La Regla 28 permite a un buque condicionado por su calado mostrar, además de las luces prescritas para un buque de propulsión mecánica en navegación, tres luces rojas todo horizonte en línea vertical o un cilindro como marca diurna.
La regla reconoce que ciertos buques, por su calado en relación con la profundidad y la anchura disponibles del agua, tienen capacidad limitada para apartarse con seguridad. Sin embargo, esta señal no elimina el resto del análisis COLREG ni convierte automáticamente al buque en privilegiado absoluto.
La enseñanza clave es que se trata de una consideración especial que debe leerse junto con la Regla 18 y con las circunstancias reales del encuentro.
IMO COLREG 1972Texto oficial
Texto íntegro de la regla, reproducido de la fuente oficial indicada a continuación.
Además de las luces prescritas en la Regla 23 para los buques de propulsión mecánica, todo buque restringido por su calado podrá exhibir en el lugar más visible tres luces rojas todo horizonte en línea vertical o un cilindro.Texto original en inglés
A vessel constrained by her draft may, in addition to the lights prescribed for power-driven vessels in Rule 23, exhibit where they can best be seen three all-round red lights in a vertical line, or a cylinder.Aquí se muestra una ilustración interactiva 3D. El mismo contenido se describe en el texto de la regla y los puntos clave a continuación.
Secuencia de Reconocimiento
Clasifica primero el estado del buque: en navegación, con arrancada, parado, fondeado, varado, remolcando, pescando, practicaje o condición especial.
Lee las luces especiales de arriba abajo antes de usar las de costado y alcance para confirmar el aspecto desde el que observas el buque.
Usa la configuración completa y la eslora indicada en el supuesto.
Una segunda luz de tope opcional, dos luces de fondeo o iluminación de cubierta no demuestran por sí solas una eslora mínima.
Claves de Examen
Evita identificar un buque por un solo color.
Muchos errores nacen de ver una luz roja y responder sin comprobar el patrón completo.
Si la pregunta dice 'con arrancada', 'sin arrancada', 'fondeado' o 'varado', ese dato suele decidir qué luces o marcas extra aparecen.
Puntos Clave
La señal adicional es tres rojas en vertical
La marca diurna es un cilindro
Se muestra además de las luces normales de buque de propulsión mecánica
No sustituye el análisis completo de la situación
Errores Frecuentes
Confundir esta señal con NUC o RAM
Pensar que el buque condicionado por su calado tiene prioridad automática en cualquier caso
Pon a Prueba tus Conocimientos
Practica este tema y repasa la explicación de cada respuesta.
Más reglas de esta Parte
- Veleros en Navegación y Embarcaciones a RemoLas luces opcionales roja sobre verde de un velero no se muestran junto con el farol combinado tricolor. Un velero que también se propulsa con maquinaria es de propulsión mecánica y muestra de día un cono con el vértice hacia abajo.
- Buques Dedicados a la Pescaa) Los buques dedicados a la pesca, ya sea en navegación o fondeados, exhibirán solamente las luces y marcas prescritas en esta Regla.
- Buques Fondeados y Buques Varadosa) Los buques fondeados exhibirán en el lugar más visible:
- HidroavionesCuando no sea practicable mostrar exactamente las luces prescritas, un hidroavión o WIG craft mostrará luces lo más parecidas posible.
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