Nederland · CBR / Dutch government framework
Klein Vaarbewijs I
Het Klein Vaarbewijs I is het Nederlandse instapvaarbewijs voor motorboten op binnenwateren — verplicht voor schepen van 15 m of langer, of voor een snelle motorboot die harder kan dan 20 km/u, volgens de Nederlandse regels.
Kernstof: COLREG / aanvaringsregels, IALA-betonning (Regio A), lichten en dagtekens, geluidsseinen, basis-zeemanschap, Binnenvaartpolitiereglement (BPR).
Voor wie
Nederlandse pleziervaarders die motorboten besturen op de Nederlandse binnenwateren.
Examenstof
Oefenexamens
Oefenvragen (met antwoorden)
Wanneer het voor een watervliegtuig of WIG-vaartuig praktisch onmogelijk is de lichten en dagmerken van Deel C te tonen, moet het:
- Geen lichten tonen omdat het luchtvaartuigen zijn
- Lichten en dagmerken tonen die in kenmerken en plaatsing zo nauw mogelijk overeenkomen met de voorgeschreven lichten en dagmerken
- Alleen luchtvaartlichten tonen
- Een blauw flikkerlicht tonen
Antwoord tonen
Juiste antwoord: B. Lichten en dagmerken tonen die in kenmerken en plaatsing zo nauw mogelijk overeenkomen met de voorgeschreven lichten en dagmerken
Wanneer het voor een watervliegtuig of een WIG-tuig niet uitvoerbaar is de lichten en dagmerken te tonen met de kenmerkende eigenschappen of op de plaatsen, voorgeschreven in de voorschriften van dit Deel, dient het lichten en dagmerken te tonen die deze in kenmerkende eigenschappen en plaatsing zoveel mogelijk benaderen.
Een 'korte stoot' wordt gedefinieerd als een stoot van ongeveer:
- Een halve seconde
- Een seconde
- Drie seconden
- Vijf seconden
Antwoord tonen
Juiste antwoord: B. Een seconde
Voorschrift 32(b): een korte stoot betekent een stoot van ongeveer een seconde.
Een schip van 100 m of meer moet aan boord hebben:
- Alleen een fluit
- Een fluit en bel
- Een fluit, bel en gong
- Een fluit, bel, gong en kanon
Antwoord tonen
Juiste antwoord: C. Een fluit, bel en gong
Voorschrift 33: schepen van 100 m of meer moeten een fluit, bel EN gong hebben.
Seinen om de aandacht te trekken moeten:
- Alleen noodseinen zijn
- Niet kunnen worden verward met enig voorgeschreven sein
- Alleen geluidsseinen gebruiken
- Alleen via radio worden gegeven
Antwoord tonen
Juiste antwoord: B. Niet kunnen worden verward met enig voorgeschreven sein
Voorschrift 36: seinen om de aandacht te trekken mogen niet worden verward met enig ander voorgeschreven sein of navigatiehulpmiddel.
Veilig-vaarwatermerktekens hebben:
- Rode en witte verticale strepen
- Zwarte en gele horizontale banden
- Een geheel gele kleur
- Blauwe en gele verticale strepen
Antwoord tonen
Juiste antwoord: A. Rode en witte verticale strepen
Veilig-vaarwatermerktekens hebben rode en witte verticale strepen en geven aan dat rondom bevaarbaar water ligt.
Bijzondere merktekens zijn gekleurd:
- Rood
- Groen
- Geel
- Blauw en geel
Antwoord tonen
Juiste antwoord: C. Geel
Bijzondere merktekens zijn geel en duiden bijzondere gebieden aan, zoals militaire zones, kabels of pijpleidingen.
Waarin verschilt IALA-regio B van regio A?
- Alleen de vormen zijn anders
- De kleuren zijn omgekeerd: rood aan stuurboord
- Er worden alleen kardinale merktekens gebruikt
- Er is geen verschil
Antwoord tonen
Juiste antwoord: B. De kleuren zijn omgekeerd: rood aan stuurboord
Regio A: rood aan bakboord, groen aan stuurboord. Regio B: groen aan bakboord, rood aan stuurboord. Dit geldt in de conventionele betonningsrichting op de kaart.
Hoeveel snelle flikkeringen toont een oostkardinaal merkteken?
- 1 flikkering
- 3 flikkeringen
- 6 flikkeringen + lange flikkering
- 9 flikkeringen
Antwoord tonen
Juiste antwoord: B. 3 flikkeringen
Witte lichten, indien aanwezig: noord Q of VQ; oost VQ(3) 5 s of Q(3) 10 s; zuid VQ(6)+LFl 10 s of Q(6)+LFl 15 s; west VQ(9) 10 s of Q(9) 15 s. De lange schittering duurt minstens 2 s.
Hoe voor te bereiden
Beheers COLREG-regels 5-19 en 23-37, IALA Regio A-tekens en het BPR. Oefen de actuele BPR-stof en controleer de exameneisen bij het CBR.
Andere examens
Laatst beoordeeld:
