La Regla 14 regula la situación de vuelta encontrada entre dos buques de propulsión mecánica.
IMO COLREG 1972Texto oficial
(a) When two power-driven vessels are meeting on reciprocal or nearly reciprocal courses so as to involve risk of collision each shall alter her course to starboard so that each shall pass on the port side of the other.
(b) Such a situation shall be deemed to exist when a vessel sees the other ahead or nearly ahead and by night she could see the masthead lights of the other in a line or nearly in a line and/or both sidelights and by day she observes the corresponding aspect of the other vessel.
(c) When a vessel is in any doubt as to whether such a situation exists she shall assume that it does exist and act accordingly.Reproducido textualmente del Convenio COLREG 1972 (en su forma enmendada).
Enfoque STCW de Guardia de Puente
Decide primero qué reglas aplican: las Reglas 4-10 valen con cualquier visibilidad, las 11-18 solo con buques a la vista, y la Regla 19 gobierna los encuentros solo radar en visibilidad reducida.
Construye la imagen de tráfico con vista, oído, radar/ARPA y contexto cartográfico.
No dejes que el AIS o una sola demora sustituyan la observación sistemática.
Después de maniobrar, sigue controlando demora, distancia, CPA/TCPA y separación hasta quedar finalmente franco y libre.
Claves de Examen
Identifica primero la categoría del buque, luego la marcación relativa y después si existe alcance.
El error típico de examen es clasificar mal el encuentro.
Si dos reglas parecen chocar, revisa el orden: la obligación de alcance sigue vigente y la Regla 2 sigue exigiendo buena práctica marinera.
Puntos Clave
La maniobra normal es estribor contra estribor para pasar de babor a babor
Ver ambas luces de costado es una pista clásica de vuelta encontrada
La regla solo se aplica entre buques de propulsión mecánica
En caso de duda, se trata como vuelta encontrada
Errores Frecuentes
Caer a babor en una situación de vuelta encontrada
No reconocer una situación casi recíproca como cabeza con cabeza
Pon a Prueba tus Conocimientos
Pon a prueba tus conocimientos y demuestra tu dominio.
Más reglas de esta Parte
- AplicaciónLas reglas de la Sección II se aplican únicamente a buques que estén a la vista uno de otro.
- VelerosCuando dos veleros se aproximan, el de amura de babor se mantiene apartado; si van a la misma amura, el de barlovento se mantiene apartado.
- Maniobra del Buque Obligado a ApartarseTodo buque obligado a mantenerse apartado debe tomar pronto una maniobra clara y suficiente para quedar bien libre.
- Maniobra del Buque PrivilegiadoEl buque privilegiado mantendrá rumbo y velocidad, pero podrá maniobrar cuando resulte evidente que el obligado no está actuando correctamente.
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