Traducció d'estudi; no és un text oficial
Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado)
Quan dos vaixells de propulsió mecànica es creuin amb risc d'abordatge, el vaixell que tingui l'altre pel seu costat d'estribord es mantindrà apartat de la derrota d'aquest altre i, si les circumstàncies ho permeten, evitarà tallar-li la proa.
IMO COLREG 1972Text oficialTraducció d’estudi
Traducció d’estudi de la regla completa. No és una traducció oficial; la font i l’original en anglès estan disponibles a continuació.
Quan dos vaixells de propulsió mecànica es creuin amb risc d'abordatge, el vaixell que tingui l'altre pel seu costat d'estribord es mantindrà apartat de la derrota d'aquest altre i, si les circumstàncies ho permeten, evitarà tallar-li la proa.Text original en anglès
When two power-driven vessels are crossing so as to involve risk of collision, the vessel which has the other on her own starboard side shall keep out of the way and shall, if the circumstances of the case admit, avoid crossing ahead of the other vessel.Enfocament STCW de Guàrdia de Pont
Les Regles 4–10 s'apliquen amb qualsevol visibilitat.
Les Regles 11–18 requereixen vaixells a la vista; la Regla 19 s'aplica a vaixells que no estiguin a la vista en una zona de visibilitat reduïda o a prop seu.
Construeix la imatge de trànsit amb vista, oïda, radar/ARPA i context cartogràfic.
No deixis que l'AIS o una sola demora substitueixin l'observació sistemàtica.
Després de maniobrar, continua controlant demora, distància, CPA/TCPA i separació fins quedar finalment franc i lliure.
Claus d'Examen
Identifica primer la categoria del vaixell, després la marcació relativa i després si existeix abast.
L'error típic d'examen és classificar malament la trobada.
Entre vaixells a la vista, tot vaixell que n'encalci un altre ha de mantenir-se'n apartat fins a deixar-lo completament enrere i en franquia.
La Regla 13 preval sobre les Seccions I i II de la Part B; no anul·la les altres parts del Reglament.
Posa a Prova els teus Coneixements
Practica aquest tema i repassa l'explicació de cada resposta.
Més regles d'aquesta Part
- Velersa) Quan dos vaixells de vela s'aproximin l'un a l'altre amb risc d'abordatge, un es mantindrà apartat de la derrota de l'altre de la manera següent:
- AbastEntre vaixells a la vista, tot vaixell que n'encalci un altre ha de mantenir-se'n apartat fins a deixar-lo completament enrere i en franquia. La Regla 13 preval sobre les Seccions I i II de la Part B; no anul·la les altres parts del Reglament.
- Maniobra del Vaixell PrivilegiatEl vaixell que manté rumb i velocitat POT maniobrar quan sigui evident que l'altre no actua degudament. HA d'actuar quan sigui tan a prop que la maniobra de l'altre tota sola no pugui evitar l'abordatge. L'altre continua obligat a apartar-se.
- Obligacions entre Categories de VaixellsLa Regla 18 no estableix un ordre de prioritat entre vaixells sense govern i vaixells amb capacitat de maniobra restringida. Les obligacions estan subjectes a les Regles 9, 10 i 13; no constitueixen un dret de pas absolut.
Última revisió: