IALACOLREG
Veure el teu progrés

Llums i Marques

COLREG 20(a,c) · Traducció d’estudi · U.S. Coast Guard — International Navigation Rules (2024): a) Les regles d'aquesta part s'hauran de complir en totes les condicions meteorològiques. c) Els llums preceptuats per aquestes regles, en cas de portar-ne, s'hauran d'exhibir també des de la sortida fins a la posta de sol si hi ha visibilitat reduïda, i es podran exhibir en qualsevol altra circumstància en què es consideri necessari.

Vistes de proa de nit: un vaixell de propulsió mecànica en navegació, un veler i un vaixell fondejat.
A motor, a vela i fondejat: exemples vistos de proa.

Llums i Marques — Xuleta

Estudia configuracions seleccionades de llums i marques de les Regles 23–30. Compara les quatre vistes i comprova el tipus de vaixell, l’eslora i la seva situació a la regla. Un mateix aspecte visible pot correspondre a diverses situacions.

Obrir xuleta

Llums i marques segons el tipus de vaixell (Regles 20–31)

Vessel type or situationLights and shapes shownRule
Aplicació (Llums)Els llums prescrits es mostren de la posta a la sortida del sol i, si es porten, també de dia amb visibilitat reduïda. Es poden mostrar en altres circumstàncies quan es consideri necessari. Les marques es mostren de dia.Regla 20 RIPA
Definicions (Llums)La Regla 21 defineix llum de pal, llums de costat, llum d'abast, llum de remolc, llum tot horitzó i llum centellejant.Regla 21 RIPA
Abast Visible dels LlumsLa Regla 22 fixa les distàncies mínimes de visibilitat dels llums de navegació segons l'eslora del vaixell.Regla 22 RIPA
Vaixells de Propulsió Mecànica en NavegacióUn vaixell de propulsió mecànica de menys de 50 m no està obligat a portar el segon llum de topall, però el pot portar. No se n'ha de deduir l'eslora només perquè mostri dos llums de topall.Regla 23 RIPA3D
Remolc i Empentaa) Tot vaixell de propulsió mecànica, quan en remolqui un altre, exhibirà:Regla 24 RIPA3D
Velers en Navegació i Embarcacions a RemEls llums opcionals vermell sobre verd d'un veler no es mostren juntament amb el llum combinat tricolor. Un veler que també es propulsa amb maquinària és de propulsió mecànica i mostra de dia un con amb el vèrtex cap avall.Regla 25 RIPA3D
Vaixells Dedicats a la Pescaa) Els vaixells dedicats a la pesca, sigui en navegació o fondejats, exhibiran només els llums i les marques prescrits en aquesta regla.Regla 26 RIPA3D
Vaixells sense Govern o amb Capacitat de Maniobra Restringidaa) Els vaixells sense govern exhibiran:Regla 27 RIPA3D
Vaixells Condicionats pel seu CalatUn vaixell condicionat pel seu calat pot mostrar tres llums vermelles tot horitzó en vertical o un cilindre com a marca diürna, a més dels llums normals de vaixell de propulsió mecànica.Regla 28 RIPA3D
Vaixells PràcticsEl vaixell dedicat al practicatge mostra dos llums tot horitzó, blanc sobre vermell, al capdamunt del pal o a prop; en navegació afegeix costats i abast, i fondejat afegeix els llums o la marca de la Regla 30.Regla 29 RIPA3D
Vaixells Fondejats i Vaixells Embarrancatsa) Els vaixells fondejats exhibiran al lloc més visible:Regla 30 RIPA3D
HidroavionsQuan no sigui practicable mostrar exactament els llums prescrits, un hidroavió o WIG craft mostrarà llums tan semblants com sigui possible.Regla 31 RIPA3D

Llegir els llums d'un vaixell — el mètode que funciona

COLREG 21(a,b,c) · Traducció d’estudi · Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado): a) El «llum de topall» és un llum blanc col·locat sobre l'eix longitudinal del vaixell, que mostra la llum sense interrupció en tot un arc de l'horitzó de 225 graus, fixat de manera que sigui visible des de la proa fins a 22,5 graus a popa del través de cada costat del vaixell. b) Els «llums de costat» són un llum verd a la banda d'estribord i un llum vermell a la banda de babord que mostren cadascun la llum sense interrupció en tot un arc de l'horitzó de 112,5 graus, fixats de manera que siguin visibles des de la proa fins a 22,5 graus a popa del través del seu costat respectiu. En els vaixells d'eslora inferior a 20 metres, els llums de costat podran estar combinats en un sol fanal portat a l'eix longitudinal del vaixell. c) El «llum d'abast» és un llum blanc col·locat tan a prop com sigui possible de la popa que mostra la llum sense interrupció en tot un arc de l'horitzó de 135 graus, fixat de manera que sigui visible en un arc de 67,5 graus comptats a partir de la popa cap a cadascuna de les bandes del vaixell.

Marques de dia: una bola indica fondeig (Regla 30); dues boles verticals, sense govern (27); tres boles verticals, varat (30). El cilindre és la marca facultativa d’un vaixell restringit pel calat (28). S’apliquen les condicions i exempcions per a vaixells petits de cada regla.

Les Regles 23–31 cobreixen categories concretes: propulsió mecànica (23), remolc i empenyiment (24), vela i a rem (25), pesca (26), NUC i RAM (27), restringit pel calat (28), pràctic (29), fondejat i varat (30), hidroavions i WIG (31). Estudia configuracions seleccionades de llums i marques de les Regles 23–30. Compara les quatre vistes i comprova el tipus de vaixell, l’eslora i la seva situació a la regla. Un mateix aspecte visible pot correspondre a diverses situacions.

Preguntes freqüents

Quins llums de navegació porta tot vaixell de propulsió mecànica?
COLREG 23 · Traducció d’estudi · Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado): a) Els vaixells de propulsió mecànica en navegació exhibiran: i) un llum de topall a proa; ii) un segon llum de topall, a popa i més alt que el de proa, exceptuant els vaixells de menys de 50 metres d'eslora, que no tindran obligació d'exhibir aquest segon llum, encara que ho podran fer; iii) llums de costat; iv) un llum d'abast. b) Els aerolliscadors, quan operin en la condició sense desplaçament, exhibiran, a més dels llums prescrits al paràgraf a) d'aquesta regla, un llum groc centellejant de tot horitzó. c) Únicament quan s'enlairin, aterrin o volin a prop de la superfície, les naus de vol rasant exhibiran, a més dels llums prescrits al paràgraf a) d'aquesta regla, un llum vermell centellejant de tot horitzó de gran intensitat. d) i) Els vaixells de propulsió mecànica d'eslora inferior a 12 metres podran exhibir, en lloc dels llums prescrits al paràgraf a) d'aquesta regla, un llum blanc de tot horitzó i llums de costat; ii) Els vaixells de propulsió mecànica d'eslora inferior a set metres i la velocitat màxima dels quals no sigui superior a set nusos podran exhibir, en lloc dels llums prescrits al paràgraf a) d'aquesta regla, un llum blanc de tot horitzó i, si és possible, exhibiran també llums de costat; iii) En els vaixells de propulsió mecànica d'eslora inferior a 12 metres, el llum de topall o el llum blanc de tot horitzó es podrà apartar de l'eix longitudinal del vaixell si no és possible col·locar-lo en aquest eix, amb la condició que els llums de costat vagin combinats en un sol fanal, que es portarà a l'eix longitudinal del vaixell o col·locat tan a prop com sigui possible de la línia proa-popa on vagi el llum de topall o el llum blanc de tot horitzó.
Què significa blanc sobre vermell?
COLREG 29 · Traducció d’estudi · Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado): a) Les embarcacions en servei de practicatge exhibiran: i) a la part superior del pal, o a prop seu, dos llums de tot horitzó en línia vertical, blanc el superior i vermell l'inferior; ii) quan es trobin en navegació, a més, els llums de costat i un llum d'abast; iii) quan estiguin fondejades, a més dels llums prescrits a l'apartat i), el llum o els llums o les marques prescrits a la regla 30 per als vaixells fondejats. b) Quan no estigui en servei de practicatge, l'embarcació del pràctic exhibirà els llums i les marques prescrits per a les embarcacions de la seva mateixa eslora.
Quan porta un veler un con negre apuntant cap avall?
COLREG 25(e) · Traducció d’estudi · Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado): e) Un vaixell que navegui a vela, quan també sigui propulsat mecànicament, haurà d'exhibir a proa, al lloc més visible, una marca cònica amb el vèrtex cap avall. COLREG 3(b,c) · Traducció d’estudi · Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado): b) L'expressió «vaixell de propulsió mecànica» significa tot vaixell mogut per una màquina. c) L'expressió «vaixell de vela» significa tot vaixell que navegui a vela sempre que la seva maquinària propulsora, si en porta, no s'estigui utilitzant.
Què vol dir una bola negra de dia?
Marques de dia: una bola indica fondeig (Regla 30); dues boles verticals, sense govern (27); tres boles verticals, varat (30). El cilindre és la marca facultativa d’un vaixell restringit pel calat (28). S’apliquen les condicions i exempcions per a vaixells petits de cada regla.
Cal encendre els llums de dia amb visibilitat reduïda?
COLREG 20(b,c) · Traducció d’estudi · U.S. Coast Guard — International Navigation Rules (2024): b) Les regles relatives als llums s'hauran de complir des de la posta de sol fins a la sortida, i durant aquest interval no s'exhibirà cap altre llum, amb l'excepció d'aquells que no es puguin confondre amb els llums esmentats en aquest Reglament, ni en perjudiquin la visibilitat o el caràcter distintiu, ni impedeixin l'exercici d'una vigilància eficaç. c) Els llums preceptuats per aquestes regles, en cas de portar-ne, s'hauran d'exhibir també des de la sortida fins a la posta de sol si hi ha visibilitat reduïda, i es podran exhibir en qualsevol altra circumstància en què es consideri necessari.