Διεθνές · IMO STCW framework / flag-State maritime administration
STCW II/1 — Αξιωματικός Φυλακής Γέφυρας
Ο κανονισμός STCW II/1 ορίζει τις ελάχιστες υποχρεωτικές προδιαγραφές του IMO για την πιστοποίηση από το κράτος σημαίας αξιωματικών φυλακής γέφυρας σε πλοία 500 GT και άνω, με τους περιορισμούς του πιστοποιητικού και της υπηρεσίας.
Βασική ύλη: πλήρες COLREG 1972, σήμανση IALA, πρότυπα τήρησης φυλακής (STCW Code A-VIII), διαδικασίες γέφυρας, εργασία στον χάρτη, μετεωρολογία, επικοινωνίες.
Σε ποιον απευθύνεται το STCW II/1
Σε επαγγελματίες ναυτικούς που επιδιώκουν πιστοποίηση OOW (Officer of the Watch) εντός των περιορισμών του πιστοποιητικού και της υπηρεσίας.
Εξεταζόμενα θέματα
Τεστ εξάσκησης
Ερωτήσεις εξάσκησης (με απαντήσεις)
Πλοίο μήκους τουλάχιστον 12 m προσαραγμένο τη νύχτα δείχνει επιπλέον:
- Δύο πράσινους φανούς παντός ορίζοντος
- Μπλε αναλάμποντα φανό
- Δύο κόκκινους φανούς παντός ορίζοντος κατακόρυφα
- Τρεις λευκούς φανούς παντός ορίζοντος
Εμφάνιση απάντησης
Σωστή απάντηση: C. Δύο κόκκινους φανούς παντός ορίζοντος κατακόρυφα
(a) Αγκυροβολημένο πλοίο πρέπει να επιδεικνύει, εκεί όπου μπορεί να φαίνεται καλύτερα: (i) στο πρωραίο τμήμα, λευκό περίβλεπτο φανό ή μία σφαίρα· (ii) στην πρύμνη ή κοντά σε αυτήν και σε χαμηλότερο επίπεδο από τον φανό που προβλέπεται στην υποπαράγραφο (i), λευκό περίβλεπτο φανό. (b) Πλοίο μήκους μικρότερου των 50 μέτρων μπορεί να επιδεικνύει λευκό περίβλεπτο φανό, εκεί όπου μπορεί να φαίνεται καλύτερα, αντί των φανών που προβλέπονται στην παράγραφο (a) του παρόντος Κανόνα. (c) Αγκυροβολημένο πλοίο μπορεί, και πλοίο μήκους 100 μέτρων ή μεγαλύτερου πρέπει, να χρησιμοποιεί επίσης τα διαθέσιμα φώτα εργασίας ή ισοδύναμα φώτα για να φωτίζει τα καταστρώματά του. (d) Προσαραγμένο πλοίο πρέπει να επιδεικνύει τους φανούς που προβλέπονται στην παράγραφο (a) ή (b) του παρόντος Κανόνα και επιπλέον, εκεί όπου μπορούν να φαίνονται καλύτερα: (i) δύο κόκκινους περίβλεπτους φανούς σε κατακόρυφη γραμμή· (ii) τρεις σφαίρες σε κατακόρυφη γραμμή. (e) Πλοίο μήκους μικρότερου των 7 μέτρων, όταν είναι αγκυροβολημένο και δεν βρίσκεται μέσα σε στενό δίαυλο, πλεύσιμη οδό ή αγκυροβόλιο ή κοντά σε αυτά, ούτε σε περιοχή όπου συνήθως ναυσιπλοούν άλλα πλοία, δεν υποχρεούται να επιδεικνύει τους φανούς ή το σχήμα που προβλέπονται στις παραγράφους (a) και (b) του παρόντος Κανόνα. (f) Πλοίο μήκους μικρότερου των 12 μέτρων, όταν είναι προσαραγμένο, δεν υποχρεούται να επιδεικνύει τους φανούς ή τα σχήματα που προβλέπονται στις υποπαραγράφους (d)(i) και (ii) του παρόντος Κανόνα.
Τα πλοία βρίσκονται εν όψει αλλήλων. Πέντε ή περισσότεροι βραχείς και ταχείς συριγμοί σημαίνουν:
- Αλλάζω πορεία αριστερά
- Ζητώ πλοηγό
- Αμφιβολία ή κίνδυνος — οι προθέσεις του άλλου πλοίου δεν είναι κατανοητές
- Αγκυροβολώ
Εμφάνιση απάντησης
Σωστή απάντηση: C. Αμφιβολία ή κίνδυνος — οι προθέσεις του άλλου πλοίου δεν είναι κατανοητές
(d) Όταν πλοία εν όψει αλλήλων προσεγγίζουν το ένα το άλλο και, για οποιαδήποτε αιτία, ένα από τα δύο δεν κατανοεί τις προθέσεις ή τις ενέργειες του άλλου ή αμφιβάλλει αν το άλλο προβαίνει σε επαρκή ενέργεια για την αποφυγή σύγκρουσης, το πλοίο που αμφιβάλλει πρέπει να δηλώνει αμέσως την αμφιβολία του εκπέμποντας τουλάχιστον πέντε βραχείς και ταχείς συριγμούς με τη σειρήνα. Το σήμα αυτό μπορεί να συμπληρώνεται με φωτεινό σήμα τουλάχιστον πέντε βραχειών και ταχειών αναλαμπών.
Μηχανοκίνητο πλοίο εν πλω αλλά σταματημένο, χωρίς κίνηση ως προς το νερό, εκπέμπει στην ομίχλη:
- Έναν παρατεταμένο συριγμό κάθε 2 λεπτά
- (b) Μηχανοκίνητο πλοίο εν πλω που είναι σταματημένο και δεν κινείται ως προς το νερό πρέπει να εκπέμπει, σε διαστήματα όχι μεγαλύτερα των 2 λεπτών, δύο διαδοχικούς μακρούς συριγμούς με διάστημα περίπου 2 δευτερολέπτων μεταξύ τους.
- Τρεις βραχείς συριγμούς κάθε λεπτό
- Συνεχή ήχηση
Εμφάνιση απάντησης
Σωστή απάντηση: B. (b) Μηχανοκίνητο πλοίο εν πλω που είναι σταματημένο και δεν κινείται ως προς το νερό πρέπει να εκπέμπει, σε διαστήματα όχι μεγαλύτερα των 2 λεπτών, δύο διαδοχικούς μακρούς συριγμούς με διάστημα περίπου 2 δευτερολέπτων μεταξύ τους.
(b) Μηχανοκίνητο πλοίο εν πλω που είναι σταματημένο και δεν κινείται ως προς το νερό πρέπει να εκπέμπει, σε διαστήματα όχι μεγαλύτερα των 2 λεπτών, δύο διαδοχικούς μακρούς συριγμούς με διάστημα περίπου 2 δευτερολέπτων μεταξύ τους.
Ο φανός ιστού δείχνει φως σε τόξο:
- 135 μοιρών
- 180 μοιρών
- 225 μοιρών
- 360 μοιρών
Εμφάνιση απάντησης
Σωστή απάντηση: C. 225 μοιρών
Κανόνας 21(a): ο φανός ιστού δείχνει φως σε τόξο 225 μοιρών, από ευθεία πρώρα έως 22,5 μοίρες πρύμα από το εγκάρσιο σε κάθε πλευρά.
Πώς διαφέρει η Περιοχή B του IALA από την Περιοχή A;
- Χρησιμοποιεί μόνο διαφορετικά σχήματα
- Τα χρώματα αντιστρέφονται — κόκκινο δεξιά
- Χρησιμοποιεί μόνο καρδινάλια σημεία
- Δεν υπάρχει διαφορά
Εμφάνιση απάντησης
Σωστή απάντηση: B. Τα χρώματα αντιστρέφονται — κόκκινο δεξιά
Περιοχή A: κόκκινο αριστερά, πράσινο δεξιά. Περιοχή B: πράσινο αριστερά, κόκκινο δεξιά. Οι πλευρές ορίζονται στη συμβατική κατεύθυνση της σήμανσης που δείχνει ο χάρτης.
Ένα ανατολικό καρδινάλιο σημείο δείχνει πόσες γρήγορες αναλαμπές;
- 1 αναλαμπή
- 3 αναλαμπές
- 6 αναλαμπές + μακρά αναλαμπή
- 9 αναλαμπές
Εμφάνιση απάντησης
Σωστή απάντηση: B. 3 αναλαμπές
Λευκοί φανοί, εφόσον υπάρχουν: βορράς Q ή VQ· ανατολή VQ(3) 5 s ή Q(3) 10 s· νότος VQ(6)+LFl 10 s ή Q(6)+LFl 15 s· δύση VQ(9) 10 s ή Q(9) 15 s. Η μακρά αναλαμπή διαρκεί τουλάχιστον 2 s.
Το σήμα κορυφής ενός σήματος μεμονωμένου κινδύνου, εφόσον υπάρχει, είναι:
- Μία κόκκινη σφαίρα
- Δύο μαύρες σφαίρες κατακόρυφα
- Κίτρινο σχήμα X
- Δύο κώνοι που δείχνουν προς τα επάνω
Εμφάνιση απάντησης
Σωστή απάντηση: B. Δύο μαύρες σφαίρες κατακόρυφα
Τα σημεία μεμονωμένου κινδύνου έχουν δύο μαύρες σφαίρες ως κορυφόσημο. (εφόσον υπάρχει).
Τα σημεία ασφαλών υδάτων χρησιμοποιούνται ως:
- Σημεία κινδύνου
- Σημεία διαδρόμου ή μέσου διαύλου
- Σημεία ειδικών περιοχών
- Σημεία ναυαγίων
Εμφάνιση απάντησης
Σωστή απάντηση: B. Σημεία διαδρόμου ή μέσου διαύλου
Τα σημεία ασφαλών υδάτων χρησιμοποιούνται ως σημεία διαδρόμου, μέσου διαύλου ή προσέγγισης ξηράς.
Πώς να προετοιμαστείς
Χρησιμοποίησε τον ιστότοπο για τις βάσεις COLREG και IALA· δεν αντικαθιστά την πλήρη επαγγελματική αξιολόγηση STCW, την πιστοποίηση του κράτους σημαίας ή την απαιτούμενη θαλάσσια υπηρεσία.
Άλλες εξετάσεις
Τελευταία αναθεώρηση:
