La Regla 15 regula la situación de cruce entre dos buques de propulsión mecánica.
Cuando dos buques de propulsión mecánica se cruzan con riesgo de abordaje, el buque que tiene al otro por su propia banda de estribor deberá mantenerse apartado y, si las circunstancias lo permiten, evitar pasar por la proa del otro.
La maniobra preferente suele ser caer a estribor para pasar por la popa del buque privilegiado.
La fórmula práctica es simple: si el otro buque está por tu estribor, tú cedes.
IMO COLREG 1972Texto oficial
When two power-driven vessels are crossing so as to involve risk of collision, the vessel which has the other on her own starboard side shall keep out of the way and shall, if the circumstances of the case admit, avoid crossing ahead of the other vessel.Reproducido textualmente del Convenio COLREG 1972 (en su forma enmendada).
Enfoque STCW de Guardia de Puente
Decide primero qué reglas aplican: las Reglas 4-10 valen con cualquier visibilidad, las 11-18 solo con buques a la vista, y la Regla 19 gobierna los encuentros solo radar en visibilidad reducida.
Construye la imagen de tráfico con vista, oído, radar/ARPA y contexto cartográfico.
No dejes que el AIS o una sola demora sustituyan la observación sistemática.
Después de maniobrar, sigue controlando demora, distancia, CPA/TCPA y separación hasta quedar finalmente franco y libre.
Claves de Examen
Identifica primero la categoría del buque, luego la marcación relativa y después si existe alcance.
El error típico de examen es clasificar mal el encuentro.
Si dos reglas parecen chocar, revisa el orden: la obligación de alcance sigue vigente y la Regla 2 sigue exigiendo buena práctica marinera.
Puntos Clave
Se cede al buque situado por la propia banda de estribor
Debe evitarse pasar por la proa del buque privilegiado
Caer a estribor para pasar por popa suele ser la maniobra más clara
La regla solo vale para buques de propulsión mecánica a la vista uno de otro
Errores Frecuentes
Intentar cruzar por la proa del buque privilegiado cuando puede evitarse
Confundir qué buque tiene al otro por estribor
Pon a Prueba tus Conocimientos
Pon a prueba tus conocimientos y demuestra tu dominio.
Más reglas de esta Parte
- VelerosCuando dos veleros se aproximan, el de amura de babor se mantiene apartado; si van a la misma amura, el de barlovento se mantiene apartado.
- AlcanceTodo buque que alcanza a otro debe mantenerse apartado del buque alcanzado.
- Maniobra del Buque PrivilegiadoEl buque privilegiado mantendrá rumbo y velocidad, pero podrá maniobrar cuando resulte evidente que el obligado no está actuando correctamente.
- Obligaciones entre Categorías de BuquesLa Regla 18 fija las obligaciones básicas entre categorías de buques. Los buques condicionados por su calado reciben consideración especial, pero no forman una jerarquía automática aparte.
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