Test de práctica gratis
Test Capitán de Yate de práctica
Un examen tipo Capitán de Yate gratis de 30 preguntas. Hazlo contra reloj y con la nota de corte, o repasa las soluciones: todas están explicadas, para que aprendas de cada fallo.
Revisado por Ramon Curto, Profesor de náutica en el IECNPC
- 30 preguntas
- 25 minutos
- Aprobado: 24 de 30
Este es nuestro formato de práctica, no el oficial: consulta el formato vigente con la administración que convoca el examen.
Este test solo cubre las materias de nuestro banco de preguntas: reglas de rumbo y gobierno, luces y marcas, señales acústicas y balizamiento IALA. El examen oficial incluye otras materias; estúdialas con el temario oficial.
Son preguntas de estudio propias de IALACOLREG, no preguntas oficiales de examen.
Hazlo como un examen con tiempo
25 minutos de reloj. Las respuestas quedan ocultas hasta que termines; luego ves tu nota frente a la nota de corte.
Preguntas y respuestas
1.En la Región A de IALA, ¿qué descripción corresponde a una marca lateral de estribor?
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Respuesta correcta: B. Verde, normalmente cónica
En la Región A, la marca de estribor es verde y normalmente cónica; la de babor es roja y normalmente cilíndrica. Los costados se leen en el sentido convencional del balizamiento.
2.Un buque de menos de 20 m en un canal angosto:
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Respuesta correcta: B. No deberá estorbar a los buques que solo puedan navegar con seguridad dentro del canal
La Regla 9(b) establece que los buques de menos de 20 m no deberán estorbar a los buques que solo puedan navegar con seguridad dentro del canal.
3.¿Sustituyen normalmente las marcas especiales a marcas laterales o cardinales adecuadas?
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Respuesta correcta: C. No, por regla general no ocupan el lugar de esas marcas
R1001: las marcas especiales generalmente no sustituyen a marcas laterales o cardinales adecuadas; indican una zona o elemento descrito en las cartas y publicaciones.
4.Si las circunstancias lo permiten: La maniobra para evitar el abordaje debe ser:
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Respuesta correcta: B. Positiva y hecha con suficiente antelación
a) Toda maniobra que se efectúe para evitar un abordaje será llevada a cabo de conformidad con lo dispuesto en las reglas de la presente parte y, si las circunstancias del caso lo permiten, se efectuará en forma clara, con la debida antelación y respetando las buenas prácticas marineras.
5.¿Qué señal acústica figura en el anexo IV (Regla 37) como señal de peligro?
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Respuesta correcta: B. Un sonido continuo con cualquier aparato de niebla
Regla 37 / anexo IV: un sonido continuo con cualquier aparato de señales de niebla es señal de peligro. Cinco pitadas cortas y rápidas es la señal de duda (Regla 34 d)); corta-larga-corta es el aviso del buque fondeado (35 g)); cuatro cortas es la identificación del práctico (35 k)).
6.Las boyas de balizamiento de naufragio de emergencia se usan para:
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Respuesta correcta: B. Señalizar peligros nuevos, incluidos pecios recién descubiertos
La boya de emergencia o naufragio señala peligros nuevos, incluidos pecios recién descubiertos. La autoridad competente decide la señalización posterior cuando el peligro se elimina o la información náutica se ha difundido suficientemente.
7.La luz de remolque es:
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Respuesta correcta: C. Amarilla, con el mismo arco que la luz de alcance
d) La «luz de remolque» es una luz amarilla de las mismas características que la «luz de alcance» definida en el párrafo c) de esta Regla.
8.¿Qué regla de forma se aplica a una marca especial?
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Respuesta correcta: B. La forma es libre, sin conflicto con las marcas laterales
La tabla 9 de R1001 deja la forma libre, sin conflicto con las marcas laterales. El amarillo y el tope en X, si existe, identifican la marca especial.
9.Dos veleros a la vista reciben el viento por la misma banda y se aproximan con riesgo de abordaje; ninguno alcanza al otro. ¿Cuál se aparta?
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Respuesta correcta: B. El buque a barlovento maniobra
a) Cuando dos buques de vela se aproximen uno al otro, con riesgo de abordaje, uno de ellos se mantendrá apartado de la derrota del otro en la forma siguiente: ii) cuando ambos reciban el viento por la misma banda, el buque que esté a barlovento se mantendrá apartado de la derrota del que esté a sotavento;
10.Si un buque está obligado a cruzar una vía de circulación, ¿qué rumbo debe seguir?
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Respuesta correcta: C. Lo más perpendicular posible a la dirección general del tráfico
c) Siempre que puedan, los buques evitarán cruzar las vías de circulación, pero cuando se vean obligados a ello lo harán siguiendo un rumbo que en la medida de lo posible forme una perpendicular con la dirección general de la corriente del tráfico.
11.Un buque de 50 m o más fondeado de noche muestra:
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Respuesta correcta: B. Una luz blanca todo horizonte a proa y otra más baja a popa
a) Los buques fondeados exhibirán en el lugar más visible: i) en la parte de proa, una luz blanca todo horizonte o una bola; ii) en la popa, o cerca de ella, y a una altura inferior a la de la luz prescrita en el apartado i), una luz blanca todo horizonte.
12.La segunda luz de tope de un buque de propulsión mecánica debe estar:
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Respuesta correcta: C. A popa y más alto que el de proa
a) Los buques de propulsión mecánica en navegación exhibirán: i) una luz de tope a proa; ii) una segunda luz de tope, a popa y más alta que la de proa, exceptuando a los buques de menos de 50 metros de eslora, que no tendrán obligación de exhibir esta segunda luz, aunque podrán hacerlo;
Estudia la Regla 23: Buques de Propulsión Mecánica en Navegación
13.Una luz de tope cubre un arco de:
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Respuesta correcta: C. 225 grados
La Regla 21(a) establece que la luz de tope cubre un arco de 225 grados desde la proa hasta 22,5 grados a popa del través por cada banda.
14.Para un buque de 50 m o más, la luz de tope debe ser visible a:
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Respuesta correcta: C. 6 millas náuticas
La Regla 22 exige que la luz de tope de un buque de 50 m o más sea visible a una distancia mínima de 6 millas náuticas.
15.Si un hidroavión o una nave de vuelo rasante no puede mostrar las luces y marcas prescritas en la Parte C por resultar impracticable, deberá:
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Respuesta correcta: B. Mostrar luces y marcas lo más parecidas posible, por sus características y posición, a las prescritas
Cuando a un hidroavión o a una nave de vuelo rasante no le sea posible exhibir luces y marcas de las características y en las posiciones prescritas en las reglas de la presente parte, exhibirá luces y marcas que, por sus características y situación, sean lo más parecidas posible a las prescritas en esas reglas.
16.Si existe, la marca de tope de una marca de peligro aislado es:
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Respuesta correcta: B. Dos esferas negras en vertical
Las marcas de peligro aislado llevan dos esferas negras en vertical como tope. (si existe).
17.El buque aún no ha dejado al otro completamente atrás y en franquía. Si un buque que alcanzaba pasa después a una situación de cruce:
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Respuesta correcta: B. Sigue siendo buque alcanzador y debe mantenerse apartado
d) Ninguna variación posterior de la marcación entre los dos buques hará del buque que alcanza un buque que cruza, en el sentido que se da en este Reglamento, ni le dispensará de su obligación de mantenerse apartado del buque alcanzado, hasta que lo haya adelantado completamente y se encuentre en franquía.
18.Se aplica la señal de la Regla 35(a). Un buque de propulsión mecánica con arrancada en niebla emite:
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Respuesta correcta: B. Una pitada larga a intervalos máximos de 2 minutos
a) Un buque de propulsión mecánica, con arrancada, emitirá una pitada larga a intervalos que no excedan de dos minutos.
Estudia la Regla 35: Señales Acústicas con Visibilidad Reducida
19.Según la Regla 36, un buque que quiere llamar la atención puede dirigir el haz de su proyector:
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Respuesta correcta: A. Hacia el peligro, sin molestar a otros buques
Regla 36: cualquier buque puede dirigir el haz de su proyector en la dirección del peligro, haciéndolo de forma que no moleste a otros buques.
20.¿Qué formas puede tener una marca de aguas navegables?
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Respuesta correcta: B. Esférica, de castillete o de espeque
La marca de aguas navegables puede ser esférica, de castillete o de espeque, con franjas verticales rojas y blancas; las formas cónica y cilíndrica son de las laterales.
21.Los buques están a la vista uno del otro. Cinco o más pitidos cortos y rápidos significan:
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Respuesta correcta: C. Duda o peligro: no se entienden las intenciones del otro buque
d) Cuando varios buques a la vista unos de otros se aproximen, y por cualquier causa alguno de ellos no entienda las acciones o intenciones del otro o tenga dudas sobre si el otro está efectuando la maniobra adecuada para evitar el abordaje, el buque en duda indicará inmediatamente esa duda emitiendo por lo menos cinco pitadas cortas y rápidas. Esta señal podrá ser complementada con una señal luminosa de un mínimo de cinco destellos cortos y rápidos.
22.Existe una situación de vuelta encontrada de noche cuando se ven:
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Respuesta correcta: B. Ambas luces de costado y las de tope casi en línea
La Regla 14(b) establece que existe una situación de vuelta encontrada cuando se ven ambas luces de costado y/o las luces de tope en línea o casi en línea.
23.Un buque de eslora inferior a 12 metros no lleva los dispositivos de la Regla 33 a). ¿Qué exige la Regla 33 b)?
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Respuesta correcta: D. Otros medios para hacer señales acústicas eficaces
Regla 33 b): los buques de eslora inferior a 12 m no están obligados a llevar los dispositivos del párrafo a), pero si no los llevan deberán ir dotados de otros medios para hacer señales acústicas eficaces.
24.Según la Regla 32, ¿cuánto dura una «pitada larga»?
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Respuesta correcta: C. De cuatro a seis segundos
Regla 32 c): la pitada larga es un sonido de una duración aproximada de cuatro a seis segundos. Un sonido de un segundo aproximadamente es una pitada corta (Regla 32 b)).
25.Las Reglas de Gobierno y Navegación de la Sección II (Reglas 11–18) se aplican:
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Respuesta correcta: B. Solo a buques que están a la vista uno del otro visualmente
Regla 11: las reglas de la Sección II se aplican solo a buques que están a la vista uno del otro, es decir, cuando uno puede ser observado visualmente desde el otro. El contacto solo por radar no cuenta.
26.Las luces de navegación deben exhibirse:
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Respuesta correcta: B. De la puesta a la salida del sol y, si se llevan, también de día con visibilidad reducida
b) Las Reglas relativas a las luces deberán cumplirse desde la puesta del sol hasta su salida, y durante ese intervalo no se exhibirá ninguna otra luz, con la excepción de aquellas que no puedan ser confundidas con las luces mencionadas en este Reglamento o que no perjudiquen su visibilidad o carácter distintivo, ni impidan el ejercicio de una vigilancia eficaz. c) Las luces preceptuadas por estas Reglas, en caso de llevarse, deberán exhibirse también desde la salida hasta la puesta del sol si hay visibilidad reducida y podrán exhibirse en cualquier otra circunstancia que se considere necesario.
27.¿Cómo se disponen las franjas verticales azules y amarillas de la boya de naufragio de emergencia?
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Respuesta correcta: B. Entre 4 y 8 franjas, en igual número y anchura
R1001: franjas verticales azules y amarillas en igual número y anchura, con un mínimo de 4 y un máximo de 8 franjas en total.
28.Tu buque de propulsión mecánica y otro buque identificado de propulsión mecánica están a la vista en aguas abiertas y se cruzan con riesgo de abordaje. El otro está por tu amura de estribor; ninguno alcanza al otro. ¿Qué obligación tienes?
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Respuesta correcta: B. Actuar con anticipación y de forma decidida para mantenerte apartado y, si las circunstancias lo permiten, evitar cortarle la proa
Las Reglas 15 y 16 obligan a tu buque a mantenerse apartado del otro buque de propulsión mecánica que cruza por estribor con riesgo de abordaje. Ver únicamente una luz roja de costado no permite determinar el tipo de buque ni esta obligación.
29.Un buque de 100 metros o más debe llevar:
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Respuesta correcta: C. Un silbato, una campana y un gong
La Regla 33 exige que los buques de 100 m o más dispongan de silbato, campana y gong.
30.De noche ves una luz blanca VQ(9) cada 10 s. ¿Qué marca es y dónde está el agua navegable?
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Respuesta correcta: A. Una cardinal Oeste; el agua navegable está al oeste
VQ(9) 10 s (o Q(9) 15 s) es la luz de la cardinal Oeste: nueve destellos, como las 9 en el reloj. El agua navegable está por el lado que da nombre a la marca, al oeste.
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