IALACOLREG

Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü

Kural 19: Kısıtlı görüşte gemilerin davranışı

COLREG uyarınca kısıtlı görüş içinde veya yakınında gemiler birbirini görmüyorsa emniyetle ilerleyin; makineli gemiyseniz makineleri derhâl manevraya hazır tutun.

Kural 19 / 41

Karar verin

Kısıtlı görüşte, kemerenin ilerisinde yalnızca radarla tespit edilen hedef; gemiler birbirini görmüyor. Kaçınma hareketi rota değişikliği gerektiriyorsa, yetişilen gemi dışında, mümkün olduğu kadar iskeleye dönmekten kaçının. Kehribar renkli yay koşullu bir uyarıdır, önerilen bir manevra değildir.
Soru 1/1

Kural 19 ne zaman uygulanır?

Kuralın sade anlatımı

  1. Ne zaman uygulanır, nasıl ilerlersiniz?Kısıtlı görüş içinde veya yakınında gemiler birbirini görmüyorsa uygulanır. Hızı koşullara uyarlayın; makineli gemiyseniz makineleri derhâl manevraya hazır tutun.
  2. Diğeri yalnızca radarda tespit edilirse?Yakın düşme durumunun gelişip gelişmediğini veya çatışma tehlikesi olup olmadığını belirleyin. Varsa önleyici hareketi yeterince erken yapın.
  3. Hangi rota değişikliklerinden kaçınırsınız?Rota değiştiriyorsanız kemere önündeki gemi için, geçilen gemi hariç, iskeleye dönmekten; kemere hizasındaki veya gerisindeki gemiye doğru dönmekten kaçının.
  4. Diğer geminin sis işaretini görünüşe göre kemere önünden mi duyuyorsunuz?Çatışma tehlikesi olmadığı belirlenmedikçe, rotayı koruyabildiğiniz en düşük hıza inin; gerekirse tüm yolunuzu kesin ve çatışma tehlikesi geçene kadar son derece dikkatli seyredin.

Sık yapılan hatalar

  • Yanlış: "Radarda görüyorsam normal rota kesişmesi kuralları uygulanır."

    Doğru: Yalnızca radar tespiti, yakın düşme veya çatışma tehlikesini değerlendirip yeterince erken hareket etmeyi gerektirir.

  • Yanlış: "Kemere önündeki her gemi için iskeleye dönebilirim."

    Doğru: Geçilen gemi hariç bundan kaçının.

  • Yanlış: "Sis işareti duyunca biraz yavaşlamak yeterlidir."

    Doğru: Rotayı koruyan en düşük hıza inin; gerekirse tüm yolu kesin ve son derece dikkatli olun.

Sınav ipuçları ve yorumlama

  1. "Tehlike yok" istisnadır; bu belirleme yoksa sis işareti Kural 19 tepkisini gerektirir.
  2. Siste otomatik olarak rotasını ve hızını koruyan veya yol veren gemi sınıflandırması yapmayın; önce COLREG'in kısıtlı görüşe özgü davranışını uygulayın.
  3. "Kemere önünde" her yön değildir: geçme durumu hariç iskeleye dönmeyin; kemere hizasındaki veya gerisindekine doğru dönmeyin.

Nasıl yorumlanır?

Gerçek görüş koşullarını esas alın; hızı, makineleri ve manevrayı uyarlamak için görsel temas beklemeyin.

"Mümkün olduğu ölçüde" ve "gerekirse" hareketin koşullarıdır; gecikme veya tehlikeyi yok sayma izni değildir.

Önemli noktalar

  • Kısıtlı görüş + birbirini görmeyen gemiler → emniyetli hız.
  • Makineli gemi → makineler derhâl manevraya hazır.
  • Yalnızca radar → yakın düşme durumunu ve çatışma tehlikesini değerlendirin.
  • Kemere önünden sis işareti → rotayı koruyan en düşük hız, son derece dikkat.

Bilginizi sınayın

Pekiştirmek için 3 soru. Nedenini görmek için bir cevap seçin.

Soru 1/3

Başka gemi yalnızca radarda tespit ediliyor. Neyi belirlemelisiniz?

Şimdi uygulamaya geçinAçıklamalı cevaplarla 40 soru · kayıt gerekmez
Ücretsiz testle alıştırma yapın

Resmî metin

İnceleyen: Ramon Curto, IECNPC'de denizcilik öğretmeni · Son inceleme: