Traducció d'estudi; no és un text oficial
Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado)
a) Aquest Reglament s'aplicarà a tots els vaixells a alta mar i en totes les aigües que hi tinguin comunicació i siguin navegables pels vaixells de navegació marítima.
b) Cap disposició d'aquest Reglament no impedirà l'aplicació de regles especials establertes per l'autoritat competent per a les rades, ports, rius, llacs o aigües interiors que tinguin comunicació amb alta mar i siguin navegables pels vaixells de navegació marítima. Aquestes regles especials hauran de coincidir tant com sigui possible amb el que disposa aquest Reglament.
c) Cap disposició d'aquest Reglament no impedirà l'aplicació de regles especials establertes pel Govern de qualsevol Estat pel que fa a utilitzar llums de situació i senyals lluminosos, marques o senyals de xiulet addicionals per a vaixells de guerra i vaixells que naveguin en comboi, o pel que fa a utilitzar llums de situació i senyals lluminosos o marques addicionals per a vaixells dedicats a la pesca en flotilla. En la mesura que sigui possible, aquests llums de situació i senyals lluminosos, marques o senyals de xiulet addicionals seran tals que no es puguin confondre amb cap llum, marca o senyal autoritzat en un altre lloc d'aquest Reglament.
d) L'Organització podrà adoptar dispositius de separació del trànsit als efectes d'aquest Reglament.
e) Sempre que el Govern interessat consideri que un vaixell de construcció especial, o destinat a una finalitat especial, no pugui complir plenament el que disposa alguna d'aquestes regles sobre nombre, posició, abast o sector de visibilitat dels llums o marques, i sobre la disposició i les característiques dels dispositius de senyals acústics, aquest vaixell complirà altres disposicions sobre nombre, posició, abast o sector de visibilitat dels llums o marques i sobre la disposició i les característiques dels dispositius de senyals acústics que, a judici del seu Govern, representin respecte d'aquest vaixell el compliment que més s'aproximi al que disposa aquest Reglament.
IMO COLREG 1972Text oficialTraducció d’estudi
Traducció d’estudi de la regla completa. No és una traducció oficial; la font i l’original en anglès estan disponibles a continuació.
a) Aquest Reglament s'aplicarà a tots els vaixells a alta mar i en totes les aigües que hi tinguin comunicació i siguin navegables pels vaixells de navegació marítima.
b) Cap disposició d'aquest Reglament no impedirà l'aplicació de regles especials establertes per l'autoritat competent per a les rades, ports, rius, llacs o aigües interiors que tinguin comunicació amb alta mar i siguin navegables pels vaixells de navegació marítima. Aquestes regles especials hauran de coincidir tant com sigui possible amb el que disposa aquest Reglament.
c) Cap disposició d'aquest Reglament no impedirà l'aplicació de regles especials establertes pel Govern de qualsevol Estat pel que fa a utilitzar llums de situació i senyals lluminosos, marques o senyals de xiulet addicionals per a vaixells de guerra i vaixells que naveguin en comboi, o pel que fa a utilitzar llums de situació i senyals lluminosos o marques addicionals per a vaixells dedicats a la pesca en flotilla. En la mesura que sigui possible, aquests llums de situació i senyals lluminosos, marques o senyals de xiulet addicionals seran tals que no es puguin confondre amb cap llum, marca o senyal autoritzat en un altre lloc d'aquest Reglament.
d) L'Organització podrà adoptar dispositius de separació del trànsit als efectes d'aquest Reglament.
e) Sempre que el Govern interessat consideri que un vaixell de construcció especial, o destinat a una finalitat especial, no pugui complir plenament el que disposa alguna d'aquestes regles sobre nombre, posició, abast o sector de visibilitat dels llums o marques, i sobre la disposició i les característiques dels dispositius de senyals acústics, aquest vaixell complirà altres disposicions sobre nombre, posició, abast o sector de visibilitat dels llums o marques i sobre la disposició i les característiques dels dispositius de senyals acústics que, a judici del seu Govern, representin respecte d'aquest vaixell el compliment que més s'aproximi al que disposa aquest Reglament.Text original en anglès
(a) These Rules shall apply to all vessels upon the high seas and in all waters connected therewith navigable by seagoing vessels.
(b) Nothing in these Rules shall interfere with the operation of special rules made by an appropriate authority for roadsteads, harbors, rivers, lakes or inland waterways connected with the high seas and navigable by seagoing vessels. Such special rules shall conform as closely as possible to these Rules.
(c) Nothing in these Rules shall interfere with the operation of any special rules made by the Government of any State with respect to additional station or signal lights, shapes or whistle signals for ships of war and vessels proceeding under convoy, or with respect to additional station or signal lights or shapes for fishing vessels engaged in fishing as a fleet. These additional station or signal lights, shapes or whistle signals shall, so far as possible, be such that they cannot be mistaken for any light, shape or signal authorized elsewhere under these Rules.
(d) Traffic separation schemes may be adopted by the Organization for the purpose of these Rules.
(e) Whenever the Government concerned shall have determined that a vessel of special construction or purpose cannot comply fully with the provisions of any of these Rules with respect to the number, position, range or arc of visibility of lights or shapes, as well as to the disposition and characteristics of sound-signaling appliances, such vessel shall comply with such other provisions in regard to the number, position, range or arc of visibility of lights or shapes, as well as to the disposition and characteristics of sound-signaling appliances, as her Government shall have determined to be the closest possible compliance with these Rules in respect to that vessel.Enfocament STCW de Guàrdia de Pont
Les Regles 4–10 s'apliquen amb qualsevol visibilitat.
Les Regles 11–18 requereixen vaixells a la vista; la Regla 19 s'aplica a vaixells que no estiguin a la vista en una zona de visibilitat reduïda o a prop seu.
Construeix la imatge de trànsit amb vista, oïda, radar/ARPA i context cartogràfic.
No deixis que l'AIS o una sola demora substitueixin l'observació sistemàtica.
Després de maniobrar, continua controlant demora, distància, CPA/TCPA i separació fins quedar finalment franc i lliure.
Claus d'Examen
Comença cada escenari classificant la trobada: abast, volta trobada, creuament, canal estret, separació de trànsit o visibilitat reduïda.
Entre vaixells a la vista, tot vaixell que n'encalci un altre ha de mantenir-se'n apartat fins a deixar-lo completament enrere i en franquia.
La Regla 13 preval sobre les Seccions I i II de la Part B; no anul·la les altres parts del Reglament.
Posa a Prova els teus Coneixements
Practica aquest tema i repassa l'explicació de cada resposta.
Més regles d'aquesta Part
Última revisió: