Luces RIPA
COLREG 20(a,c) · Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado): a) Las Reglas de esta Parte deberán cumplirse en todas las condiciones meteorológicas. c) Las luces preceptuadas por estas Reglas, en caso de llevarse, deberán exhibirse también desde la salida hasta la puesta del sol si hay visibilidad reducida y podrán exhibirse en cualquier otra circunstancia que se considere necesario.

Luces y Marcas — Chuleta
Estudia configuraciones seleccionadas de luces y marcas de las Reglas 23–30. Compara las cuatro vistas y comprueba el tipo de buque, la eslora y su situación en la regla. Un mismo aspecto visible puede corresponder a varias situaciones.
Luces y marcas por tipo de buque (Reglas 20–31)
| Tipo de buque o situación | Luces y marcas que exhibe | Regla |
|---|---|---|
| Aplicación (Luces) | Las luces prescritas se muestran de la puesta a la salida del sol y, si se llevan, también de día con visibilidad reducida. Pueden mostrarse en otras circunstancias cuando se considere necesario. Las marcas se muestran de día. | Regla 20 RIPA |
| Definiciones (Luces) | La Regla 21 define luz de tope, luces de costado, luz de alcance, luz de remolque, luz todo horizonte y luz centelleante. | Regla 21 RIPA |
| Alcance Visible de las Luces | La Regla 22 fija las distancias mínimas de visibilidad de las luces de navegación según la eslora del buque. | Regla 22 RIPA |
| Buques de Propulsión Mecánica en Navegación | Un buque de propulsión mecánica de menos de 50 m no está obligado a llevar el segundo farol de tope, pero puede llevarlo. No debe deducirse su eslora únicamente de que muestre dos faroles de tope. | Regla 23 RIPA3D |
| Remolque y Empuje | a) Todo buque de propulsión mecánica cuando remolque a otro exhibirá: | Regla 24 RIPA3D |
| Veleros en Navegación y Embarcaciones a Remo | Las luces opcionales roja sobre verde de un velero no se muestran junto con el farol combinado tricolor. Un velero que también se propulsa con maquinaria es de propulsión mecánica y muestra de día un cono con el vértice hacia abajo. | Regla 25 RIPA3D |
| Buques Dedicados a la Pesca | a) Los buques dedicados a la pesca, ya sea en navegación o fondeados, exhibirán solamente las luces y marcas prescritas en esta Regla. | Regla 26 RIPA3D |
| Buque sin Gobierno y Maniobra Restringida: Luces | a) Los buques sin gobierno exhibirán: | Regla 27 RIPA3D |
| Buques Condicionados por su Calado | Un buque condicionado por su calado puede mostrar tres luces rojas todo horizonte en vertical o un cilindro como marca diurna, además de las luces normales de buque de propulsión mecánica. | Regla 28 RIPA3D |
| Buques Prácticos | El buque dedicado al practicaje muestra dos luces todo horizonte, blanca sobre roja, en el tope del palo o cerca de él; en navegación añade costados y alcance, y fondeado añade las luces o la marca de la Regla 30. | Regla 29 RIPA3D |
| Buques Fondeados y Buques Varados | a) Los buques fondeados exhibirán en el lugar más visible: | Regla 30 RIPA3D |
| Hidroaviones | Cuando no sea practicable mostrar exactamente las luces prescritas, un hidroavión o WIG craft mostrará luces lo más parecidas posible. | Regla 31 RIPA3D |
Leer las luces de un buque — el método que funciona
COLREG 21(a,b,c) · Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado): a) La «luz de tope» es una luz blanca colocada sobre el eje longitudinal del buque, que muestra su luz sin interrupción en todo un arco del horizonte de 225 grados, fijada de forma que sea visible desde la proa hasta 22,5 grados a popa del través de cada costado del buque. b) Las «luces de costado» son una luz verde en la banda de estribor y una luz roja en la banda de babor que muestran cada una su luz sin interrupción en todo un arco del horizonte de 112,5 grados, fijadas de forma que sean visibles desde la proa hasta 22,5 grados a popa del través de su costado respectivo. En los buques de eslora inferior a 20 metros, las luces de costado podrán estar combinadas en un solo farol llevado en el eje longitudinal del buque. c) La «luz de alcance» es una luz blanca colocada lo más cerca posible de la popa que muestra su luz sin interrupción en todo un arco del horizonte de 135 grados, fijada de forma que sea visible en un arco de 67,5 grados, contados a partir de la popa hacia cada una de las bandas del buque.
Marcas de día: una bola indica fondeo (Regla 30); dos bolas verticales, sin gobierno (27); tres bolas verticales, varado (30). El cilindro es la marca facultativa de un buque restringido por su calado (28). Se aplican las condiciones y exenciones para buques pequeños de cada regla.
Las Reglas 23–31 cubren categorías concretas: propulsión mecánica (23), remolque y empuje (24), vela y a remo (25), pesca (26), NUC y RAM (27), restringido por calado (28), práctico (29), fondeado y varado (30), hidroaviones y WIG (31). Estudia configuraciones seleccionadas de luces y marcas de las Reglas 23–30. Compara las cuatro vistas y comprueba el tipo de buque, la eslora y su situación en la regla. Un mismo aspecto visible puede corresponder a varias situaciones.
Las rutas más rápidas por el temario de luces
- Chuleta de luces y marcasEstudia configuraciones seleccionadas de luces y marcas de las Reglas 23–30. Compara las cuatro vistas y comprueba el tipo de buque, la eslora y su situación en la regla. Un mismo aspecto visible puede corresponder a varias situaciones.
- Estudio por imágenes (3D)Recorre cada tipo de buque con modelos 3D de ángulo fijo y diagramas 2D de luces.
- Test por imágenesAparece un buque sin etiqueta — identifica de qué variante COLREG se trata por sus luces.
- Señales acústicas (Parte D)Pitos, campana y señales de niebla — la compañera sonora de las reglas visuales.
