Luces y Marcas — Chuleta
Todas las variantes de las Reglas 23–30 en un solo sitio. Cada fila muestra las luces desde babor, estribor, proa y popa, más la marca diurna — diseñada para repaso rápido antes del examen.
Regla 23 — Buque a motor
Todo buque propulsado mecánicamente mientras navega. La eslora determina las luces de tope: ≥50 m requiere dos, <50 m una, y <12 m puede usar solo una luz blanca todo horizonte.
Buque de propulsión mecánica < 50 m
Buque de propulsión mecánica < 12 m (simplificado)
Buque a motor < 7 m, máx. 7 kt (mínimo)
Aerodeslizador en modo sin desplazamiento
Nave WIG despegando, aterrizando o cerca de la superficie
Regla 24 — Remolque y empuje
Buque a motor que remolca o empuja a otro. El remolcador muestra luces de tope adicionales según su eslora y la longitud del remolque. Remolques >200 m añaden un rombo en ambos buques.
Buque remolcador — remolque ≤ 200 m
Buque remolcador — remolque > 200 m
Buque empujando (no unidad compuesta)
Buque remolcando por el costado
Unidad compuesta considerada como un solo buque a motor
Buque u objeto remolcado
Remolque poco visible o parcialmente sumergido, remolque <= 200 m
Remolque poco visible o parcialmente sumergido, remolque > 200 m
Remolque de auxilio cuando no sea posible exhibir todas las luces prescritas
Regla 25 — Velero
¿Qué variante te corresponde? → Motor en marcha: usa la variante 'motor en marcha' (pasa a ser buque a motor). → Solo a vela, eslora <7 m: no se exigen luces permanentes, basta tener una luz blanca lista. → Solo a vela, cualquier eslora: 3 luces separadas (costado + alcance). Si eslora <20 m, alternativa: farol tricolor único en tope en lugar de las 3. Opcional (solo con las 3 luces, nunca con el tricolor): añadir roja sobre verde en el tope.
Solo a vela → opción principal: 3 luces separadas
Solo a vela + opcional: roja/verde en tope (no combinar con tricolor)
Motor en marcha → pasa a buque a motor: luz de tope + cono vértice abajo
Solo a vela <20 m → alternativa: farol tricolor único en tope (en lugar de las 3 luces separadas)
A remo → luz blanca lista para mostrar si es necesario
Solo a vela <7 m → sin luces permanentes: luz blanca lista para mostrar
Regla 26 — Buque de pesca
Buques en faena de pesca con artes que limitan su maniobrabilidad. Los arrastreros (que arrastran redes) muestran verde sobre blanca todo horizonte; otros pesqueros, roja sobre blanca. Marca diurna: dos conos vértice a vértice.
Arrastrero navegando (< 50 m)
Arrastrero sin arrancada (< 50 m)
Buque de pesca navegando (no arrastre)
Buque de pesca sin arrancada (no arrastre)
Arrastrero navegando (≥ 50 m)
Arrastrero sin arrancada (≥ 50 m)
Buque de pesca con arrancada, aparejo > 150 m a estribor
Buque de pesca con arrancada, aparejo > 150 m a babor
Buque de pesca sin arrancada, aparejo > 150 m a estribor
Buque de pesca sin arrancada, aparejo > 150 m a babor
Buque de pesca < 20 m (cesto diurno permitido)
Pesca en proximidad con otros pesqueros (señales adicionales Anexo II)
Buque pesquero no dedicado a la pesca
Regla 27 — Sin gobierno / MR / dragado
Tres categorías especiales: Sin Gobierno (NUC) — incapaz de maniobrar por circunstancias excepcionales; Maniobra Restringida (MR) — limitado por la naturaleza de su trabajo; y buques en dragado u operaciones subacuáticas.
Buque sin gobierno, con arrancada
Buque sin gobierno, sin arrancada
Buque con maniobra restringida, con arrancada (< 50 m)
Buque con maniobra restringida, con arrancada (≥ 50 m)
Buque con maniobra restringida, sin arrancada
Buque con maniobra restringida fondeado (< 50 m)
Buque con maniobra restringida fondeado (≥ 50 m)
MR: colocar, reparar o recoger marca, cable o tubería submarina
MR: aprovisionamiento o transbordo en navegación
MR: lanzamiento o recuperación de aeronaves
Buque dragando con arrancada (< 50 m) — obstrucción babor, pase estribor
Buque dragando con arrancada (< 50 m) — obstrucción estribor, pase babor
Buque dragando con arrancada (≥ 50 m) — obstrucción babor, pase estribor
Buque dragando con arrancada (≥ 50 m) — obstrucción estribor, pase babor
Buque dragando fondeado — obstrucción babor, pase estribor
Buque dragando fondeado — obstrucción estribor, pase babor
Remolcador con maniobra restringida — remolque ≤ 200 m, remolcador < 50 m
Remolcador con maniobra restringida — remolque ≤ 200 m, remolcador ≥ 50 m
Remolcador con maniobra restringida — remolque > 200 m, remolcador < 50 m
Remolcador con maniobra restringida — remolque > 200 m, remolcador ≥ 50 m
Buque de operaciones de buceo, señal compacta
Buque de limpieza de minas en navegación (< 50 m)
Buque de limpieza de minas en navegación (≥ 50 m)
Buque de limpieza de minas fondeado (< 50 m)
Buque de limpieza de minas fondeado (≥ 50 m)
Buque < 12 m exento de las señales de la Regla 27, salvo buceo
Regla 28 — Condicionado por calado
Buque a motor gravemente limitado en su capacidad de apartarse del rumbo por su calado en relación con el fondo disponible. Añade tres luces rojas todo horizonte en vertical a las luces de la Regla 23.
Buque condicionado por su calado (< 50 m)
Buque condicionado por su calado (≥ 50 m)
Regla 29 — Buque de práctico
Buque en servicio de práctico, guiando buques por puertos y aguas restringidas. Se identifica por luces todo horizonte blanca sobre roja. Fondeado o navegando fuera de servicio, muestra solo las luces de su eslora.
Buque de práctico en navegación
Buque de práctico fondeado (< 50 m)
Buque de práctico fondeado (≥ 50 m)
Buque de práctico no prestando servicio de practicaje
Regla 30 — Fondeado / varado
Los buques fondeados muestran una luz blanca todo horizonte a proa (dos si ≥50 m); los varados añaden dos luces rojas todo horizonte en vertical. Marcas diurnas: una bola negra para fondeado, tres bolas en vertical para varado.