Simulador de cinemática radar
Practica el movimiento relativo, el punteo radar y el CPA/TCPA en un espacio interactivo. Introduce dos observaciones radar, explora las trayectorias de los blancos y compara ejemplos geométricos de maniobra en las vistas radar y 3D.
Práctica de cinemática radar
2 situaciones · 30 minutos · 100 % requerido
Dos situaciones generadas por el servidor. Traza cada una en la rosa de maniobra con el rumbo y la velocidad propios y dos observaciones cronometradas; después introduce el rumbo y la velocidad verdaderos del eco, el CPA y el TCPA desde la segunda observación. Todas las respuestas deben estar dentro de la tolerancia.
Tolerancias: rumbo ±3°, velocidad ±0.3 kn, CPA ±0.2 NM, TCPA ±2 min.
Prueba de práctica en un ejercicio de trazado no supervisado sobre una rosa de maniobra simulada. No es una titulación de observador radar, ARPA ni STCW y no evalúa el manejo de un radar real.
Explora el movimiento relativo paso a paso
Este espacio incorpora los ejercicios radar de Cinemàtica a Navegación y Radar. Empieza con una demostración o crea un ejercicio con el rumbo y la velocidad del buque propio, las demoras y distancias de un blanco y las horas de observación. Cambia un dato cada vez para ver cómo responde la geometría.
- Registra dos ecos del mismo blanco en momentos distintos. Revisa la demora, la distancia y la hora antes de calcular; el intervalo entre observaciones forma parte del cálculo del movimiento relativo.
- Lee la trayectoria relativa, la distancia de máxima aproximación calculada (CPA) y el tiempo hasta ella (TCPA). Compara los resultados con las posiciones dibujadas, sin considerar que una sola cifra describe toda la situación.
- Usa la reproducción y la vista 3D para examinar el mismo encuentro. Prueba un cambio ilustrativo de rumbo o velocidad, compara las trayectorias resultantes y guarda o duplica el ejercicio para explorar otro caso.
Comprende qué representa el ejercicio
El simulador es un modelo geométrico educativo. Sus ejemplos de maniobra no determinan todas las obligaciones de los buques según el RIPA ni representan su comportamiento real al girar. Los blancos múltiples se calculan por separado. Consulta las reglas enlazadas para relacionar el ejercicio con la evaluación del riesgo y las maniobras para evitar el abordaje. Los ejercicios se guardan en este navegador sin necesidad de una cuenta.