IALACOLREG
Δες την πρόοδό σου

Ελλάδα · Λιμενικό Σώμα — Ελληνική Ακτοφυλακή

Δίπλωμα Ταχυπλόου Σκάφους

Το Δίπλωμα Ταχυπλόου Σκάφους απαιτείται για σκάφη που χαρακτηρίζονται ταχύπλοα σύμφωνα με τον ισχύοντα Γενικό Κανονισμό Λιμένα· η Ελληνική Ακτοφυλακή χειρίζεται τη διαδικασία εξέτασης.

Βασικά: ΔΚΑΣ (COLREG 1972), σήμανση IALA (Περιοχή A), φώτα και ημερήσια σήματα, ηχητικά σήματα, βασική ναυτιλιακή τέχνη, ελληνικοί κανονισμοί.

Σε ποιον απευθύνεται

Σε Έλληνες ερασιτέχνες κυβερνήτες σκαφών που χαρακτηρίζονται ταχύπλοα σύμφωνα με τον ισχύοντα Γενικό Κανονισμό Λιμένα.

Εξεταζόμενες ύλες

Τεστ εξάσκησης

Ερωτήσεις εξάσκησης (με απαντήσεις)

  1. Η συμμόρφωση με τον ΔΚΑΣ:

    1. Εγγυάται απαλλαγή από ευθύνη σε περίπτωση σύγκρουσης
    2. Δεν απαλλάσσει πλοίο από τις συνέπειες παράλειψης της καλής ναυτικής πρακτικής
    3. Απαιτείται μόνο για πλοία άνω των 12 m
    4. Είναι προαιρετική στα χωρικά ύδατα
    Εμφάνιση απάντησης

    Σωστή απάντηση: B. Δεν απαλλάσσει πλοίο από τις συνέπειες παράλειψης της καλής ναυτικής πρακτικής

    Ο Κανόνας 2(a) ορίζει ότι τίποτα στους κανόνες δεν απαλλάσσει κανένα πλοίο από τις συνέπειες παράλειψης της καλής ναυτικής πρακτικής.

  2. Ένα «ακυβέρνητο πλοίο» (NUC) είναι πλοίο που:

    1. Έχει αγκυροβολήσει σε απαγορευμένη περιοχή
    2. Είναι περιορισμένο από το βύθισμά του
    3. (f) Ο όρος ακυβέρνητο πλοίο σημαίνει πλοίο το οποίο, λόγω κάποιας εξαιρετικής περίστασης, αδυνατεί να εκτελέσει τους χειρισμούς που απαιτούν οι παρόντες Κανόνες και, συνεπώς, αδυνατεί να απομακρυνθεί από την πορεία άλλου πλοίου.
    4. Ασχολείται με αλιεία με τράτες
    Εμφάνιση απάντησης

    Σωστή απάντηση: C. (f) Ο όρος ακυβέρνητο πλοίο σημαίνει πλοίο το οποίο, λόγω κάποιας εξαιρετικής περίστασης, αδυνατεί να εκτελέσει τους χειρισμούς που απαιτούν οι παρόντες Κανόνες και, συνεπώς, αδυνατεί να απομακρυνθεί από την πορεία άλλου πλοίου.

    (f) Ο όρος ακυβέρνητο πλοίο σημαίνει πλοίο το οποίο, λόγω κάποιας εξαιρετικής περίστασης, αδυνατεί να εκτελέσει τους χειρισμούς που απαιτούν οι παρόντες Κανόνες και, συνεπώς, αδυνατεί να απομακρυνθεί από την πορεία άλλου πλοίου.

  3. Η κατάλληλη επιτήρηση (οπτηρία) απαιτεί τη χρήση:

    1. Μόνο οπτικής παρατήρησης
    2. Μόνο ραντάρ
    3. Όραση, ακοή και όλα τα διαθέσιμα μέσα κατάλληλα για τις συνθήκες
    4. Μόνο ασυρμάτου VHF
    Εμφάνιση απάντησης

    Σωστή απάντηση: C. Όραση, ακοή και όλα τα διαθέσιμα μέσα κατάλληλα για τις συνθήκες

    Κάθε πλοίο πρέπει πάντοτε να τηρεί κατάλληλη επιτήρηση με την όραση και την ακοή, καθώς και με όλα τα διαθέσιμα μέσα που είναι κατάλληλα για τις επικρατούσες περιστάσεις και συνθήκες, ώστε να σχηματίζει πλήρη εκτίμηση της κατάστασης και του κινδύνου σύγκρουσης.

  4. Ποιος παράγοντας ΔΕΝ αναφέρεται στον Κανόνα 6 για τον καθορισμό της ασφαλούς ταχύτητας;

    1. Κατάσταση ορατότητας
    2. Πυκνότητα κυκλοφορίας
    3. Εμπορικό πρόγραμμα του πλοίου
    4. Απόσταση ακινητοποίησης και ικανότητα στροφής
    Εμφάνιση απάντησης

    Σωστή απάντηση: C. Εμπορικό πρόγραμμα του πλοίου

    Ο Κανόνας 6 απαριθμεί ορατότητα, πυκνότητα κυκλοφορίας, ικανότητα χειρισμών κ.λπ. Το εμπορικό πρόγραμμα δεν αποτελεί ποτέ παράγοντα καθορισμού ασφαλούς ταχύτητας.

  5. Οι σημαδούρες σήμανσης έκτακτου ναυαγίου χρησιμοποιούνται για:

    1. Μόνιμη σήμανση ναυαγίου
    2. Σήμανση νέων κινδύνων, συμπεριλαμβανομένων νεοανακαλυφθέντων ναυαγίων
    3. Ένδειξη επιχειρήσεων ανέλκυσης
    4. Σήμανση διαύλων κοντά σε λιμένες
    Εμφάνιση απάντησης

    Σωστή απάντηση: B. Σήμανση νέων κινδύνων, συμπεριλαμβανομένων νεοανακαλυφθέντων ναυαγίων

    Ο σημαντήρας έκτακτης σήμανσης δηλώνει νέους κινδύνους, συμπεριλαμβανομένων νεοανακαλυφθέντων ναυαγίων. Η αρμόδια αρχή αποφασίζει τη συνέχεια της σήμανσης όταν ο κίνδυνος απομακρυνθεί ή η ναυτιλιακή πληροφορία έχει διαδοθεί επαρκώς.

  6. Το κορυφόσημο ενός δυτικού καρδιναλίου σημείου είναι:

    1. Δύο κώνοι που δείχνουν προς τα επάνω
    2. Δύο κώνοι που δείχνουν προς τα κάτω
    3. Δύο κώνοι κορυφή με κορυφή
    4. Δύο κώνοι βάση με βάση
    Εμφάνιση απάντησης

    Σωστή απάντηση: C. Δύο κώνοι κορυφή με κορυφή

    Δύο χωριστοί μαύροι κώνοι με τις κορυφές αντικριστά. Πρέπει να υπάρχει σαφές διάκενο ανάμεσά τους.

  7. Εισέρχεστε σε ποταμό όπου ο χάρτης δείχνει ότι η συμβατική κατεύθυνση σήμανσης είναι ανάντη από την είσοδο της θάλασσας. Τι πρέπει να καθορίζει αν ένα πλευρικό σημείο είναι αριστερής ή δεξιάς πλευράς;

    1. Η πλευρά του ποταμού όπου βρίσκεται η πόλη
    2. Η τρέχουσα πορεία του πλοίου
    3. Η χαρτογραφημένη συμβατική κατεύθυνση σήμανσης
    4. Το αν το σημείο είναι φωτισμένο ή αφώτιστο
    Εμφάνιση απάντησης

    Σωστή απάντηση: C. Η χαρτογραφημένη συμβατική κατεύθυνση σήμανσης

    Τα πλευρικά σημεία ερμηνεύονται στη συμβατική κατεύθυνση σήμανσης. Ο χάρτης, όχι η εικασία, καθορίζει ποια πλευρά είναι αριστερή και ποια δεξιά.

  8. Βλέπετε καρδινάλιο σημείο με και τους δύο κώνους προς τα κάτω και φανό με έξι γρήγορες αναλαμπές ακολουθούμενες από μία μακρά. Ποια είναι η ασφαλής ενέργεια;

    1. Περάστε βόρεια του σημείου
    2. Περάστε ανατολικά του σημείου
    3. Περάστε νότια του σημείου
    4. Αντιμετωπίστε το ως σημείο μεμονωμένου κινδύνου
    Εμφάνιση απάντησης

    Σωστή απάντηση: C. Περάστε νότια του σημείου

    Δύο κώνοι προς τα κάτω και ρυθμός φωτός 6+1 αναγνωρίζουν νότιο καρδινάλιο σημείο, που σημαίνει ότι τα ασφαλή ύδατα βρίσκονται νότια του σημείου.

Εξασκηθείτε σε περισσότερες ερωτήσεις στο δωρεάν τεστ

Εφάρμοσε τους ΔΚΑΣ σε διασταύρωση πορειών

Πρωτότυπη άσκηση εξάσκησης, χωριστή από την επίσημη τράπεζα ερωτήσεων. Πρώτα αναγνώρισε τις συνθήκες στις οποίες εφαρμόζεται ο κανόνας.

Έλεγξε τη συνάντηση

Και τα δύο είναι συνήθη μηχανοκίνητα πλοία εν πλω, ορατά μεταξύ τους, με διασταυρούμενες πορείες και κίνδυνο σύγκρουσης. Δεν πρόκειται για προσπέραση, στενό δίαυλο ή σύστημα διαχωρισμού κυκλοφορίας.

Διάβασε τον Κανόνα 15

Συνέχισε τον έλεγχο μετά τον χειρισμό

Το πλοίο που οφείλει να απομακρυνθεί ενεργεί έγκαιρα και ουσιαστικά για να παραμείνει σε ασφαλή απόσταση. Ελέγχει το αποτέλεσμα μέχρι τα πλοία να προσπεράσουν και να απομακρυνθούν· ένας αρχικός χειρισμός δεν αρκεί.

Μελέτησε την ενέργεια απομάκρυνσης

Το άλλο πλοίο βρίσκεται στη δεξιά σου πλευρά. Ποιο πλοίο οφείλει να απομακρυνθεί και τι πρέπει να επιτύχει ο χειρισμός του;

Έλεγξε το σκεπτικό σου

Το δικό σου πλοίο οφείλει να απομακρυνθεί. Ενέργησε έγκαιρα και ουσιαστικά για ασφαλή απόσταση και, εφόσον οι περιστάσεις το επιτρέπουν, απόφυγε να περάσεις μπροστά από την πλώρη του άλλου. Το άλλο πλοίο εξακολουθεί να έχει τις υποχρεώσεις του Κανόνα 17· δεν υπάρχει ανεπιφύλακτο δικαίωμα προτεραιότητας. Σε ομίχλη χωρίς οπτική επαφή, επανεξέτασε την κατάσταση με τον Κανόνα 19.

Πώς να προετοιμαστείτε

Κυριαρχήστε τους κανόνες ΔΚΑΣ 5-19 και 23-37, τις σημάνσεις IALA Περιοχή A. Μελετήστε το ισχύον πρόγραμμα και επιβεβαιώστε τις απαιτήσεις εξέτασης με το Λιμενικό Σώμα.

Άλλες εξετάσεις

Τελευταία αναθεώρηση: