La Regla 41 establece la propia obligación de auditoría:
- Toda Parte Contratante está sujeta a auditorías periódicas de la OMI con arreglo a la norma de auditoría para verificar el cumplimiento y la implantación del Convenio.
- El Secretario General de la OMI administra el Plan de Auditorías, basándose en las directrices elaboradas por la Organización.
- Toda Parte Contratante debe facilitar la realización de la auditoría e implantar un programa de medidas para atender las conclusiones, con arreglo a las directrices de la OMI.
- Las auditorías siguen un calendario periódico elaborado por el Secretario General, teniendo en cuenta las directrices elaboradas por la Organización.
Junto con las Reglas 39 y 40, esto hace que la implantación del RIPA por el Estado de abanderamiento sea medible y revisable — el mismo mecanismo de auditoría empleado para el SOLAS, el MARPOL y el Convenio de Líneas de Carga.
Puntos Clave
1
La OMI audita periódicamente a toda Parte Contratante
2
El Secretario General de la OMI administra el Plan de Auditorías
3
Los Estados deben facilitar las auditorías y actuar sobre las conclusiones
Errores Frecuentes
Creer que el control por el Estado rector del puerto de un buque es una auditoría de la Regla 41 — la Regla 41 audita al propio Estado
Pon a Prueba tus Conocimientos
Pon a prueba tus conocimientos y demuestra tu dominio.
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