IALACOLREG

Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü

Kural 23: Seyir Halindeki Makineli Gemiler

Seyir halindeki makineli gemi gece direk, borda ve pupa fenerlerini gösterir; boyu 50 metre veya daha fazlaysa iki direk feneri taşır.

Kural 23 / 41

Karar verin

Fener donanımlarının sancaktan görünüşü: iki direk feneri, kıçtaki daha yüksekte; borda feneri öndeki direk fenerinin gerisinde. İki direk feneri 50 m'den itibaren zorunlu, 50 m'nin altında izinlidir.
Soru 1/1

80 metrelik makineli gemi gece seyir halindedir. Hangi fenerleri gösterir?

Kuralın sade anlatımı

  1. Hangi fenerler?Başta direk feneri, borda fenerleri (sancakta yeşil, iskelede kırmızı; Kural 21'e bakın) ve kıçta pupa feneri. Bunlar seyir halindeki her makineli geminin temel fenerleridir.
  2. İkinci direk feneri?İlk fenerin gerisinde ve daha yüksekte olur. Boyu 50 metreden itibaren zorunludur; 50 metreden kısaysa taşıyabilirsiniz ancak zorunlu değildir.
  3. Hava yastıklı gemi veya WIG aracı?Suya oturmadan çalışan hava yastıklı gemi normal fenerlere ek olarak her yönden görünen sarı çakar fener gösterir. Kalkış, iniş veya yüzeye yakın uçuş yapan WIG aracı, yüksek şiddetli, her yönden görünen kırmızı çakar fener ekler.
  4. Küçük motorlu tekneler?Boyu 12 metreden azsa bunların yerine her yönden görünen beyaz fener ve borda fenerleri gösterebilirsiniz. Boyu 7 metreden az ve en yüksek hızı 7 knot (deniz mili/saat) ise beyaz fener yeterlidir; uygulanabilirse borda fenerleri de gösterilir.
Power-driven vessel underway, under 50 m: a white forward masthead light, red port and green starboard sidelights, and a white sternlight. A second masthead light is permitted but not required.
1 / 2

3D görün

Gemiyi döndürmek için sürükleyin: fenerleri gece böyle görünür.

An interactive 3D illustration is shown here. The same content is described in the rule text and key takeaways below.

Sık yapılan hatalar

  • Yanlış: "40 metrelik gemi ikinci direk feneri taşıyamaz."

    Doğru: Taşıyabilir; yalnızca zorunlu değildir. 50 metreden itibaren zorunludur.

  • Yanlış: "İkinci direk feneri önde ve aşağıda olur."

    Doğru: İlk fenerin gerisinde ve daha yüksekte olur.

  • Yanlış: "10 metrelik motorlu tekne her zaman ayrı direk ve pupa feneri gerektirir."

    Doğru: Boyu 12 metreden azsa bunların yerine her yönden görünen beyaz fener ve borda fenerleri gösterebilir.

Sınav ipuçları ve yorumlama

  1. İki direk feneri boyun 50 metre veya daha fazla olduğunu kanıtlamaz; daha küçük gemi ikisini isteğe bağlı taşıyabilir.
  2. "Sarı çakar" = suya oturmadan çalışan hava yastıklı gemi; "yüksek şiddetli kırmızı çakar" = yüzeye yakın WIG aracı.
  3. Eşiklere dikkat: "12 m'den az" ile "7 m'den az ve en fazla 7 knot (deniz mili/saat)" farklı istisnalardır.

Nasıl yorumlanır?

Önce direk fenerlerini okuyun: iki fener varsa daha alçaktaki baş tarafını gösterir. Sonra borda rengi hangi tarafı gördüğünüzü söyler.

Boyu 12 metreden azsa fener orta hatta konulamıyorsa yana kaydırılabilir; bu durumda borda fenerleri tek bir birleşik fenerde olmalıdır.

Önemli noktalar

  • Makineli, seyir halinde = başta direk + borda + pupa feneri.
  • 50 m veya daha fazla → geride ve daha yüksekte ikinci direk feneri.
  • 12 m'den az → her yönden görünen beyaz + borda yeterli olabilir.
  • 7 m'den az ve en fazla 7 knot (deniz mili/saat) → her yönden görünen beyaz; uygulanabilirse borda.

Bilginizi sınayın

Pekiştirmek için 3 soru. Nedenini görmek için bir cevap seçin.

Soru 1/3

İkinci direk feneri nerede olur?

Şimdi uygulamaya geçinAçıklamalı cevaplarla 40 soru · kayıt gerekmez
Ücretsiz testle alıştırma yapın

Resmî metin

İnceleyen: Ramon Curto, IECNPC'de denizcilik öğretmeni · Son inceleme: