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Luces RIPA

COLREG 20(a,c) · Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado): a) Las Reglas de esta Parte deberán cumplirse en todas las condiciones meteorológicas. c) Las luces preceptuadas por estas Reglas, en caso de llevarse, deberán exhibirse también desde la salida hasta la puesta del sol si hay visibilidad reducida y podrán exhibirse en cualquier otra circunstancia que se considere necesario.

Vistas de proa de noche: un buque de propulsión mecánica en navegación, un velero y un buque fondeado.
A motor, a vela y fondeado: ejemplos vistos de proa.

Luces y Marcas — Chuleta

Estudia configuraciones seleccionadas de luces y marcas de las Reglas 23–30. Compara las cuatro vistas y comprueba el tipo de buque, la eslora y su situación en la regla. Un mismo aspecto visible puede corresponder a varias situaciones.

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Luces y marcas por tipo de buque (Reglas 20–31)

Tipo de buque o situaciónLuces y marcas que exhibeRegla
Aplicación (Luces)Las luces prescritas se muestran de la puesta a la salida del sol y, si se llevan, también de día con visibilidad reducida. Pueden mostrarse en otras circunstancias cuando se considere necesario. Las marcas se muestran de día.Regla 20 RIPA
Definiciones (Luces)La Regla 21 define luz de tope, luces de costado, luz de alcance, luz de remolque, luz todo horizonte y luz centelleante.Regla 21 RIPA
Alcance Visible de las LucesLa Regla 22 fija las distancias mínimas de visibilidad de las luces de navegación según la eslora del buque.Regla 22 RIPA
Buques de Propulsión Mecánica en NavegaciónUn buque de propulsión mecánica de menos de 50 m no está obligado a llevar el segundo farol de tope, pero puede llevarlo. No debe deducirse su eslora únicamente de que muestre dos faroles de tope.Regla 23 RIPA3D
Remolque y Empujea) Todo buque de propulsión mecánica cuando remolque a otro exhibirá:Regla 24 RIPA3D
Veleros en Navegación y Embarcaciones a RemoLas luces opcionales roja sobre verde de un velero no se muestran junto con el farol combinado tricolor. Un velero que también se propulsa con maquinaria es de propulsión mecánica y muestra de día un cono con el vértice hacia abajo.Regla 25 RIPA3D
Buques Dedicados a la Pescaa) Los buques dedicados a la pesca, ya sea en navegación o fondeados, exhibirán solamente las luces y marcas prescritas en esta Regla.Regla 26 RIPA3D
Buque sin Gobierno y Maniobra Restringida: Lucesa) Los buques sin gobierno exhibirán:Regla 27 RIPA3D
Buques Condicionados por su CaladoUn buque condicionado por su calado puede mostrar tres luces rojas todo horizonte en vertical o un cilindro como marca diurna, además de las luces normales de buque de propulsión mecánica.Regla 28 RIPA3D
Buques PrácticosEl buque dedicado al practicaje muestra dos luces todo horizonte, blanca sobre roja, en el tope del palo o cerca de él; en navegación añade costados y alcance, y fondeado añade las luces o la marca de la Regla 30.Regla 29 RIPA3D
Buques Fondeados y Buques Varadosa) Los buques fondeados exhibirán en el lugar más visible:Regla 30 RIPA3D
HidroavionesCuando no sea practicable mostrar exactamente las luces prescritas, un hidroavión o WIG craft mostrará luces lo más parecidas posible.Regla 31 RIPA3D

Leer las luces de un buque — el método que funciona

COLREG 21(a,b,c) · Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado): a) La «luz de tope» es una luz blanca colocada sobre el eje longitudinal del buque, que muestra su luz sin interrupción en todo un arco del horizonte de 225 grados, fijada de forma que sea visible desde la proa hasta 22,5 grados a popa del través de cada costado del buque. b) Las «luces de costado» son una luz verde en la banda de estribor y una luz roja en la banda de babor que muestran cada una su luz sin interrupción en todo un arco del horizonte de 112,5 grados, fijadas de forma que sean visibles desde la proa hasta 22,5 grados a popa del través de su costado respectivo. En los buques de eslora inferior a 20 metros, las luces de costado podrán estar combinadas en un solo farol llevado en el eje longitudinal del buque. c) La «luz de alcance» es una luz blanca colocada lo más cerca posible de la popa que muestra su luz sin interrupción en todo un arco del horizonte de 135 grados, fijada de forma que sea visible en un arco de 67,5 grados, contados a partir de la popa hacia cada una de las bandas del buque.

Marcas de día: una bola indica fondeo (Regla 30); dos bolas verticales, sin gobierno (27); tres bolas verticales, varado (30). El cilindro es la marca facultativa de un buque restringido por su calado (28). Se aplican las condiciones y exenciones para buques pequeños de cada regla.

Las Reglas 23–31 cubren categorías concretas: propulsión mecánica (23), remolque y empuje (24), vela y a remo (25), pesca (26), NUC y RAM (27), restringido por calado (28), práctico (29), fondeado y varado (30), hidroaviones y WIG (31). Estudia configuraciones seleccionadas de luces y marcas de las Reglas 23–30. Compara las cuatro vistas y comprueba el tipo de buque, la eslora y su situación en la regla. Un mismo aspecto visible puede corresponder a varias situaciones.

Preguntas frecuentes

¿Qué luces de navegación lleva todo buque de propulsión mecánica?
COLREG 23 · Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado): a) Los buques de propulsión mecánica en navegación exhibirán: i) una luz de tope a proa; ii) una segunda luz de tope, a popa y más alta que la de proa, exceptuando a los buques de menos de 50 metros de eslora, que no tendrán obligación de exhibir esta segunda luz, aunque podrán hacerlo; iii) luces de costado; iv) una luz de alcance. b) Los aerodeslizadores, cuando operen en la condición sin desplazamiento, exhibirán, además de las luces prescritas en el párrafo a) de esta Regla, una luz amarilla de centelleos todo horizonte. c) Únicamente cuando despeguen, aterricen o vuelen cerca de la superficie, las naves de vuelo rasante exhibirán, además de las luces prescritas en el párrafo a) de la presente regla, una luz roja centelleante todo horizonte de gran intensidad. d) i) Los buques de propulsión mecánica de eslora inferior a 12 metros podrán exhibir, en lugar de las luces prescritas en el párrafo a) de esta Regla, una luz blanca todo horizonte y luces de costado; ii) Los buques de propulsión mecánica de eslora inferior a siete metros y cuya velocidad máxima no sea superior a siete nudos, podrán exhibir, en lugar de las luces prescritas en el párrafo a) de esta Regla, una luz blanca todo horizonte y, si es posible, exhibirán también luces de costado; iii) En los buques de propulsión mecánica de eslora inferior a 12 metros, la luz de tope o la luz blanca todo horizonte podrá apartarse del eje longitudinal del buque si no es posible colocarla en dicho eje, a condición de que las luces de costado vayan combinadas en un solo farol, que se llevará en el eje longitudinal de buque o colocado tan cerca como sea posible de la línea proa-popa en que vaya la luz de tope o la luz blanca todo horizonte.
¿Qué significa blanco sobre rojo?
COLREG 29 · Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado): a) Las embarcaciones en servicio de practicaje exhibirán: i) en la parte superior del palo, o cerca de ella, dos luces todo horizonte en línea vertical, siendo blanca la superior y roja la inferior; ii) cuando se encuentren en navegación, además, las luces de costado y una luz de alcance; iii) cuando estén fondeados, además de las luces prescritas en el apartado i), la luz o las luces o marcas prescritas en la Regla 30 para los buques fondeados. b) Cuando no esté en servicio de practicaje, la embarcación del práctico exhibirá las luces y marcas prescritas para las embarcaciones de su misma eslora.
¿Cuándo lleva un velero un cono negro apuntando hacia abajo?
COLREG 25(e) · Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado): e) Un buque que navegue a vela, cuando sea también propulsado mecánicamente, deberá exhibir a proa, en el lugar más visible, una marca cónica con el vértice hacia abajo. COLREG 3(b,c) · Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado): b) La expresión «buque de propulsión mecánica» significa todo buque movido por una máquina. c) La expresión «buque de vela» significa todo buque navegando a vela siempre que su maquinaria propulsora, caso de llevarla, no se esté utilizando.
¿Qué significa una bola negra de día?
Marcas de día: una bola indica fondeo (Regla 30); dos bolas verticales, sin gobierno (27); tres bolas verticales, varado (30). El cilindro es la marca facultativa de un buque restringido por su calado (28). Se aplican las condiciones y exenciones para buques pequeños de cada regla.
¿Tengo que encender las luces de día con visibilidad reducida?
COLREG 20(b,c) · Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado): b) Las Reglas relativas a las luces deberán cumplirse desde la puesta del sol hasta su salida, y durante ese intervalo no se exhibirá ninguna otra luz, con la excepción de aquellas que no puedan ser confundidas con las luces mencionadas en este Reglamento o que no perjudiquen su visibilidad o carácter distintivo, ni impidan el ejercicio de una vigilancia eficaz. c) Las luces preceptuadas por estas Reglas, en caso de llevarse, deberán exhibirse también desde la salida hasta la puesta del sol si hay visibilidad reducida y podrán exhibirse en cualquier otra circunstancia que se considere necesario.