Μετάφραση μελέτης· δεν αποτελεί επίσημο κείμενο
Ακτοφυλακή των ΗΠΑ — Διεθνείς Κανόνες Ναυσιπλοΐας (2024)
Κάθε πλοίο (ή κατηγορία πλοίων), υπό την προϋπόθεση ότι συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των Διεθνών Κανονισμών Αποφυγής Συγκρούσεων στη Θάλασσα του 1960, του οποίου η τρόπιδα έχει τοποθετηθεί ή το οποίο βρίσκεται σε αντίστοιχο στάδιο κατασκευής πριν από την έναρξη ισχύος των παρόντων Κανονισμών, μπορεί να απαλλάσσεται από τη συμμόρφωση με αυτούς ως εξής:
- 1Η επανατοποθέτηση εφίστιων φανών σε πλοία μήκους μικρότερου των 150 m, η οποία προκύπτει από τις απαιτήσεις του Τμήματος 3(a) του Παραρτήματος I των παρόντων Κανονισμών, μόνιμη απαλλαγή.
- 2Η επανατοποθέτηση εφίστιων φανών σε πλοία μήκους 150 m ή μεγαλύτερου, η οποία προκύπτει από τις απαιτήσεις του Τμήματος 3(a) του Παραρτήματος I των παρόντων Κανονισμών, έως εννέα έτη μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος των παρόντων Κανονισμών.
IMO COLREG 1972Επίσημο κείμενοΜετάφραση για μελέτη
Πλήρης μετάφραση του κανόνα για μελέτη. Δεν είναι επίσημη μετάφραση· η πηγή και το αγγλικό πρωτότυπο είναι διαθέσιμα παρακάτω.
Κάθε πλοίο (ή κατηγορία πλοίων), υπό την προϋπόθεση ότι συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των Διεθνών Κανονισμών Αποφυγής Συγκρούσεων στη Θάλασσα του 1960, του οποίου η τρόπιδα έχει τοποθετηθεί ή το οποίο βρίσκεται σε αντίστοιχο στάδιο κατασκευής πριν από την έναρξη ισχύος των παρόντων Κανονισμών, μπορεί να απαλλάσσεται από τη συμμόρφωση με αυτούς ως εξής:
(a) Η εγκατάσταση φανών με τις εμβέλειες που προβλέπονται στον Κανόνα 22, έως τέσσερα έτη μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος των παρόντων Κανονισμών.
(b) Η εγκατάσταση φανών με τις προδιαγραφές χρώματος που προβλέπονται στο Τμήμα 7 του Παραρτήματος I των παρόντων Κανονισμών, έως τέσσερα έτη μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος των παρόντων Κανονισμών.
(c) Η επανατοποθέτηση φανών λόγω της μετατροπής από βρετανικές σε μετρικές μονάδες και της στρογγυλοποίησης των αριθμητικών τιμών μέτρησης, μόνιμη απαλλαγή.
(d) (i) Η επανατοποθέτηση εφίστιων φανών σε πλοία μήκους μικρότερου των 150 m, η οποία προκύπτει από τις απαιτήσεις του Τμήματος 3(a) του Παραρτήματος I των παρόντων Κανονισμών, μόνιμη απαλλαγή.
(ii) Η επανατοποθέτηση εφίστιων φανών σε πλοία μήκους 150 m ή μεγαλύτερου, η οποία προκύπτει από τις απαιτήσεις του Τμήματος 3(a) του Παραρτήματος I των παρόντων Κανονισμών, έως εννέα έτη μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος των παρόντων Κανονισμών.
(e) Η επανατοποθέτηση εφίστιων φανών που προκύπτει από τις απαιτήσεις του Τμήματος 2(b) του Παραρτήματος I των παρόντων Κανονισμών, έως εννέα έτη μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος των παρόντων Κανονισμών.
(f) Η επανατοποθέτηση πλευρικών φανών που προκύπτει από τις απαιτήσεις των Τμημάτων 2(g) και 3(b) του Παραρτήματος I των παρόντων Κανονισμών, έως εννέα έτη μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος των παρόντων Κανονισμών.
(g) Οι απαιτήσεις για συσκευές ηχητικής σηματοδότησης που προβλέπονται στο Παράρτημα III των παρόντων Κανονισμών, έως εννέα έτη μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος των παρόντων Κανονισμών.
(h) Η επανατοποθέτηση περίβλεπτων φανών που προκύπτει από την απαίτηση του Τμήματος 9(b) του Παραρτήματος I των παρόντων Κανονισμών, μόνιμη απαλλαγή.Πρωτότυπο αγγλικό κείμενο
Any vessel (or class of vessels) provided that she complies with the requirements of the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1960, the keel of which is laid or which is at a corresponding stage of construction before the entry into force of these Regulations may be exempted from compliance therewith as follows:
(a) The installation of lights with ranges prescribed in Rule 22, until four years after the date of entry into force of these Regulations.
(b) The installation of lights with color specifications as prescribed in Section 7 of annex I to these Regulations, until four years after the date of entry into force of these Regulations.
(c) The repositioning of lights as a result of conversion from Imperial to metric units and rounding off measurement figures, permanent exemption.
(d) (i) The repositioning of masthead lights on vessels of less than 150 m in length, resulting from the prescriptions of Section 3(a) of annex I to these Regulations, permanent exemption.
(ii) The repositioning of masthead lights on vessels of 150 m or more in length, resulting from the prescriptions of section 3(a) of annex I to these Regulations, until nine years after the date of entry into force of these Regulations.
(e) The repositioning of masthead lights resulting from the prescriptions of section 2(b) of annex I to these Regulations, until nine years after the date of entry into force of these Regulations.
(f) The repositioning of sidelights resulting from the prescriptions of sections 2(g) and 3(b) of annex I to these Regulations, until nine years after the date of entry into force of these Regulations.
(g) The requirements for sound signal appliances prescribed in annex III to these Regulations, until nine years after the date of entry into force of these Regulations.
(h) The repositioning of all-round lights resulting from the prescription of section 9(b) of annex I to these Regulations, permanent exemption.Μέθοδος των Σημάτων
Καθορίστε πρώτα το πλαίσιο: χειρισμός εν όψει, περιορισμένη ορατότητα ή κίνδυνος. Το ίδιο σφύριγμα μπορεί να σημαίνει πολύ διαφορετικά πράγματα σε διαφορετικό πλαίσιο.
Ελέγξτε τόσο το σχήμα όσο και το μεσοδιάστημα. Στα σήματα ομίχλης, η χρονική απόσταση είναι μέρος του κανόνα, όχι μόνο η ακολουθία των συριγμών.
Όταν πλοία εν όψει πλησιάζουν και δεν κατανοείτε τις προθέσεις ή ενέργειες του άλλου, ή αμφιβάλλετε για τον χειρισμό του προς αποφυγή σύγκρουσης, δώστε αμέσως τουλάχιστον πέντε βραχείς και ταχείς συριγμούς (Κανόνας 34(d)).
Σημεία-Κλειδιά Εξέτασης
Τρεις βραχείς συριγμοί σημαίνουν μηχανές ανάποδα, όχι σήμα ομίχλης.
Τα σήματα του Κανόνα 35(a)–(f) έχουν μέγιστο διάστημα 2 λεπτών· τα σήματα αγκυροβολίας και προσάραξης των (g)–(h), 1 λεπτού. Οι παράγραφοι (i)–(j) προβλέπουν εναλλακτικές για μικρά πλοία.
Βασικά σημεία
Ο Κανόνας 38 επιτρέπει μόνο τις αναφερόμενες τεχνικές εξαιρέσεις για επιλέξιμα πλοία που συμμορφώνονται με τους κανόνες του 1960, με τρόπιδα τοποθετημένη ή ισοδύναμο στάδιο κατασκευής πριν από τις 15 Ιουλίου 1977. Δεν τα εξαιρεί από τους κανόνες χειρισμών και πλεύσης.
Δοκιμάστε τις γνώσεις σας
Εξασκηθείτε σε αυτές τις ερωτήσεις και εντοπίστε τα θέματα για επανάληψη.
Τελευταία αναθεώρηση: