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Test de señales acústicas de práctica

25 preguntas sobre la Parte D del RIPA: equipo de señales acústicas, señales de maniobra y advertencia, señales con visibilidad reducida y señales de peligro. Cada respuesta está explicada y enlazada a su regla.

Revisado por Ramon Curto, Profesor de náutica en el IECNPC

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Son preguntas de estudio propias de IALACOLREG, no preguntas oficiales de examen.

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Preguntas y respuestas

  1. 1.Para un buque de propulsión mecánica en navegación que maniobra a la vista de otro, una pitada corta significa:

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    Respuesta correcta: B. Caigo a estribor

    a) Cuando varios buques estén a la vista unos de otros, todo buque de propulsión mecánica en navegación, al maniobrar de acuerdo con lo autorizado o exigido por estas Reglas, deberá indicar su maniobra mediante las siguientes señales, emitidas con el pito: – una pitada corta para indicar: «caigo a estribor»; – dos pitadas cortas para indicar: «caigo a babor»; – tres pitadas cortas para indicar: «estoy dando atrás».

    Estudia la Regla 34: Señales de Maniobra y de Advertencia

  2. 2.El anexo IV (Regla 37) considera señal de peligro un disparo de cañón u otra señal detonante cuando se hace:

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    Respuesta correcta: C. A intervalos de un minuto aproximadamente

    Regla 37 / anexo IV: un disparo de cañón u otra señal detonante, hecho a intervalos de un minuto aproximadamente, indica peligro y necesidad de ayuda.

    Estudia la Regla 37: Señales de Socorro

  3. 3.Un buque tiene pitos instalados a más de 100 metros entre sí. ¿Cómo debe hacer las señales de maniobra y advertencia?

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    Respuesta correcta: A. Con uno solo de los pitos

    Regla 34 f): cuando los pitos estén instalados a una distancia entre sí superior a 100 metros, se utilizará solamente uno de ellos para hacer señales de maniobra y advertencia.

    Estudia la Regla 34: Señales de Maniobra y de Advertencia

  4. 4.Un buque de propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada en el agua, emite en niebla:

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    Respuesta correcta: B. Dos pitadas largas consecutivas a intervalos máximos de 2 minutos

    b) Un buque de propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada, emitirá a intervalos que no excedan de dos minutos, dos pitadas largas consecutivas separadas por un intervalo de unos dos segundos entre ambas.

    Estudia la Regla 35: Señales Acústicas con Visibilidad Reducida

  5. 5.Las señales para llamar la atención deben:

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    Respuesta correcta: B. No poder confundirse con una señal prescrita o una ayuda a la navegación

    La Regla 36 establece que las señales para llamar la atención no deben poder confundirse con ninguna señal prescrita ni con una ayuda a la navegación.

    Estudia la Regla 36: Señales para Llamar la Atención

  6. 6.Con visibilidad reducida, una embarcación de práctico en servicio de practicaje puede añadir a sus señales de la Regla 35 una señal de identificación de:

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    Respuesta correcta: C. Cuatro pitadas cortas

    Regla 35 k): una embarcación de práctico en servicio de practicaje podrá emitir, además de las señales prescritas, una señal de identificación consistente en cuatro pitadas cortas.

    Estudia la Regla 35: Señales Acústicas con Visibilidad Reducida

  7. 7.Según la Regla 36, un buque que quiere llamar la atención puede dirigir el haz de su proyector:

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    Respuesta correcta: A. Hacia el peligro, sin molestar a otros buques

    Regla 36: cualquier buque puede dirigir el haz de su proyector en la dirección del peligro, haciéndolo de forma que no moleste a otros buques.

    Estudia la Regla 36: Señales para Llamar la Atención

  8. 8.En el RIPA, ¿qué significa la palabra «pito» (Regla 32)?

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    Respuesta correcta: A. Todo dispositivo capaz de producir las pitadas reglamentarias que cumpla el anexo III

    Regla 32 a): «pito» significa todo dispositivo capaz de producir las pitadas reglamentarias que cumpla las especificaciones del anexo III; el nivel sonoro y el alcance forman parte de la definición.

    Estudia la Regla 32: Definiciones (Señales Acústicas)

  9. 9.¿Cuál de estas figura en el anexo IV (Regla 37) como señal visual de peligro?

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    Respuesta correcta: D. Una señal fumígena que produce humo de color naranja

    Regla 37 / anexo IV: una señal fumígena que produzca humo de color naranja es señal de peligro. Los cohetes del anexo IV lanzan estrellas rojas y sus bengalas muestran luz roja; las luces azules o blancas no figuran en la lista.

    Estudia la Regla 37: Señales de Socorro

  10. 10.Según la Regla 36, ¿qué tipo de luz se evitará al llamar la atención de otro buque?

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    Respuesta correcta: D. Luces intermitentes o giratorias de gran intensidad, como estroboscópicas

    Regla 36: las señales para llamar la atención no deben confundirse con otras señales autorizadas ni con ayudas a la navegación, y puede dirigirse el proyector hacia el peligro. A estos efectos se evitará la utilización de luces intermitentes o giratorias de gran intensidad, como las estroboscópicas.

    Estudia la Regla 36: Señales para Llamar la Atención

  11. 11.Un buque fondeado con visibilidad reducida da un repique de campana de unos 5 segundos. ¿A qué intervalos?

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    Respuesta correcta: A. Que no excedan de un minuto

    Regla 35 g): un buque fondeado dará un repique de campana de unos cinco segundos a intervalos que no excedan de un minuto. La mayoría de las señales en navegación usan intervalos de hasta dos minutos.

    Estudia la Regla 35: Señales Acústicas con Visibilidad Reducida

  12. 12.Una "pitada corta" se define como una pitada de aproximadamente:

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    Respuesta correcta: B. Un segundo

    La Regla 32(b) define una pitada corta como una pitada de aproximadamente un segundo de duración.

    Estudia la Regla 32: Definiciones (Señales Acústicas)

  13. 13.Si las pitadas de la Regla 34 a) se complementan con señales luminosas, ¿qué intervalo debe haber entre señales sucesivas?

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    Respuesta correcta: B. No inferior a diez segundos

    Regla 34 b) ii): cada destello dura un segundo aproximadamente, el intervalo entre destellos es de un segundo aproximadamente y el intervalo entre señales sucesivas no será inferior a diez segundos.

    Estudia la Regla 34: Señales de Maniobra y de Advertencia

  14. 14.Un velero en navegación con visibilidad reducida emite:

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    Respuesta correcta: B. Una pitada larga seguida de dos cortas a intervalos máximos de 2 minutos

    c) Los buques sin gobierno o con su capacidad de maniobra restringida, los buques restringidos por su calado, los buques de vela, los buques dedicados a la pesca y todo buque dedicado a remolcar o a empujar a otro buque, emitirán a intervalos que no excedan de dos minutos tres pitadas consecutivas, a saber, una larga seguida por dos cortas, en lugar de las señales prescritas en los párrafos a) o b) de esta Regla.

    Estudia la Regla 35: Señales Acústicas con Visibilidad Reducida

  15. 15.Los buques están a la vista uno del otro. Cinco o más pitidos cortos y rápidos significan:

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    Respuesta correcta: C. Duda o peligro: no se entienden las intenciones del otro buque

    d) Cuando varios buques a la vista unos de otros se aproximen, y por cualquier causa alguno de ellos no entienda las acciones o intenciones del otro o tenga dudas sobre si el otro está efectuando la maniobra adecuada para evitar el abordaje, el buque en duda indicará inmediatamente esa duda emitiendo por lo menos cinco pitadas cortas y rápidas. Esta señal podrá ser complementada con una señal luminosa de un mínimo de cinco destellos cortos y rápidos.

    Estudia la Regla 34: Señales de Maniobra y de Advertencia

  16. 16.La Regla 33 a) permite sustituir la campana o el gong por otro equipo con las mismas características acústicas, a condición de que:

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    Respuesta correcta: A. Siempre sea posible hacer manualmente las señales prescritas

    Regla 33 a): la campana o el gong, o ambos, podrán sustituirse por otro equipo con las mismas características acústicas, a condición de que siempre sea posible hacer manualmente las señales acústicas prescritas.

    Estudia la Regla 33: Equipo para Señales Acústicas

  17. 17.¿Qué señal acústica figura en el anexo IV (Regla 37) como señal de peligro?

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    Respuesta correcta: B. Un sonido continuo con cualquier aparato de niebla

    Regla 37 / anexo IV: un sonido continuo con cualquier aparato de señales de niebla es señal de peligro. Cinco pitadas cortas y rápidas es la señal de duda (Regla 34 d)); corta-larga-corta es el aviso del buque fondeado (35 g)); cuatro cortas es la identificación del práctico (35 k)).

    Estudia la Regla 37: Señales de Socorro

  18. 18.Se aplica la señal de la Regla 35(a). Un buque de propulsión mecánica con arrancada en niebla emite:

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: B. Una pitada larga a intervalos máximos de 2 minutos

    a) Un buque de propulsión mecánica, con arrancada, emitirá una pitada larga a intervalos que no excedan de dos minutos.

    Estudia la Regla 35: Señales Acústicas con Visibilidad Reducida

  19. 19.Para un buque de propulsión mecánica en navegación que maniobra a la vista de otro, tres pitadas cortas significan:

    Ver respuesta

    Respuesta correcta: C. Estoy dando atrás

    a) Cuando varios buques estén a la vista unos de otros, todo buque de propulsión mecánica en navegación, al maniobrar de acuerdo con lo autorizado o exigido por estas Reglas, deberá indicar su maniobra mediante las siguientes señales, emitidas con el pito: – una pitada corta para indicar: «caigo a estribor»; – dos pitadas cortas para indicar: «caigo a babor»; – tres pitadas cortas para indicar: «estoy dando atrás».

    Estudia la Regla 34: Señales de Maniobra y de Advertencia

  20. 20.Un buque fondeado en niebla oye a otro que se aproxima. ¿Qué señal adicional puede emitir con el pito para señalar su posición y la posibilidad de abordaje?

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    Respuesta correcta: D. Una pitada corta, una larga y una corta

    Regla 35 g): todo buque fondeado podrá, además, emitir tres pitadas consecutivas, a saber, una corta, una larga y una corta, para señalar su posición y la posibilidad de abordaje a un buque que se aproxime.

    Estudia la Regla 35: Señales Acústicas con Visibilidad Reducida

  21. 21.Un buque de eslora inferior a 12 metros no lleva los dispositivos de la Regla 33 a). ¿Qué exige la Regla 33 b)?

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    Respuesta correcta: D. Otros medios para hacer señales acústicas eficaces

    Regla 33 b): los buques de eslora inferior a 12 m no están obligados a llevar los dispositivos del párrafo a), pero si no los llevan deberán ir dotados de otros medios para hacer señales acústicas eficaces.

    Estudia la Regla 33: Equipo para Señales Acústicas

  22. 22.Según la Regla 32, ¿cuánto dura una «pitada larga»?

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    Respuesta correcta: C. De cuatro a seis segundos

    Regla 32 c): la pitada larga es un sonido de una duración aproximada de cuatro a seis segundos. Un sonido de un segundo aproximadamente es una pitada corta (Regla 32 b)).

    Estudia la Regla 32: Definiciones (Señales Acústicas)

  23. 23.Un buque de 100 metros o más debe llevar:

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    Respuesta correcta: C. Un silbato, una campana y un gong

    La Regla 33 exige que los buques de 100 m o más dispongan de silbato, campana y gong.

    Estudia la Regla 33: Equipo para Señales Acústicas

  24. 24.Un buque que se aproxima a un recodo de un canal emite una pitada larga. ¿Cómo debe contestar un buque que la oye al otro lado del recodo?

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    Respuesta correcta: D. Con una pitada larga

    Regla 34 e): esta señal será contestada con una pitada larga por cualquier buque que se aproxime y que pueda estar dentro del alcance acústico al otro lado del recodo o detrás de la obstrucción.

    Estudia la Regla 34: Señales de Maniobra y de Advertencia

  25. 25.¿A partir de qué eslora debe un buque ir dotado de una campana además del pito?

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    Respuesta correcta: B. 20 metros o más

    Regla 33 a): pito desde 12 m de eslora; campana además del pito desde 20 m; y además gong desde 100 m.

    Estudia la Regla 33: Equipo para Señales Acústicas

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