IALA

Znaki boczne IALA (region A i B)

Znaki boczne pokazują przebieg toru wodnego: w regionie A czerwone po lewej; w regionie B odwrotnie.

Zdecyduj

Tutaj wyświetlana jest interaktywna ilustracja 3D. Te same treści opisano poniżej w tekście prawidła i najważniejszych wskazówkach.

Krok 1 z 2

Wchodzisz do portu w regionie A i widzisz ten znak. Co to jest?

Znak prostymi słowami

  1. Co oznaczają?Lewą i prawą stronę przejścia lub toru wodnego, zawsze zgodnie z przyjętym kierunkiem oznakowania, a nie z twoim aktualnym kierunkiem płynięcia.
  2. Region A czy B?W regionie A znak lewej strony jest czerwony (walcowy), a prawej zielony (stożkowy). Region B zamienia barwy: lewa zielona, prawa czerwona.
  3. Skąd znam kierunek?Sprawdź mapę morską. Wiele podejść prowadzi od morza ku portowi, ale rzeki, ujścia i miejscowe systemy mogą określać go inaczej.
  4. A na rozwidleniu toru?Zmodyfikowany znak boczny wskazuje główny tor wodny: zachowuje główną barwę i znak szczytowy, z jednym szerokim poziomym pasem przeciwnej barwy i światłem Fl(2+1).
Wejście do portu w Regionie A: czerwona pława walcowa po lewej burcie, zielona stożkowa po prawej burcie.

Zobacz w 3D

Obróć znak, aby obejrzeć jego barwy, kształt i znak szczytowy, a potem przełącz na noc, aby zobaczyć jego światło.

Tutaj wyświetlana jest interaktywna ilustracja 3D. Te same treści opisano poniżej w tekście prawidła i najważniejszych wskazówkach.

Jak go rozpoznasz

Region A · lewa strona
Czerwony · walcowy
Region A · prawa strona
Zielony · stożkowy
Region B · lewa strona
Zielony · walcowy
Region B · prawa strona
Czerwony · stożkowy
Światło
Tej samej barwy co znak
Rozwidlenie toru
Szeroki pas + Fl(2+1)

Częste błędy

  • Błędnie: „Czerwone zawsze jest po lewej, wszędzie na świecie”.

    Poprawnie: Tylko w regionie A. W regionie B czerwone jest po prawej stronie.

  • Błędnie: „Barwa wystarczy; kierunek oznakowania nie ma znaczenia”.

    Poprawnie: Bez przyjętego kierunku barwa nie mówi, z której strony minąć znak.

  • Błędnie: „Poziomy pas czyni go innym rodzajem znaku”.

    Poprawnie: To zmodyfikowany znak boczny: wskazuje główny tor na rozwidleniu.

Wskazówki egzaminacyjne i interpretacja

  1. Jeśli pytanie nie podaje regionu, spójrz na kraj: Europa i Afryka to region A; obie Ameryki i Japonia — region B.
  2. Zanim wybierzesz stronę, sprawdź, czy płyniesz zgodnie z przyjętym kierunkiem, czy przeciwnie.
  3. Fl(2+1) w głównej barwie = znak rozwidlenia toru, nie znak specjalny.

Jak to rozumieć

Wyobraź sobie tor jako ulicę z dwoma krawężnikami: znaki boczne wskazują krawędzie, a region określa tylko barwę każdego krawężnika.

Za dnia kształt i znak szczytowy pomagają rozpoznać znak; nocą korzystaj z barwy i rytmu światła.

Najważniejsze informacje

  • Region A: czerwone po lewej przy powrocie od morza. Region B: czerwone po prawej.
  • Region zmienia barwy, nie zasadę oznaczania stron toru.
  • Kształty: walcowy po jednej stronie, stożkowy po drugiej.
  • Kierunek oznakowania potwierdza mapa morska, nie przyzwyczajenie.

Sprawdź swoją wiedzę

Pytanie 1/4

Wracasz od morza w regionie A. Który znak zostawiasz po lewej burcie?

Pełna lekcja i źródła

Znaki boczne wskazują lewą i prawą stronę toru wodnego zgodnie z umownym kierunkiem oznakowania.

Region A (stosowany w Europie, Afryce, większości Azji i Australii):

  • Znak lewej strony: czerwony, zwykle walcowy lub cylindryczny, czerwone światło, jeśli jest zamontowane
  • Znak prawej strony: zielony, zwykle stożkowy, zielone światło, jeśli jest zamontowane

Region B (stosowany w obu Amerykach, Japonii, Republice Korei i na Filipinach):

  • Znak lewej strony: zielony, zwykle walcowy lub cylindryczny, zielone światło, jeśli jest zamontowane
  • Znak prawej strony: czerwony, zwykle stożkowy, czerwone światło, jeśli jest zamontowane

Najważniejszy jest kierunek oznakowania. Na wielu podejściach prowadzi od morza do portu, ale na rzekach, w estuariach i w lokalnych systemach może być określony inaczej na mapie morskiej.

Na rozwidleniu toru zmodyfikowany znak boczny wskazuje główny tor: zachowuje główną barwę i znak szczytowy znaku bocznego, z jednym szerokim poziomym pasem barwy przeciwnej. Jego światło jest błyskowe grupowe złożone Fl(2+1), w głównej barwie znaku. Płynąc zgodnie z umownym kierunkiem, zostaw znak walcowy po lewej burcie, gdy główny tor biegnie w prawo; układ jest odwrotny, gdy główny tor biegnie w lewo.

Weryfikacja treści Ramon Curto, Nauczyciel przedmiotów morskich w IECNPC · Ostatnia weryfikacja: