La Regla 13 estableix la regla de l'abast. Tot vaixell que n'avanci un altre es mantindrà apartat del vaixell avançat.
Enfocament STCW de Guàrdia de Pont
Decideix primer quines regles apliquen: les Regles 4-10 valen amb qualsevol visibilitat, les 11-18 només amb vaixells a la vista, i la Regla 19 governa els contactes només radar en visibilitat reduïda.
Construeix la imatge de trànsit amb vista, oïda, radar/ARPA i context cartogràfic.
No deixis que l'AIS o una sola demora substitueixin l'observació sistemàtica.
Després de maniobrar, continua controlant demora, distància, CPA/TCPA i separació fins quedar finalment franc i lliure.
Claus d'Examen
Identifica primer la categoria del vaixell, després la marcació relativa i després si existeix abast.
L'error típic d'examen és classificar malament la trobada.
Si dues regles semblen xocar, revisa l'ordre: l'obligació d'abast continua vigent i la Regla 2 continua exigint bona pràctica marinera.
Punts Clau
El vaixell avançador sempre cedeix
Més de 22,5 graus a popa del través defineix el sector d'abast
Si hi ha dubte, s'actua com a abast
Un cop és abast, continua essent abast fins quedar definitivament franc i lliure
Errors Freqüents
Pretendre passar a aplicar la regla de creuament després d'un canvi de demora
No reconèixer correctament el sector de 22,5 graus a popa del través
Posa a Prova els teus Coneixements
Posa a prova els teus coneixements i demostra el teu domini.