλκίου, υπερβαίνει τα 200 μέτρα, τρεις τέτοιους φανούς σε κατακόρυφη γραμμή·
IALACOLREG Exam Pass
Θέλετε καινούργιο τεστ κάθε φορά;
Με το Exam Pass έχετε απεριόριστες τυχαίες δοκιμαστικές εξετάσεις, μια τράπεζα λαθών που σας ξαναφέρνει κάθε ερώτηση που χάσατε μέχρι να τη βρείτε, και τον δείκτη ετοιμότητάς σας για την εξέταση.
μία πληρωμή · 12 μήνες · χωρίς συνδρομή
Περισσότερα δωρεάν τεστ εξάσκησης
Οι κανόνες πίσω από τις ερωτήσεις
- Μελετήστε τον Κανόνα 5: Κατάλληλη επιτήρηση (οπτηρία)
- Μελετήστε τον Κανόνα 7: Κίνδυνος σύγκρουσης
- Μελετήστε τον Κανόνα 13: Προσπέραση
- Μελετήστε τον Κανόνα 15: Κατάσταση διασταυρούμενων πορειών
- Μελετήστε τον Κανόνα 18: Ευθύνες μεταξύ πλοίων
- Μελετήστε τον Κανόνα 19: Συμπεριφορά πλοίων σε περιορισμένη ορατότητα