Luces y Marcas — Chuleta
Todas las variantes de las Reglas 23–30 en un solo sitio. Cada fila muestra las luces desde babor, estribor, proa y popa, más la marca diurna — diseñada para repaso rápido antes del examen.
Regla 23 — Buque a motor
Todo buque propulsado mecánicamente mientras navega. La eslora determina las luces de tope: ≥50 m requiere dos, <50 m una, y <12 m puede usar solo una luz blanca todo horizonte.
Buque de propulsión mecánica < 50 m
Buque de propulsión mecánica < 12 m — simplificado
Buque a motor < 7 m, máx. 7 kt (mínimo)
Aerodeslizador en modo sin desplazamiento
Nave WIG despegando, aterrizando o cerca de la superficie
Regla 24 — Remolque y empuje
Buque a motor que remolca o empuja a otro. El remolcador muestra luces de tope adicionales según su eslora y la longitud del remolque. Remolques >200 m añaden un rombo en ambos buques.
Buque remolcador — remolque ≤ 200 m
Buque remolcador — remolque > 200 m
Buque empujando (no unidad compuesta)
Buque remolcando por el costado
Unidad compuesta considerada como un solo buque a motor
Buque u objeto remolcado
Remolque poco visible o parcialmente sumergido, remolque <= 200 m
Remolque poco visible o parcialmente sumergido, remolque > 200 m
Remolque de auxilio cuando no sea posible exhibir todas las luces prescritas
Regla 25 — Velero
¿Qué variante te corresponde? → Motor en marcha: usa la variante 'motor en marcha' (pasa a ser buque a motor). → Solo a vela, eslora <7 m: no se exigen luces permanentes, basta tener una luz blanca lista. → Solo a vela, cualquier eslora: 3 luces separadas (costado + alcance). Si eslora <20 m, alternativa: farol tricolor único en tope en lugar de las 3. Opcional (solo con las 3 luces, nunca con el tricolor): añadir roja sobre verde en el tope.
Solo a vela → opción principal: 3 luces separadas
Solo a vela — opcional roja/verde en tope, no combinar con tricolor
Motor en marcha → pasa a buque a motor: luz de tope + cono vértice abajo
Solo a vela < 20 m — farol tricolor único en tope, en lugar de las 3 luces separadas
A remo → luz blanca lista para mostrar si es necesario
Solo a vela <7 m → sin luces permanentes: luz blanca lista para mostrar
Regla 26 — Buque de pesca
Buques en faena de pesca con artes que limitan su maniobrabilidad. Los arrastreros (que arrastran redes) muestran verde sobre blanca todo horizonte; otros pesqueros, roja sobre blanca. Marca diurna: dos conos vértice a vértice.
Arrastrero navegando < 50 m
Arrastrero sin arrancada < 50 m
Buque de pesca navegando — no arrastre
Buque de pesca sin arrancada — no arrastre
Arrastrero navegando ≥ 50 m
Arrastrero sin arrancada ≥ 50 m
Buque de pesca con arrancada, aparejo > 150 m a estribor
Buque de pesca con arrancada, aparejo > 150 m a babor
Buque de pesca sin arrancada, aparejo > 150 m a estribor
Buque de pesca sin arrancada, aparejo > 150 m a babor
Buque de pesca < 20 m (cesto diurno permitido)
Pesca en proximidad con otros pesqueros (señales adicionales Anexo II)
Buque pesquero no dedicado a la pesca
Regla 27 — Sin gobierno / MR / dragado
Tres categorías especiales: Sin Gobierno (NUC) — incapaz de maniobrar por circunstancias excepcionales; Maniobra Restringida (MR) — limitado por la naturaleza de su trabajo; y buques en dragado u operaciones subacuáticas.
Buque sin gobierno, con arrancada
Buque sin gobierno, sin arrancada
Buque con maniobra restringida, con arrancada < 50 m
Buque con maniobra restringida, con arrancada ≥ 50 m
Buque con maniobra restringida, sin arrancada
Buque con maniobra restringida fondeado < 50 m
Buque con maniobra restringida fondeado ≥ 50 m
MR: colocar, reparar o recoger marca, cable o tubería submarina
MR: aprovisionamiento o transbordo en navegación
MR: lanzamiento o recuperación de aeronaves
Buque dragando con arrancada (< 50 m) — obstrucción babor, pase estribor
Buque dragando con arrancada (< 50 m) — obstrucción estribor, pase babor
Buque dragando con arrancada (≥ 50 m) — obstrucción babor, pase estribor
Buque dragando con arrancada (≥ 50 m) — obstrucción estribor, pase babor
Buque dragando fondeado — obstrucción babor, pase estribor
Buque dragando fondeado — obstrucción estribor, pase babor
Remolcador con maniobra restringida — remolque ≤ 200 m, remolcador < 50 m
Remolcador con maniobra restringida — remolque ≤ 200 m, remolcador ≥ 50 m
Remolcador con maniobra restringida — remolque > 200 m, remolcador < 50 m
Remolcador con maniobra restringida — remolque > 200 m, remolcador ≥ 50 m
Buque de operaciones de buceo, señal compacta
Buque de limpieza de minas en navegación (< 50 m)
Buque de limpieza de minas en navegación (≥ 50 m)
Buque de limpieza de minas fondeado (< 50 m)
Buque de limpieza de minas fondeado (≥ 50 m)
Buque < 12 m exento de las señales de la Regla 27, salvo buceo
Regla 28 — Condicionado por calado
Buque a motor gravemente limitado en su capacidad de apartarse del rumbo por su calado en relación con el fondo disponible. Añade tres luces rojas todo horizonte en vertical a las luces de la Regla 23.
Buque condicionado por su calado < 50 m
Buque condicionado por su calado ≥ 50 m
Regla 29 — Buque de práctico
Buque en servicio de práctico, guiando buques por puertos y aguas restringidas. Se identifica por luces todo horizonte blanca sobre roja. Fondeado o navegando fuera de servicio, muestra solo las luces de su eslora.
Buque de práctico en navegación
Buque de práctico fondeado (< 50 m)
Buque de práctico fondeado (≥ 50 m)
Buque de práctico no prestando servicio de practicaje
Regla 30 — Fondeado / varado
Los buques fondeados muestran una luz blanca todo horizonte a proa (dos si ≥50 m); los varados añaden dos luces rojas todo horizonte en vertical. Marcas diurnas: una bola negra para fondeado, tres bolas en vertical para varado.
Buque fondeado < 50 m
Buque fondeado ≥ 50 m
Buque fondeado (≥ 100 m, cubierta iluminada)
Buque < 7 m fondeado fuera de zonas de tráfico (exento)
Buque varado < 50 m
Buque varado ≥ 50 m
Buque < 12 m varado (sin luces adicionales obligatorias)
Hidroaviones
Hidroavión, luces y marcas lo más parecidas posible
How to use this cheat sheet
The legal text of COLREG Part C tells you what lights a vessel must show, but it never shows you what those lights LOOK like from across two miles of water. This cheat sheet does. Every row is one Rule 23–30 vessel type at one specific length. The four columns show the lights as they appear from each cardinal aspect (port beam, starboard beam, dead ahead, dead astern) plus the day shape that vessel hoists.
Use the length filters to narrow down ("<12 m", "<50 m", "50+ m") because exam questions are almost always written against a specific length band — the cut-off lengths are where Part C adds or drops a masthead light. Use the search box to jump to a vessel category ("trawler", "NUC", "pilot"). Tap a variant to open its full 3D viewer in a new tab.
For exam revision, the recommended drill is: hide the labels, pick a random row, see if you can name the vessel from each aspect, then verify against the label. The visual quiz at /test-images/lights-shapes automates this with timed scoring.
Drill the same content interactively
- Study by images (3D)Same vessels, 3D models you can rotate — for when the static cheat sheet isn't enough.
- Test by images — vessel ID quizA vessel appears with no label — name it from the lights alone.
- Lights & shapes hub (Rules 20–31)Open any rule for the full legal text, common mistakes and FAQ.
- NUC vs RAM — the two reds people confuse mostSide-by-side of "not under command" and "restricted in ability to manoeuvre".