La Regla 24 prescriu els llums per a operacions de remolc i empenta.
- 1dues llums de pal en línia vertical en lloc de la llum única de proa; si la longitud del remolc excedeix 200 metres, en mostrarà tres
- 2llums de costat i llum d'abast
- 3una llum de remolc groga en línia vertical sobre la llum d'abast
- 4si el remolc excedeix 200 metres, un rombe diürn on millor pugui veure's
Aquí es mostra una il·lustració interactiva 3D. El mateix contingut es descriu en el text de la regla i els punts clau a continuació.
Seqüència de Reconeixement
Classifica primer l'estat del vaixell: en navegació, amb arrancada, aturat, fondejat, embarrancat, remolcant, pescant, practicatge o condició especial.
Llegeix els llums especials de dalt a baix abans d'utilitzar els de costat i alcance per confirmar la demora.
Després confirma amb la marca diürna, l'eslora i qualsevol senyal addicional com llums de remolc, il·luminació de coberta o cilindre.
Claus d'Examen
Evita identificar un vaixell per un sol color.
Molts errors neixen de veure una llum vermella i respondre sense comprovar el patró complet.
Si la pregunta diu 'amb arrancada', 'sense arrancada', 'fondejat' o 'embarrancat', aquesta dada sol decidir quins llums o marques extra apareixen.
Punts Clau
Dues llums de pal per a remolc normal i tres si excedeix 200 m
La llum de remolc és groga i va sobre la llum d'abast
El remolc de més de 200 m exigeix a més un rombe diürn
Les unitats compostes rígides es tracten com un sol vaixell de propulsió mecànica
Errors Freqüents
Oblidar la tercera llum de pal quan el remolc supera 200 m
Confondre la llum groga de remolc amb una llum d'abast normal
Posa a Prova els teus Coneixements
Posa a prova els teus coneixements i demostra el teu domini.