COLREG-regels — Internationale Bepalingen ter Voorkoming van Aanvaringen op Zee
Bestudeer alle 41 COLREG-voorschriften met vermelde bronteksten, uitleg en oefenvragen. Controleer de voorwaarden en uitzonderingen van elk voorschrift.
Afdrukbare samenvatting van alle 41 regels — afdrukken of opslaan als PDFA
Deel A — Algemeen
3B
Deel B — Vaar- en uitwijkregels
16Sectie I.Gedrag bij elke zichtbaarheid
Sectie II.Gedrag van schepen in zicht van elkaar
Sectie III.Gedrag bij beperkt zicht
C
Deel C — Lichten en dagtekens
12- 20Toepassing (lichten)
- 21Begripsomschrijvingen (lichten)
- 22Zichtbaarheid van lichten
- 23Werktuiglijk voortbewogen schepen varend
- 24Slepen en duwen
- 25Zeilschepen varend en schepen onder riemen
- 26Vissende schepen
- 27Onmanoeuvreerbare of beperkt manoeuvreerbare schepen
- 28Schepen gehinderd door hun diepgang
- 29Loodsvaartuigen
- 30Ten anker liggende schepen en aan de grond zittende schepen
- 31Watervliegtuigen
D
Deel D — Geluids- en lichtseinen
6E
Deel E — Vrijstellingen
1F
Deel F — Controle op de naleving
3Wat zijn de COLREGs?
a Deze Voorschriften zijn van toepassing op alle schepen in volle zee en op alle wateren die daarmede in verbinding staan en bevaarbaar zijn voor zeegaande schepen.
A — Algemeen (1–3): Toepassing, verantwoordelijkheid, definities; B — Sturen en zeilen (4–19): Gedrag bij elk zicht, bij vaartuigen in zicht van elkaar en bij beperkt zicht; C — Lichten en dagtekens (20–31): Navigatielichten en dagtekens per vaartuigtype; D — Geluids- en lichtseinen (32–37): Fluit, bel, gong en noodseinen; E — Vrijstellingen (38): Bepaalde technische vrijstellingen voor daarvoor in aanmerking komende oudere schepen; F — Verificatie van naleving (39–41): Verdragsluitende Partijen en IMO-auditsysteem.
Bestudeer alle 41 COLREG-voorschriften met vermelde bronteksten, uitleg en oefenvragen. Controleer de voorwaarden en uitzonderingen van elk voorschrift.
COLREG-structuur in één oogopslag
| Deel | Regels | Wat het behandelt |
|---|---|---|
| A — Algemeen | 1–3 | Toepassing, verantwoordelijkheid, definities |
| B — Sturen en zeilen | 4–19 | Gedrag bij elk zicht, bij vaartuigen in zicht van elkaar en bij beperkt zicht |
| C — Lichten en dagtekens | 20–31 | Navigatielichten en dagtekens per vaartuigtype |
| D — Geluids- en lichtseinen | 32–37 | Fluit, bel, gong en noodseinen |
| E — Vrijstellingen | 38 | Bepaalde technische vrijstellingen voor daarvoor in aanmerking komende oudere schepen |
| F — Verificatie van naleving | 39–41 | Verdragsluitende Partijen en IMO-auditsysteem |
COLREG-onderwerpen
- Regel 13 — OplopenBij schepen in zicht moet ieder oplopend schip uitwijken totdat het geheel voorbij en goed vrij is. Voorschrift 13 gaat vóór de Afdelingen I en II van Deel B; de overige delen van de voorschriften blijven gelden.
- Regel 14 — Recht-tegen-elkaar-in-situatieDe voorschriften in deze Afdeling zijn van toepassing op schepen die in zicht van elkaar zijn. a Wanneer twee werktuiglijk voortbewogen schepen op tegengestelde of bijna tegengestelde koersen tegen elkaar in sturen, zodanig dat zulks gevaar voor aanvaring medebrengt, dienen beide naar stuurboord van koers te veranderen, zodat zij elkaar aan bakboordszijde voorbijvaren.
- Regel 15 — Kruisende koersenDe voorschriften in deze Afdeling zijn van toepassing op schepen die in zicht van elkaar zijn. Wanneer de koersen van twee werktuiglijk voortbewogen schepen elkaar kruisen, zodanig dat zulks gevaar voor aanvaring medebrengt, dient het schip dat het andere aan stuurboordszijde van zich heeft, uit te wijken en, wanneer de omstandigheden het toelaten, te vermijden vóór het andere over te lopen.
- Regel 18 — Verantwoordelijkheden tussen vaartuigenVoorschrift 18 stelt geen rangorde vast tussen onmanoeuvreerbare en beperkt manoeuvreerbare schepen. De verplichtingen gelden behoudens Voorschriften 9, 10 en 13; zij geven geen absoluut recht van voorrang.
- Regel 19 — Gedrag bij beperkt zichta Dit voorschrift is van toepassing op schepen die niet in zicht van elkaar zijn wanneer zij varen in of in de buurt van een gebied met beperkt zicht.
- Lichten en dagtekens (regels 20–31)Visuele voorbeelden van navigatielichten en dagmerken.
Veelgestelde vragen
Waar staat COLREG voor?
COLREG is de gebruikelijke afkorting voor het Verdrag inzake de Internationale Bepalingen ter voorkoming van aanvaringen op zee, 1972. Je ziet ook COLREGS (de regels zelf), IRPCS (de Britse afkorting), RIPA (Spanje), RIPAM (Frankrijk) en KVR (Duitsland) — allemaal verwijzen ze naar dezelfde IMO-tekst.
Zijn de COLREGs in elk land hetzelfde?
b Niets in deze Voorschriften verzet zich tegen het toepassen van bijzondere voorschriften uitgevaardigd door een bevoegde instantie voor reden, havens, rivieren, meren of binnenwateren, die in verbinding staan met de volle zee en bevaarbaar zijn voor zeegaande schepen. Zulke bijzondere voorschriften dienen zoveel mogelijk overeen te stemmen met deze Voorschriften.
Wanneer geldt Voorschrift 19 in plaats van Voorschriften 11–18?
Voorschriften 4–10 gelden bij elk zicht. Voorschriften 11–18 vereisen schepen die elkaar in zicht hebben; Voorschrift 19 geldt voor schepen die elkaar niet zien in of nabij een gebied met beperkt zicht.
Gelden de COLREGs ook voor kleine boten en jetski’s?
a Deze Voorschriften zijn van toepassing op alle schepen in volle zee en op alle wateren die daarmede in verbinding staan en bevaarbaar zijn voor zeegaande schepen. Kleine vaartuigen vallen er ook onder. De eisen hangen af van type, lengte en bedrijfstoestand; sommige voorschriften voor licht- en geluidsseinen kennen specifieke alternatieven of vrijstellingen voor kleine schepen.
Wanneer zijn de COLREGs voor het laatst bijgewerkt?
Gecontroleerd aan de hand van de IMO-editie 2026: de laatste wijzigingen zijn Resolutie A.1085(28), aangenomen op 4 december 2013 en van kracht sinds 1 januari 2016. Zij voegden Deel F, Voorschriften 39–41, toe over verificatie van naleving en het IMO-auditsysteem.