La Regla 13 establece la regla del alcance. Todo buque que alcance a otro se mantendrá apartado del buque alcanzado.
Enfoque STCW de Guardia de Puente
Decide primero qué reglas aplican: las Reglas 4-10 valen con cualquier visibilidad, las 11-18 solo con buques a la vista, y la Regla 19 gobierna los encuentros solo radar en visibilidad reducida.
Construye la imagen de tráfico con vista, oído, radar/ARPA y contexto cartográfico.
No dejes que el AIS o una sola demora sustituyan la observación sistemática.
Después de maniobrar, sigue controlando demora, distancia, CPA/TCPA y separación hasta quedar finalmente franco y libre.
Claves de Examen
Identifica primero la categoría del buque, luego la marcación relativa y después si existe alcance.
El error típico de examen es clasificar mal el encuentro.
Si dos reglas parecen chocar, revisa el orden: la obligación de alcance sigue vigente y la Regla 2 sigue exigiendo buena práctica marinera.
Puntos Clave
El buque alcanzador siempre cede
Más de 22,5 grados a popa del través define el sector de alcance
Si hay duda, se actúa como alcance
Una vez alcance, siempre alcance hasta quedar definitivamente franco y libre
Errores Frecuentes
Pretender pasar a aplicar la regla de cruce tras cambiar la demora
No reconocer correctamente el sector de 22,5 grados a popa del través
Pon a Prueba tus Conocimientos
Pon a prueba tus conocimientos y demuestra tu dominio.