La Regla 12 regula el encuentro entre dos veleros.
Estas reglas solo se aplican entre veleros puros. Si uno usa maquinaria propulsora, deja de ser velero a efectos del COLREG.
Enfoque STCW de Guardia de Puente
Decide primero qué reglas aplican: las Reglas 4-10 valen con cualquier visibilidad, las 11-18 solo con buques a la vista, y la Regla 19 gobierna los encuentros solo radar en visibilidad reducida.
Construye la imagen de tráfico con vista, oído, radar/ARPA y contexto cartográfico.
No dejes que el AIS o una sola demora sustituyan la observación sistemática.
Después de maniobrar, sigue controlando demora, distancia, CPA/TCPA y separación hasta quedar finalmente franco y libre.
Claves de Examen
Identifica primero la categoría del buque, luego la marcación relativa y después si existe alcance.
El error típico de examen es clasificar mal el encuentro.
Si dos reglas parecen chocar, revisa el orden: la obligación de alcance sigue vigente y la Regla 2 sigue exigiendo buena práctica marinera.
Puntos Clave
Babor amurada cede ante estribor amurada
Si van a la misma amura, barlovento cede a sotavento
En caso de duda, el buque con viento por babor debe mantenerse apartado
No aplica si uno de los buques es motor-velero
Errores Frecuentes
Confundir barlovento/sotavento con babor/estribor
Aplicar la Regla 12 a un velero que navega con el motor en uso
Pon a Prueba tus Conocimientos
Pon a prueba tus conocimientos y demuestra tu dominio.