IALACOLREG
Veure el teu progrés
2

Responsabilitat

Valora els perills per a la navegació i d’abordatge i les limitacions dels vaixells. Només evitar un perill immediat pot fer necessari apartar-se d’una regla; aquí no es prescriu fer-ho.

La Regla 2 deixa clar que complir el COLREG no elimina la responsabilitat. La bona pràctica marinera i les circumstàncies especials del cas sempre continuen essent rellevants.

a
Res d'aquestes regles eximeix un vaixell, ni el seu armador, capità o tripulació, de les conseqüències d'incomplir-les o d'ometre qualsevol precaució exigida per la pràctica ordinària de la marineria o per les circumstàncies especials del cas.
b
En interpretar i aplicar les regles s'ha de tenir degudament en compte tot perill de navegació i d'abordatge, així com qualsevol circumstància especial, incloses les limitacions dels vaixells implicats, que pugui fer necessari apartar-se de les regles per evitar un perill immediat.

IMO COLREG 1972Text oficialTraducció d’estudi

Traducció d’estudi de la regla completa. No és una traducció oficial; la font i l’original en anglès estan disponibles a continuació.

a) Cap disposició d'aquest Reglament no eximirà un vaixell, o el seu propietari, el capità o la seva dotació, de les conseqüències de qualsevol negligència en el compliment d'aquest Reglament o de negligència a observar qualsevol precaució que pugui exigir la pràctica normal del marí o les circumstàncies especials del cas. b) En la interpretació i el compliment d'aquest Reglament es tindran en consideració tots els perills de navegació i riscos d'abordatge i totes les circumstàncies especials, incloses les limitacions dels vaixells interessats, que puguin fer necessari apartar-se d'aquest Reglament per evitar un perill immediat.
Text original en anglès
(a) Nothing in these Rules shall exonerate any vessel, or the owner, master or crew thereof, from the consequences of any neglect to comply with these Rules or of the neglect of any precaution which may be required by the ordinary practice of seamen, or by the special circumstances of the case. (b) In construing and complying with these Rules due regard shall be had to all dangers of navigation and collision and to any special circumstances, including the limitations of the vessels involved, which may make a departure from these Rules necessary to avoid immediate danger.
2(a)Deure afegit sobre les regles
Quan
Sempre — a cada travessia, a cada situació.
Què diu
a) Cap disposició d'aquest Reglament no eximirà un vaixell, o el seu propietari, el capità o la seva dotació, de les conseqüències de qualsevol negligència en el compliment d'aquest Reglament o de negligència a observar qualsevol precaució que pugui exigir la pràctica normal del marí o les circumstàncies especials del cas.
Què exigeix
Pràctica ordinària de la marineria + atenció deguda a les circumstàncies especials del cas.
Fallada típica
Aplicar una regla mecànicament quan la bona marineria demanava més — i ser responsable igualment.
2(b)Apartar-se quan calgui per evitar un perill immediat
Quan
Només quan un perill immediat ho exigeix.
Què diu
b) En la interpretació i el compliment d'aquest Reglament es tindran en consideració tots els perills de navegació i riscos d'abordatge i totes les circumstàncies especials, incloses les limitacions dels vaixells interessats, que puguin fer necessari apartar-se d'aquest Reglament per evitar un perill immediat.
Què exigeix
Considera tots els perills de navegació i abordatge, les circumstàncies especials i les limitacions dels vaixells implicats. Apartar-se ha de ser necessari per evitar un perill immediat.
Fallada típica
Tractar la 2(b) com a excusa rutinària per incomplir les regles de govern.

Enfocament STCW de Guàrdia de Pont

Les Regles 4–10 s'apliquen amb qualsevol visibilitat.

Les Regles 11–18 requereixen vaixells a la vista; la Regla 19 s'aplica a vaixells que no estiguin a la vista en una zona de visibilitat reduïda o a prop seu.

Construeix la imatge de trànsit amb vista, oïda, radar/ARPA i context cartogràfic.

No deixis que l'AIS o una sola demora substitueixin l'observació sistemàtica.

Després de maniobrar, continua controlant demora, distància, CPA/TCPA i separació fins quedar finalment franc i lliure.

Claus d'Examen

Comença cada escenari classificant la trobada: abast, volta trobada, creuament, canal estret, separació de trànsit o visibilitat reduïda.

Entre vaixells a la vista, tot vaixell que n'encalci un altre ha de mantenir-se'n apartat fins a deixar-lo completament enrere i en franquia.

La Regla 13 preval sobre les Seccions I i II de la Part B; no anul·la les altres parts del Reglament.

Punts Clau

1

La responsabilitat no desapareix per seguir literalment una regla

2

La bona pràctica marinera pot exigir mesures addicionals

3

b) En la interpretació i el compliment d'aquest Reglament es tindran en consideració tots els perills de navegació i riscos d'abordatge i totes les circumstàncies especials, incloses les limitacions dels vaixells interessats, que puguin fer necessari apartar-se d'aquest Reglament per evitar un perill immediat.

4

Les circumstàncies especials s'han de valorar sempre

Errors Freqüents

Aplicar una regla mecànicament sense analitzar el cas concret

Fer servir el COLREG com a excusa per no actuar amb prudència o anticipació

Posa a Prova els teus Coneixements

Practica aquest tema i repassa l'explicació de cada resposta.

Última revisió: