Són senyals del COLREG internacional. La Regla 34(a) es refereix a vaixells de motor en navegació i a la vista; la 34(e) també cobreix revolts sense visibilitat. La Regla 35 s’aplica dins o prop de visibilitat reduïda, de dia i de nit. Els intervals indicats són màxims. Consulta les alternatives per a menys de 20 m i menys de 12 m.
COLREG 32 · Traducció d’estudi · U.S. Coast Guard — International Navigation Rules (2024): a) La paraula «xiulet» significa tot dispositiu de senyals acústics que sigui capaç de produir les xiulades reglamentàries i que compleixi les especificacions de l'annex III d'aquest Reglament.
b) L'expressió «xiulada curta» significa un so d'una durada aproximada d'un segon.
c) L'expressió «xiulada llarga» significa un so d'una durada de quatre a sis segons. COLREG 34(a) · Traducció d’estudi · Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado): a) Quan diversos vaixells estiguin a la vista els uns dels altres, tot vaixell de propulsió mecànica en navegació, en maniobrar d'acord amb el que autoritzen o exigeixen aquestes regles, haurà d'indicar la maniobra mitjançant els senyals següents, emesos amb el xiulet: – una xiulada curta per indicar: «caic a estribord»; – dues xiulades curtes per indicar: «caic a babord»; – tres xiulades curtes per indicar: «estic donant enrere».
COLREG 35(d) · Traducció d’estudi · U.S. Coast Guard — International Navigation Rules (2024): d) Un vaixell dedicat a la pesca, quan estigui fondejat, i un vaixell amb capacitat de maniobra restringida, quan dugui a terme el seu treball fondejat, emetran, en lloc dels senyals prescrits al paràgraf g) d'aquesta regla, el senyal prescrit al paràgraf c) d'aquesta regla.
COLREG 35(c,e,g,i,j) · Traducció d’estudi · U.S. Coast Guard — International Navigation Rules (2024): c) Un vaixell sense govern, un vaixell amb capacitat de maniobra restringida, un vaixell restringit pel seu calat, un vaixell de vela, un vaixell dedicat a la pesca i un vaixell dedicat a remolcar o empènyer un altre vaixell emetran, en lloc dels senyals prescrits als paràgrafs a) o b) d'aquesta regla, a intervals que no excedeixin els 2 minuts, tres xiulades consecutives, és a dir, una de llarga seguida de dues de curtes. e) Un vaixell remolcat o, si se'n remolca més d'un, l'últim vaixell del remolc, si va tripulat, emetrà a intervals que no excedeixin els 2 minuts quatre xiulades consecutives, és a dir, una de llarga seguida de tres de curtes. Quan sigui possible, aquest senyal es farà immediatament després del senyal emès pel vaixell remolcador. g) Un vaixell fondejat farà sonar ràpidament la campana durant uns 5 segons a intervals que no excedeixin un minut. En un vaixell de 100 metres o més d'eslora es farà sonar la campana a la part de proa del vaixell i, immediatament després del repic de campana, es farà sonar ràpidament el gong durant uns 5 segons a la part de popa del vaixell. Un vaixell fondejat podrà, a més, emetre tres xiulades consecutives, és a dir, una de curta, una de llarga i una de curta, per advertir de la seva posició i de la possibilitat d'abordatge a un vaixell que s'aproximi. i) Un vaixell de 12 metres o més d'eslora, però de menys de 20 metres, no estarà obligat a emetre els senyals de campana prescrits als paràgrafs g) i h) d'aquesta regla. Tanmateix, si no ho fa, emetrà algun altre senyal acústic eficaç a intervals que no excedeixin els 2 minuts. j) Un vaixell de menys de 12 metres d'eslora no estarà obligat a emetre els senyals abans esmentats, però si no ho fa emetrà algun altre senyal acústic eficaç a intervals que no excedeixin els 2 minuts.