Navegación y radar
Navegación y radar
Descubre cómo el rumbo y la velocidad afectan a los encuentros cercanos. Practica el trazado radar y compara el CPA y el TCPA en escenarios interactivos.
Herramientas y guías
- Calculadora de altura de mareaLa regla de los doceavos estima la subida o bajada de la marea en seis intervalos iguales con fracciones de 1, 2, 3, 3, 2 y 1 doceavos de su amplitud.
- Millas náuticas, nudos y tiempo de navegaciónUna milla náutica equivale exactamente a 1.852 metros; un nudo es una milla náutica por hora.
- Rumbo verdadero, magnético y de agujaPara pasar de rumbo verdadero a rumbo de aguja, resta la declinación y el desvío al este y suma los errores al oeste.
- CEVNI: reglas y señales de navegación interiorEl CEVNI es el código europeo de referencia para navegar con seguridad por aguas interiores: señales, luces y reglas de circulación.
- Demora magnética, verdadera y de agujaLa demora es el ángulo entre el norte y la visual a un objeto, medido de 000° a 360° en el sentido de las agujas del reloj. Según el norte de referencia es verdadera (Dv), magnética (Dm) o de aguja (Da): Dv = Dm + dm y Dm = Da + Δ, con el este positivo y el oeste negativo. La marcación se mide desde la proa, y demora = rumbo + marcación.
Estudia las reglas detrás del punteo
La Regla 7 (riesgo de abordaje), la Regla 8 (maniobras para evitar el abordaje) y la Regla 19 (visibilidad reducida) explican lo que te dicen el CPA y el TCPA.
- Regla 7 — Riesgo de abordaje
- Regla 8 — Maniobras para evitar el abordaje
- Regla 19 — Conducta con visibilidad reducida