IALA

Awaryjna pława oznakowania wraku IALA

Pława oznacza nowe niebezpieczeństwa, w tym wraki, niebieskimi i żółtymi pasami oraz naprzemiennym niebieskim i żółtym światłem.

Zdecyduj

Tutaj wyświetlana jest interaktywna ilustracja 3D. Te same treści opisano poniżej w tekście prawidła i najważniejszych wskazówkach.

Krok 1 z 2

Co to za znak?

Znak prostymi słowami

  1. Kiedy się pojawia?Oznacza nowe niebezpieczeństwa, w tym wraki, dopóki właściwy organ nie uzna informacji za dostatecznie rozpowszechnioną lub zagrożenia za rozwiązane w inny sposób.
  2. Jakiego wzoru szukasz?Pionowych niebieskich i żółtych pasów w równej liczbie i o równej szerokości; łącznie jest ich od 4 do 8.
  3. Co jest na szczycie?Jeśli ma znak szczytowy, zobaczysz pionowy żółty krzyż. Kształt może być kolumnowy lub tyczkowy.
  4. Jak rozpoznać światło?Niebieskie i żółte świecą naprzemiennie: każda barwa przez 1 s, z 0,5 s ciemności między nimi; okres wynosi 3 s.
Awaryjna pława oznakowania wraku ustawiona przy nowym wraku, którego nie ma jeszcze na mapie: niebieskie i żółte pionowe pasy równej szerokości, żółty pionowy krzyż i światło dające na przemian niebieskie i żółte błyski.

Zobacz w 3D

Obróć znak, aby obejrzeć jego barwy, kształt i znak szczytowy, a potem przełącz na noc, aby zobaczyć jego światło.

Tutaj wyświetlana jest interaktywna ilustracja 3D. Te same treści opisano poniżej w tekście prawidła i najważniejszych wskazówkach.

Jak go rozpoznasz

Barwa
Pionowe niebieskie i żółte pasy
Pasy
Od 4 do 8; równa liczba i szerokość
Kształt
Kolumnowy lub tyczkowy
Znak szczytowy
Pionowy żółty krzyż (jeśli jest)
Światło niebieskie
1 s niebieskiego + 0,5 s ciemności
Światło żółte
1 s żółtego + 0,5 s ciemności
Okres
3 s

Częste błędy

  • Błędnie: „To znak specjalny, bo ma żółty kolor”.

    Poprawnie: To nie całkowicie żółty znak specjalny: wskazuje nowe niebezpieczeństwa, w tym wraki.

  • Błędnie: „Wrak jest już dokładnie oznaczony”.

    Poprawnie: Jego dokładne położenie i zasięg mogą być nadal oceniane; zachowaj margines bezpieczeństwa.

  • Błędnie: „Światło jest tylko żółte”.

    Poprawnie: Światło jest naprzemiennie niebieskie i żółte, po 1 s każdej barwy, z okresem 3 s.

Wskazówki egzaminacyjne i interpretacja

  1. „Nowe niebezpieczeństwo” + „niebieskie i żółte pasy” = pława oznakowania wraku (awaryjna), nie znak specjalny.
  2. Jeśli widzisz „równa liczba i szerokość”, pamiętaj zakres: łącznie od 4 do 8 pasów.
  3. Sekwencja: 1 s niebieskiego + 0,5 s ciemności + 1 s żółtego + 0,5 s ciemności; okres 3 s.

Jak to rozumieć

Jest tymczasowa. Ocena ryzyka określa czas jej użycia; jeśli niebezpieczeństwo pozostaje, właściwy organ powinien ustanowić zwykłe oznakowanie.

Gdy ją widzisz, zachowaj odstęp: położenie i zasięg wraku mogą być nadal oceniane.

Najważniejsze informacje

  • Nowe niebezpieczeństwo, w tym wraki: nie traktuj jej jak znaku specjalnego.
  • Niebieskie i żółte pasy: równa liczba i szerokość, łącznie 4–8.
  • Światło: niebieskie i żółte naprzemiennie, okres 3 s.
  • RACON, jeśli jest: Morse D; pława może mieć transponder AIS.

Sprawdź swoją wiedzę

Pytanie 1/4

Jakie niebezpieczeństwo oznacza ta pława?

Pełna lekcja i źródła

Awaryjna pława oznakowania wraku oznacza nowe niebezpieczeństwa, w tym nowo odkryte wraki. Właściwy organ określa dalsze oznakowanie po usunięciu niebezpieczeństwa lub dostatecznym rozpowszechnieniu informacji o nim.

  • Barwa: jednakowa liczba i szerokość niebieskich i żółtych pasów pionowych; łącznie od 4 do 8 pasów
  • Znak szczytowy (jeśli jest zamontowany): pionowo ustawiony żółty krzyż
  • Światło: 1 s światła niebieskiego + 0.5 s ciemności + 1 s światła żółtego + 0.5 s ciemności; okres 3 s
  • Kształt: kolumnowy lub tyczkowy
  • RACON (jeśli jest zamontowany): kod Morse'a "D" (kreska-kropka-kropka)
  • AIS: może być wyposażona w transponder AIS

Ten znak wprowadzono, aby umożliwić szybkie, ujednolicone międzynarodowo oznakowanie nowo odkrytych niebezpieczeństw.

Weryfikacja treści Ramon Curto, Nauczyciel przedmiotów morskich w IECNPC · Ostatnia weryfikacja: