Regla 22: Alcance Visible de las Luces

1La regla en palabras sencillas

En una frase…

La Regla 22 del RIPA fija la distancia mínima visible de cada luz según la eslora del buque o la categoría del objeto remolcado.

Solo luces de tope: alcances mínimos de 2 millas náuticas para esloras inferiores a 12 m; 3 desde 12 m hasta menos de 20 m; 5 desde 20 m hasta menos de 50 m; y 6 desde 50 m. L indica la eslora en metros. Estos alcances exigidos no garantizan la detección con las condiciones meteorológicas y de visibilidad reales.

¿Buques de 50 m o más?

La luz de tope debe verse 6 millas; las luces de costado, alcance, remolque y todo horizonte, 3 millas. La regla habla de distancias mínimas.

¿Buques de 12 m o más y menos de 50 m?

La luz de tope tiene una distancia mínima de 5 millas; si mide menos de 20 m, 3 millas. Las demás luces prescritas tienen 2 millas; la luz de tope es la excepción.

¿Buques de menos de 12 m?

La luz de tope, 2 millas; la de costado, 1; y las de alcance, remolque y todo horizonte, 2. Memoriza que la luz de costado tiene 1 milla.

¿Buques u objetos remolcados poco visibles y parcialmente sumergidos?

Su luz blanca todo horizonte debe verse a una distancia mínima de tres millas (la luz la prescribe la Regla 24 g).

Texto oficial

IMO COLREG 1972Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado)

Texto íntegro de la regla, reproducido de la fuente oficial indicada a continuación.

El texto consolidado del BOE remite a la sección 6 del anexo I. El original inglés remite a la sección 8, que contiene las especificaciones de intensidad de las luces. Se conserva la cita del BOE; puede contrastarla con el original inglés que se ofrece a continuación.

Las luces preceptuadas en estas Reglas deberán tener la intensidad especificada en la Sección 6 del anexo I del presente Reglamento, de modo que sean visibles a las siguientes distancias mínimas: a) En los buques de eslora igual o superior a 50 metros: – luz de tope, 6 millas; – luz de costado, 3 millas; – luz de alcance, 3 millas; – luz de remolque, 3 millas; – luz todo horizonte blanca, roja, verde o amarilla, 3 millas. b) En los buques de eslora igual o superior a 12 metros, pero inferior a 50 metros: – luz de tope, 5 millas; pero si la eslora del buque es inferior a 20 metros, 3 millas; – luz de costado, 2 millas; – luz de alcance, 2 millas; – luz de remolque, 2 millas; – luz todo horizonte blanca, roja, verde o amarilla, 2 millas. c) En los buques de eslora inferior a 12 metros: – luz de tope, 2 millas; – luz de costado, 1 milla; – luz de alcance, 2 millas; – luz de remolque, 2 millas; – luz todo horizonte blanca, roja, verde o amarilla, 2 millas. d) En los buques u objetos remolcados poco visibles y parcialmente sumergidos: - luz blanca, todo horizonte, tres millas;
Texto original en inglés
The lights prescribed in these Rules shall have an intensity as specified in Section 8 of Annex I to these Regulations so as to be visible at the following minimum ranges: (a) In vessels of 50 meters or more in length: − a masthead light, 6 miles; − a sidelight, 3 miles; − a sternlight, 3 miles; − a towing light, 3 miles; − a white, red, green or yellow all-round light, 3 miles. (b) In vessels of 12 meters or more in length but less than 50 meters in length: − a masthead light, 5 miles; except that where the length of the vessel is less than 20 meters, 3 miles; − a sidelight, 2 miles; − a sternlight, 2 miles; − a towing light, 2 miles; − a white, red, green or yellow all-round light, 2 miles. (c) In vessels of less than 12 meters in length: − a masthead light, 2 miles; − a sidelight, 1 mile; − a sternlight, 2 miles; − a towing light, 2 miles; − a white, red, green or yellow all-round light, 2 miles. (d) In inconspicuous, partly submerged vessels or objects being towed: − a white all-round light, 3 miles.

2Puntos clave

  1. 1.

    Clasifica primero por eslora; después identifica el tipo de luz.

  2. 2.

    Mayor eslora → distancias mínimas generalmente mayores.

  3. 3.

    La luz de tope concentra la excepción de la franja intermedia.

  4. 4.

    Objeto remolcado poco visible → categoría propia, separada de la eslora del buque.

3Errores frecuentes

  • Error: «Todas las luces tienen que verse a la misma distancia.»

    Correcto: La distancia mínima depende de la eslora y del tipo de luz.

  • Error: «La Regla 22 solo especifica colores, no distancia.»

    Correcto: Fija distancias mínimas de visibilidad; la intensidad se remite al Anexo I.

  • Error: «Un objeto remolcado parcialmente sumergido usa la tabla del buque.»

    Correcto: El apartado (d) le asigna una prescripción específica.

4Claves de examen e interpretación

Claves de examen

  • Lee «igual o superior» y «inferior»: 50 m exactos entran en la primera categoría.

  • En 12–50 m, «menos de 20 m» cambia solo la luz de tope: pasa de 5 a 3 millas.

  • Si aparece un objeto remolcado poco visible y parcialmente sumergido, busca el apartado (d), no la tabla por eslora.

Cómo se interpreta

  • Clasifica por la descripción exacta: eslora del buque o condición del objeto remolcado; no mezcles categorías.

  • Después compara tipo de luz y distancia mínima; «mínima» marca el umbral exigido.

5Pon a prueba tus conocimientos

Pregunta 1/4

En un buque de 50 m o más, ¿cuál es la distancia mínima de la luz de tope?

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Revisado por Ramon Curto, Profesor de náutica en el IECNPC · Última revisión:

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