Ο Κανόνας 38 του ΔΚΑΣ (COLREG 1972) προβλέπει εξαιρέσεις για πλοία των οποίων η τρόπιδα είχε τεθεί ή τα οποία βρίσκονταν σε αντίστοιχο στάδιο κατασκευής πριν από την έναρξη ισχύος αυτών των Κανονισμών. Τα πλοία αυτά μπορούν να εξαιρούνται από τη συμμόρφωση με ορισμένες απαιτήσεις σχετικά με τη θέση και τα χαρακτηριστικά των φανών και των συσκευών ηχητικών σημάτων για καθορισμένες μεταβατικές περιόδους.
Μέθοδος των Σημάτων
Καθορίστε πρώτα το πλαίσιο: χειρισμός εν όψει, περιορισμένη ορατότητα ή κίνδυνος. Το ίδιο σφύριγμα μπορεί να σημαίνει πολύ διαφορετικά πράγματα σε διαφορετικό πλαίσιο.
Ελέγξτε τόσο το σχήμα όσο και το μεσοδιάστημα. Στα σήματα ομίχλης, η χρονική απόσταση είναι μέρος του κανόνα, όχι μόνο η ακολουθία των συριγμών.
Αν αμφιβάλλετε για τις προθέσεις του άλλου πλοίου, χρησιμοποιήστε νωρίς το προβλεπόμενο προειδοποιητικό σήμα αντί να περιμένετε να επιδεινωθεί η κατάσταση.
Σημεία-Κλειδιά Εξέτασης
Τρεις βραχείς συριγμοί σημαίνουν μηχανές ανάποδα, όχι σήμα ομίχλης.
Σε περιορισμένη ορατότητα, σκεφτείτε 'κάθε δύο λεπτά' για τα σήματα πλοίων εν πλω και 'κάθε ένα λεπτό' για τον κώδωνα αγκυροβολίας.
Βασικά σημεία
Παλαιότερα πλοία μπορεί να έχουν μεταβατικές εξαιρέσεις
Οι εξαιρέσεις περιορίζονται σε συγκεκριμένες απαιτήσεις και χρονικές περιόδους
Δεν εξαιρούν από τους θεμελιώδεις κανόνες ναυσιπλοΐας
Συνηθισμένα λάθη
Να θεωρείται ότι τα παλαιότερα πλοία εξαιρούνται πλήρως από τον ΔΚΑΣ
Δοκιμάστε τις γνώσεις σας
Δοκιμάστε τις γνώσεις σας και αποδείξτε την κυριαρχία.
Τελευταία αναθεώρηση: