Συντακτική μεθοδολογία
Κάθε σελίδα στο IALACOLREG κατασκευάζεται έναντι κύριων ρυθμιστικών κειμένων, ελέγχεται τεχνικά και χρονοσημαίνεται με dateModified. Έτσι ακριβώς γίνεται.
1. Πηγές
Μόνο κύριες πηγές. Το κείμενο των κανόνων ευθυγραμμίζεται με τη Σύμβαση IMO COLREG 1972 όπως τροποποιήθηκε, το σύστημα σήμανσης IALA, τη Σύμβαση IMO STCW και τη SOLAS όπου εφαρμόζεται. Οι αποχρώσεις των εθνικών αρχών (Λιμενικό Σώμα στην Ελλάδα, DGMM στην Ισπανία, MCA στο Ηνωμένο Βασίλειο, USCG στις ΗΠΑ) αναφέρονται ρητά όταν αποκλίνουν.
2. Συγγραφή
Γράφουμε πρώτα για τον ναυτικό. Κάθε σελίδα κανόνα ξεκινά με αυτόνομη περίληψη 30-60 λέξεων, στη συνέχεια καλύπτει το πεδίο εφαρμογής, τις υποχρεώσεις, τις συνηθισμένες παρερμηνείες, τις σχέσεις με αδελφικούς κανόνες, παγίδες εξετάσεων και σύντομη FAQ. Η ορολογία συνδέεται με το γλωσσάρι στην πρώτη αναφορά.
3. Έλεγχος
Κάθε κανόνας και κάθε οδηγός ελέγχονται σε αντιπαραβολή με το επίσημο κείμενο αναφοράς (COLREG 1972 του IMO, όπως τροποποιήθηκε) πριν από τη δημοσίευση, και κάθε σελίδα εμφανίζει την ημερομηνία της τελευταίας αναθεώρησης. Οι ερωτήσεις και οι εξηγήσεις διασταυρώνονται με τα πρότυπα μαθήματα του IMO και με ευρέως χρησιμοποιούμενες εθνικές τράπεζες θεμάτων. Οι διορθώσεις εφαρμόζονται μόλις εντοπιστεί ή αναφερθεί απόκλιση.
4. Ενημερώσεις
Ελέγχουμε κάθε σελίδα κανόνα τουλάχιστον τριμηνιαία και ενημερώνουμε το dateModified όταν δημοσιεύεται μια ουσιαστική αλλαγή. Οι τροπολογίες IMO και οι ενημερώσεις οδηγιών IALA παρακολουθούνται και αντικατοπτρίζονται επιτόπου, όχι ως νέες σελίδες.
5. Διορθώσεις
Καλωσορίζουμε τις διορθώσεις. Εντοπίσατε κάτι λάθος; Στείλτε email στο corrections@ialacolreg.com με το URL και τη συγκεκριμένη πρόταση — διεκπεραιώνουμε εντός 72 ωρών.
Τελευταία αναθεώρηση: