IALACOLREG
Veure el teu progrés
31

Hidroavions

Esquerra: hidroavió a flotació; dreta: nau d’efecte de superfície en vol prop de l’aigua. Els hidroavions i les naus d’efecte de superfície que no puguin usar les posicions prescrites han de complir tan fidelment com sigui possible. Aquestes naus mostren també la llum vermella centellejant prescrita en enlairar-se, amarar i volar prop de la superfície.

La Regla 31 estableix que, quan no sigui practicable per a un hidroavió o WIG craft mostrar els llums i marques amb les característiques o posicions exactes de la Part C, haurà de mostrar llums i marques tan semblants com sigui possible en característiques i posició.

La norma reconeix limitacions físiques o de disseny, però no crea una exempció completa. L'obligació continua essent transmetre a altres vaixells una informació equivalent i prou clara per evitar confusió.

IMO COLREG 1972Text oficialTraducció d’estudi

Traducció d’estudi de la regla completa. No és una traducció oficial; la font i l’original en anglès estan disponibles a continuació.

Quan a un hidroavió o a una nau de vol rasant no li sigui possible exhibir llums i marques de les característiques i en les posicions prescrites a les regles d'aquesta part, exhibirà llums i marques que, per les característiques i la situació, siguin tan semblants com sigui possible als prescrits en aquestes regles.
Text original en anglès
Where it is impracticable for a seaplane or a WIG craft to exhibit lights and shapes of the characteristics or in the positions prescribed in the Rules of this Part she shall exhibit lights and shapes as closely similar in characteristics and position as is possible.

Aquí es mostra una il·lustració interactiva 3D. El mateix contingut es descriu en el text de la regla i els punts clau a continuació.

Seqüència de Reconeixement

Classifica primer l’estat del vaixell: en navegació, amb arrencada respecte de l’aigua, aturat, fondejat, varat, remolcant, pescant, en practicatge o en una condició especial.

Llegeix els llums especials de dalt a baix abans d’utilitzar els de costat i abast per confirmar l’aspecte des del qual observes el vaixell.

Usa la configuració completa i l’eslora indicada en el supòsit.

Un segon llum de topall opcional, dos llums de fondeig o il·luminació de coberta no demostren per si sols una eslora mínima.

Claus d'Examen

Evita identificar un vaixell per un sol color.

Molts errors neixen de veure una llum vermella i respondre sense comprovar el patró complet.

Si la pregunta diu ‘amb arrencada respecte de l’aigua’, ‘en navegació però aturat’, ‘fondejat’ o ‘varat’, aquesta dada sol decidir quins llums o marques addicionals apareixen.

Punts Clau

1

No existeix exempció total per a hidroavions o WIG craft

2

L'obligació és aproximar-se tant com sigui possible als senyals reglamentaris

3

La finalitat continua essent una identificació clara per part d'altres vaixells

Errors Freqüents

Pensar que aquests mitjans no necessiten llums de navegació per no ser vaixells convencionals

Posa a Prova els teus Coneixements

Practica aquest tema i repassa l'explicació de cada resposta.

Última revisió: