Μετάφραση μελέτης· δεν αποτελεί επίσημο κείμενο
Ακτοφυλακή των ΗΠΑ — Διεθνείς Κανόνες Ναυσιπλοΐας (2024)
a
Μηχανοκίνητο πλοίο εν πλω πρέπει να επιδεικνύει:
i
εφίστιο φανό προς την πλώρη·
- 2δεύτερο εφίστιο φανό πρύμνηθεν και ψηλότερα από τον πρωραίο· πλοίο μήκους μικρότερου των 50 μέτρων δεν υποχρεούται να επιδεικνύει τέτοιο φανό, αλλά μπορεί να το κάνει·
- 3πλευρικούς φανούς· και
- 4φανό κορώνης.
b
Αερόστρωμνο πλοίο, όταν λειτουργεί σε κατάσταση χωρίς εκτόπισμα, πρέπει, επιπλέον των φανών που προβλέπονται στην παράγραφο (a) του παρόντος Κανόνα, να επιδεικνύει έναν κίτρινο περίβλεπτο αναλάμποντα φανό.
c
Σκάφος WIG, μόνο κατά την απογείωση, την προσγείωση και την πτήση κοντά στην επιφάνεια, πρέπει, επιπλέον των φανών που προβλέπονται στην παράγραφο (a) του παρόντος Κανόνα, να επιδεικνύει έναν κόκκινο περίβλεπτο αναλάμποντα φανό υψηλής έντασης.
d
- 1Μηχανοκίνητο πλοίο μήκους μικρότερου των 12 μέτρων μπορεί, αντί των φανών που προβλέπονται στην παράγραφο (a) του παρόντος Κανόνα, να επιδεικνύει λευκό περίβλεπτο φανό και πλευρικούς φανούς·
- 2μηχανοκίνητο πλοίο μήκους μικρότερου των 7 μέτρων, του οποίου η μέγιστη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τους 7 κόμβους, μπορεί, αντί των φανών που προβλέπονται στην παράγραφο (a) του παρόντος Κανόνα, να επιδεικνύει λευκό περίβλεπτο φανό και πρέπει, εάν είναι πρακτικά εφικτό, να επιδεικνύει επίσης πλευρικούς φανούς·
- 3ο εφίστιος φανός ή ο λευκός περίβλεπτος φανός σε μηχανοκίνητο πλοίο μήκους μικρότερου των 12 μέτρων μπορεί να μετατοπίζεται από τον διαμήκη άξονα συμμετρίας του πλοίου, εάν η εγκατάσταση στον άξονα αυτόν δεν είναι πρακτικά εφικτή, υπό την προϋπόθεση ότι οι πλευρικοί φανοί συνδυάζονται σε έναν φανό, ο οποίος πρέπει να φέρεται στον διαμήκη άξονα συμμετρίας του πλοίου ή να τοποθετείται όσο το δυνατόν πλησιέστερα στην ίδια διαμήκη γραμμή με τον εφίστιο φανό ή τον λευκό περίβλεπτο φανό.
IMO COLREG 1972Επίσημο κείμενοΜετάφραση για μελέτη
Πλήρης μετάφραση του κανόνα για μελέτη. Δεν είναι επίσημη μετάφραση· η πηγή και το αγγλικό πρωτότυπο είναι διαθέσιμα παρακάτω.
(a) Μηχανοκίνητο πλοίο εν πλω πρέπει να επιδεικνύει:
(i) εφίστιο φανό προς την πλώρη·
(ii) δεύτερο εφίστιο φανό πρύμνηθεν και ψηλότερα από τον πρωραίο· πλοίο μήκους μικρότερου των 50 μέτρων δεν υποχρεούται να επιδεικνύει τέτοιο φανό, αλλά μπορεί να το κάνει·
(iii) πλευρικούς φανούς· και
(iv) φανό κορώνης.
(b) Αερόστρωμνο πλοίο, όταν λειτουργεί σε κατάσταση χωρίς εκτόπισμα, πρέπει, επιπλέον των φανών που προβλέπονται στην παράγραφο (a) του παρόντος Κανόνα, να επιδεικνύει έναν κίτρινο περίβλεπτο αναλάμποντα φανό.
(c) Σκάφος WIG, μόνο κατά την απογείωση, την προσγείωση και την πτήση κοντά στην επιφάνεια, πρέπει, επιπλέον των φανών που προβλέπονται στην παράγραφο (a) του παρόντος Κανόνα, να επιδεικνύει έναν κόκκινο περίβλεπτο αναλάμποντα φανό υψηλής έντασης.
(d) (i) Μηχανοκίνητο πλοίο μήκους μικρότερου των 12 μέτρων μπορεί, αντί των φανών που προβλέπονται στην παράγραφο (a) του παρόντος Κανόνα, να επιδεικνύει λευκό περίβλεπτο φανό και πλευρικούς φανούς·
(ii) μηχανοκίνητο πλοίο μήκους μικρότερου των 7 μέτρων, του οποίου η μέγιστη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τους 7 κόμβους, μπορεί, αντί των φανών που προβλέπονται στην παράγραφο (a) του παρόντος Κανόνα, να επιδεικνύει λευκό περίβλεπτο φανό και πρέπει, εάν είναι πρακτικά εφικτό, να επιδεικνύει επίσης πλευρικούς φανούς·
(iii) ο εφίστιος φανός ή ο λευκός περίβλεπτος φανός σε μηχανοκίνητο πλοίο μήκους μικρότερου των 12 μέτρων μπορεί να μετατοπίζεται από τον διαμήκη άξονα συμμετρίας του πλοίου, εάν η εγκατάσταση στον άξονα αυτόν δεν είναι πρακτικά εφικτή, υπό την προϋπόθεση ότι οι πλευρικοί φανοί συνδυάζονται σε έναν φανό, ο οποίος πρέπει να φέρεται στον διαμήκη άξονα συμμετρίας του πλοίου ή να τοποθετείται όσο το δυνατόν πλησιέστερα στην ίδια διαμήκη γραμμή με τον εφίστιο φανό ή τον λευκό περίβλεπτο φανό.Πρωτότυπο αγγλικό κείμενο
(a) A power-driven vessel underway shall exhibit:
(i) a masthead light forward;
(ii) a second masthead light abaft of and higher than the forward one; except that a vessel of less than 50 meters in length shall not be obliged to exhibit such light but may do so;
(iii) sidelights; and
(iv) a sternlight.
(b) An air-cushion vessel when operating in the non-displacement mode shall, in addition to the lights prescribed in paragraph (a) of this Rule, exhibit an all-round flashing yellow light.
(c) A WIG craft only when taking off, landing and in flight near the surface shall, in addition to the lights prescribed in paragraph (a) of this Rule, exhibit a high intensity all-round flashing red light.
(d) (i) A power-driven vessel of less than 12 meters in length may in lieu of the lights prescribed in paragraph (a) of this Rule exhibit an all-round white light and sidelights;
(ii) a power-driven vessel of less than 7 meters in length whose maximum speed does not exceed 7 knots may in lieu of the lights prescribed in paragraph (a) of this Rule exhibit an all-round white light and shall, if practicable, also exhibit sidelights;
(iii) the masthead light or all-round white light on a power-driven vessel of less than 12 meters in length may be displaced from the fore and aft centerline of the vessel if centerline fitting is not practicable, provided that the sidelights are combined in one lantern which shall be carried on the fore and aft centerline of the vessel or located as nearly as practicable in the same fore and aft line as the masthead light or the all-round white light.Εδώ εμφανίζεται διαδραστική 3D απεικόνιση. Το ίδιο περιεχόμενο περιγράφεται στο κείμενο του κανόνα.
Ακολουθία Αναγνώρισης
Ταξινομήστε πρώτα την κατάσταση του πλοίου: εν πλω, με κίνηση ως προς το νερό, σταματημένο, αγκυροβολημένο, προσαραγμένο, σε ρυμούλκηση, αλιεία, πλοηγική υπηρεσία ή ειδική κατάσταση.
Διαβάστε τους ειδικούς φανούς κάθετα από πάνω προς τα κάτω πριν χρησιμοποιήσετε τους πλευρικούς φανούς και τον φανό πρύμνης για να επιβεβαιώσετε την όψη.
Χρησιμοποιήστε την πλήρη διάταξη και το μήκος που αναφέρεται στο σενάριο. Δεύτερος προαιρετικός εφίστιος, δύο φανοί αγκυροβολίας ή φωτισμός καταστρώματος δεν αποδεικνύουν από μόνοι τους ελάχιστο μήκος πλοίου.
Σημεία-Κλειδιά Εξέτασης
Αποφύγετε να αναγνωρίζετε πλοίο από ένα μόνο χρώμα. Πολλά λάθη γίνονται όταν κάποιος δει έναν ερυθρό φανό και μαντέψει πριν ελέγξει το πλήρες σχήμα φανών.
Αν η ερώτηση αναφέρει ‘με κίνηση ως προς το νερό’, ‘εν πλω αλλά σταματημένο’, ‘αγκυροβολημένο’ ή ‘προσαραγμένο’, αυτό συνήθως καθορίζει ποιοι πρόσθετοι φανοί ή σχήματα εμφανίζονται.
Βασικά σημεία
1
Μηχανοκίνητο πλοίο κάτω των 50 m δεν υποχρεούται να φέρει δεύτερο εφίστιο φανό, αλλά μπορεί να τον φέρει. Δύο εφίστιοι φανοί μόνοι τους δεν αρκούν για να προσδιοριστεί το μήκος του.
Δοκιμάστε τις γνώσεις σας
Εξασκηθείτε σε αυτές τις ερωτήσεις και εντοπίστε τα θέματα για επανάληψη.
Περισσότεροι κανόνες σε αυτό το Μέρος
- Εφαρμογή (φανοί)Οι προβλεπόμενοι φανοί επιδεικνύονται από τη δύση έως την ανατολή και, εφόσον φέρονται, και την ημέρα με περιορισμένη ορατότητα. Μπορούν να επιδεικνύονται σε άλλες περιστάσεις όταν κρίνεται αναγκαίο. Τα σχήματα επιδεικνύονται την ημέρα.
- Ορισμοί (φανοί)Ορίζει τον φανό ιστού, τους πλευρικούς φανούς, τον φανό πρύμνης, τον φανό ρυμούλκησης, τον φανό παντός ορίζοντος και τον αναλάμποντα φανό.
- Ιστιοφόρα εν πλω και πλοία με κουπιάΟι προαιρετικοί φανοί κόκκινος πάνω από πράσινο ιστιοφόρου δεν επιδεικνύονται μαζί με τον συνδυασμένο τρίχρωμο φανό. Ιστιοφόρο που προωθείται και με μηχανή είναι μηχανοκίνητο πλοίο και δείχνει την ημέρα κώνο με την κορυφή προς τα κάτω.
- Αλιευτικά πλοία(a) Πλοίο ασχολούμενο με την αλιεία, είτε εν πλω είτε αγκυροβολημένο, πρέπει να επιδεικνύει μόνο τους φανούς και τα σχήματα που προβλέπονται στον παρόντα Κανόνα.
Τελευταία αναθεώρηση: