Gratis oefentoets
COLREG-oefentoets
40 vragen uit de hele COLREG: stuur- en zeilregels, lichten en dagmerken, en geluidsseinen. Elk antwoord is uitgelegd en gelinkt aan de regel, zodat je van elke fout iets leert.
Gecontroleerd door Ramon Curto, Docent nautiek bij het IECNPC
- 40 vragen
- 35 minuten
- Geslaagd: 32 van 40
Om te slagen heb je 80% goed nodig: dezelfde norm als onze vakexamens met tijdslimiet.
Dit zijn eigen oefenvragen van IALACOLREG, geen officiële examenvragen.
Maak het als examen met tijdslimiet
35 minuten op de klok. De antwoorden blijven verborgen tot je klaar bent; daarna zie je je score tegenover de slaaggrens.
Vragen en antwoorden
1.Twee schepen varen in of nabij een gebied met beperkt zicht en zijn NIET in zicht van elkaar. De bepalingen voor kruisende koersen van Voorschrift 15:
Toon antwoord
Goed antwoord: C. NIET van toepassing; Voorschrift 19 geldt in plaats daarvan
In deze omstandigheden geldt Voorschrift 19 omdat de schepen niet in zicht van elkaar zijn. Afdeling II, inclusief het voorschrift voor kruisende koersen, geldt alleen voor schepen die elkaar in zicht hebben.
Bestudeer voorschrift 19: Gedrag van schepen bij beperkt zicht
2.Het schip is nog niet geheel voorbij en goed vrij. Als een oplopend schip later in een kruisende positie komt:
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Blijft het het oplopende schip en moet het vrij blijven
d Elke volgende verandering van de peiling tussen de twee schepen kan het oplopende schip niet maken tot een koerskruisend schip in de zin van deze Voorschriften of het ontslaan van de plicht om vrij te blijven van het opgelopen schip totdat het geheel is gepasseerd en goed vrij is.
3.Op welke schepen zijn de COLREGs van toepassing?
Toon antwoord
Goed antwoord: C. Op alle schepen op volle zee en daarmee verbonden bevaarbare wateren
Voorschrift 1 bepaalt dat de COLREGs gelden voor alle schepen op volle zee en in alle daarmee verbonden wateren die door zeeschepen kunnen worden bevaren.
4.Het schip is ten minste 12 m lang. Een onmanoeuvreerbaar schip (NUC) toont:
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Twee rode rondom zichtbare lichten verticaal
a Een onmanoeuvreerbaar schip dient te tonen: (i) twee rondom zichtbare rode lichten, het ene loodrecht onder het andere, daar waar deze het best kunnen worden gezien;
Bestudeer voorschrift 27: Onmanoeuvreerbare of beperkt manoeuvreerbare schepen
5.De voorschriften voor sturen en zeilen in Afdeling I (Voorschriften 4-10) zijn van toepassing:
Toon antwoord
Goed antwoord: C. Bij elke toestand van zicht
Voorschrift 4: de voorschriften in Afdeling I gelden bij elke toestand van zicht - helder, beperkt, dag of nacht.
6.Tijdens een drukke kustnachtwacht begint de wachtofficier alleen op de brug reisadministratie bij te werken omdat AIS-doelen stabiel lijken. Wat is de beste COLREG/STCW-beoordeling?
Toon antwoord
Goed antwoord: C. Niet aanvaardbaar, omdat de wacht geen goede uitkijk meer houdt
Voorschrift 5 en STCW-wachtloopprincipes vereisen te allen tijde een goede uitkijk. Administratief werk dat de voortdurende beoordeling van de situatie onderbreekt, is niet aanvaardbaar.
7.Seinen om de aandacht te trekken moeten:
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Niet kunnen worden verward met enig voorgeschreven sein
Voorschrift 36: seinen om de aandacht te trekken mogen niet worden verward met enig ander voorgeschreven sein of navigatiehulpmiddel.
8.Twee zeilschepen in zicht hebben de wind over dezelfde boeg en naderen met aanvaringsgevaar; geen van beide loopt op. Welk schip wijkt uit?
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Moet het loefwaartse schip uitwijken
a Wanneer twee zeilschepen elkaar naderen, zodanig dat gevaar voor aanvaring bestaat, dient één van beide uit te wijken en wel als volgt: (ii) indien beide schepen over dezelfde boeg liggen, dient het loefwaartse schip uit te wijken voor het lijwaartse;
9.Een toplicht toont over een boog van:
Toon antwoord
Goed antwoord: C. 225 graden
Voorschrift 21(a): een toplicht toont over een boog van 225 graden, van recht vooruit tot 22,5 graden achterlijker dan dwars aan elke zijde.
10.Een door riemen voortbewogen schip moet 's nachts, als het niet de lichten voor zeilschepen toont:
Toon antwoord
Goed antwoord: C. Een elektrische zaklamp of lantaarn met wit licht gereed houden
d (ii) Een door riemen voortbewogen schip mag de in dit voorschrift voor zeilschepen voorgeschreven lichten tonen, maar indien het zulks niet doet, dient het een elektrische lamp of een aangestoken lantaarn die een wit licht geven, gereed te houden en tijdig genoeg te tonen om aanvaring te voorkomen.
Bestudeer voorschrift 25: Zeilschepen varend en schepen onder riemen
11.Een uitwijkplichtig schip maakt een kleine koersverandering, ziet weinig effect op de CPA en wacht daarna. Wat is de beste kritiek?
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Onjuist, omdat uitwijkactie ruim moet zijn en daarna op effect moet worden gevolgd
b Elke verandering van koers en/of vaart ter vermijding van aanvaring dient, indien de omstandigheden zulks toelaten, groot genoeg te zijn om gemakkelijk waarneembaar te zijn voor een ander schip waarop met het oog of met behulp van radar wordt waargenomen; een opeenvolging van kleine veranderingen van koers en/of vaart dient te worden vermeden. d De maatregelen genomen ter vermijding van aanvaring met een ander schip dienen zodanig te zijn dat zij leiden tot het voorbijvaren op veilige afstand. De doeltreffendheid van de maatregelen dient zorgvuldig te worden gecontroleerd totdat het andere schip geheel is gepasseerd en goed vrij is.
Bestudeer voorschrift 8: Maatregelen ter voorkoming van aanvaring
12.Welke voorrang bepaalt Voorschrift 18 tussen een onmanoeuvreerbaar schip (NUC) en een beperkt manoeuvreerbaar schip (RAM)?
Toon antwoord
Goed antwoord: C. Voorschrift 18 bepaalt geen voorrangsvolgorde tussen NUC en RAM
Voorschrift 18 bepaalt specifieke verplichtingen tussen scheepstypen, maar plaatst NUC niet boven RAM of omgekeerd. Er bestaat geen volledige voorrangsvolgorde voor alle scheepstypen.
Bestudeer voorschrift 18: Verantwoordelijkheden tussen schepen
13.Vanaf welke lengte moet een schip naast de fluit ook een klok hebben?
Toon antwoord
Goed antwoord: B. 20 meter of meer
Voorschrift 33(a): fluit vanaf 12 m; klok naast de fluit vanaf 20 m; daarnaast een gong vanaf 100 m.
14.In een nauw vaarwater moet een schip houden aan:
Toon antwoord
Goed antwoord: C. Zo dicht bij de buitenzijde aan zijn stuurboordzijde als veilig en uitvoerbaar is
a Een schip dat de richting van een nauw vaarwater of vaargeul volgt, dient de buitenzijde van het vaarwater of de vaargeul aan zijn stuurboordszijde te houden, zo dicht als veilig en uitvoerbaar is.
15.Een schip mag een kustverkeerszone terecht gebruiken wanneer:
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Het onderweg is naar of van een haven, offshore-installatie of station in die zone
Voorschrift 10 staat gebruik van de kustverkeerszone in specifieke gevallen toe, waaronder schepen op weg naar of van een haven, offshore-installatie of station binnen de zone, en voor bepaalde kleine vaartuigen, zeilschepen, vissende schepen of onmiddellijk gevaar.
16.Navigatielichten moeten worden getoond:
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Van zonsondergang tot zonsopkomst en, indien aanwezig, ook overdag bij beperkt zicht
b De voorschriften betreffende lichten dienen te worden nageleefd van zonsondergang tot zonsopkomst en gedurende die tijd mogen geen andere lichten worden getoond, behalve lichten die niet kunnen worden verward met de in deze Voorschriften omschreven lichten, hun zichtbaarheid of kenmerkende karakter niet aantasten of het houden van goede uitkijk niet belemmeren. c De in deze Voorschriften voorgeschreven lichten dienen, indien zij worden gevoerd, ook te worden getoond van zonsopkomst tot zonsondergang bij beperkt zicht en mogen in alle andere omstandigheden worden getoond wanneer zulks noodzakelijk wordt geacht.
17.Een luchtkussenvaartuig in niet-waterverplaatsende toestand moet daarnaast tonen:
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Een rondom zichtbaar geel flikkerlicht
b Een luchtkussenvaartuig, varende zonder waterverplaatsing, dient, behalve de lichten voorgeschreven onder (a) van dit voorschrift, een rondom zichtbaar geel schitterlicht te tonen.
Bestudeer voorschrift 23: Werktuiglijk voortbewogen schepen varend
18.Een zeilschip dat tevens door zijn motor wordt voortbewogen geldt als:
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Een werktuiglijk voortbewogen schip
(c) betekent het woord ,,zeilschip” elk schip dat onder zeil is mits de voortstuwingsmachines, indien aangebracht, niet worden gebruikt;
19.Wat betekent het woord „fluit” in de COLREG (voorschrift 32)?
Toon antwoord
Goed antwoord: A. Elk toestel dat de voorgeschreven stoten kan geven en voldoet aan Bijlage III
Voorschrift 32(a): „fluit” betekent elk geluidseinen voortbrengend toestel dat de voorgeschreven stoten kan voortbrengen en voldoet aan de eisen van Bijlage III; geluidsniveau en hoorbaarheid horen er dus bij.
Bestudeer voorschrift 32: Begripsomschrijvingen (geluidsseinen)
20.Wat is een duidelijke schending van de uitkijkplicht?
Toon antwoord
Goed antwoord: B. De uitkijk administratief papierwerk laten doen tijdens de wacht
Een goede uitkijk moet de taak volle aandacht kunnen geven. Het toewijzen van andere taken die de wacht afleiden, schendt de regel.
21.Voor zover mogelijk: Het uitwijkplichtige schip moet een maatregel nemen die:
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Vroegtijdig en ruim is
Elk schip dat verplicht is uit te wijken voor een ander schip dient, voor zover dit mogelijk is, bijtijds ruim voldoende maatregelen te nemen om goed vrij te blijven.
Bestudeer voorschrift 16: Maatregelen door het uitwijkplichtig schip
22.Het andere schip is niet in zicht. In dichte mist heb je een duidelijk ARPA-doel op vaste peiling dat snel nadert. Welk voorschrift bepaalt je handeling?
Toon antwoord
Goed antwoord: C. Voorschrift 19 - beperkt zicht, omdat de schepen niet in zicht zijn
a Dit voorschrift is van toepassing op schepen die niet in zicht van elkaar zijn wanneer zij varen in of in de buurt van een gebied met beperkt zicht.
23.Een 'onmanoeuvreerbaar schip' (NUC) is een schip dat:
Toon antwoord
Goed antwoord: C. Door bijzondere omstandigheden niet kan manoeuvreren zoals vereist en daardoor niet kan uitwijken voor een ander schip
(f) betekent de uitdrukking ,,onmanoeuvreerbaar schip” een schip dat wegens een buitengewone omstandigheid niet in staat is te manoeuvreren zoals vereist volgens deze Voorschriften en dat daardoor niet in staat is voor een ander schip uit te wijken;
24.Welk van deze seinen noemt Bijlage IV (voorschrift 37) als zichtbaar noodsein?
Toon antwoord
Goed antwoord: D. Een rooksein dat oranjekleurige rook afgeeft
Voorschrift 37 / Bijlage IV: een rooksein dat oranjekleurige rook afgeeft is een noodsein. De vuurpijlen van Bijlage IV werpen rode sterren en de fakkels geven rood licht; blauwe of witte lichten staan niet in de lijst.
25.De schepen zijn in zicht en er bestaat gevaar voor aanvaring. Bij tegengestelde koersen tussen twee werktuiglijk voortbewogen schepen moet elk schip:
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Koers wijzigen naar stuurboord
a Wanneer twee werktuiglijk voortbewogen schepen op tegengestelde of bijna tegengestelde koersen tegen elkaar in sturen, zodanig dat zulks gevaar voor aanvaring medebrengt, dienen beide naar stuurboord van koers te veranderen, zodat zij elkaar aan bakboordszijde voorbijvaren.
26.De radar is goed werkend. Voor schepen met radar moet veilige vaart daarnaast rekening houden met:
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Kenmerken en beperkingen van de radarapparatuur
(b) bovendien, door schepen met een goed werkende radar: (i) de kenmerken, doeltreffendheid en beperkingen van de radarinstallatie;
27.Gevaar voor aanvaring wordt geacht te bestaan wanneer:
Toon antwoord
Goed antwoord: A. De kompaspeiling van een naderend schip niet merkbaar verandert
Voorschrift 7(d)(i): gevaar voor aanvaring wordt geacht te bestaan als de kompaspeiling van een naderend schip niet merkbaar verandert.
28.Bij beperkt zicht geeft een schip aan de grond het kloksein van een ankerschip (en de gong indien vereist). Wat moet het daaraan toevoegen?
Toon antwoord
Goed antwoord: C. Drie duidelijke, gescheiden slagen op de klok vóór en na het luiden
Voorschrift 35(h): een schip aan de grond geeft het kloksein en indien vereist het gongsein van (g), en bovendien drie van elkaar gescheiden duidelijke slagen op de klok onmiddellijk vóór en na het snelle luiden. Het mag tevens een passend fluitsein geven.
29.Aannames op basis van schaarse radarinformatie:
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Mogen NIET worden gemaakt
Voorschrift 7(c): aannames mogen niet worden gemaakt op basis van schaarse informatie, in het bijzonder schaarse radarinformatie.
30.Volgens Voorschrift 2 is afwijken van de COLREGs toegestaan wanneer:
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Dit nodig is om onmiddellijk gevaar te vermijden
Voorschrift 2(b) staat afwijking van de regels toe wanneer dit nodig is om onmiddellijk gevaar te vermijden.
31.Voor een schip van 50 m of meer moet het toplicht zichtbaar zijn op:
Toon antwoord
Goed antwoord: C. 6 zeemijl
Voorschrift 22: het toplicht van schepen van 50 m of meer moet zichtbaar zijn op ten minste 6 zeemijl.
32.Naleving van de COLREGs:
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Ontslaat een schip niet van de gevolgen van nalatigheid in goede zeemanschap
Voorschrift 2(a) bepaalt dat niets in de regels een schip vrijwaart van de gevolgen van het verwaarlozen van goede zeemanschap.
33.Afdeling I van Deel B (Voorschriften 4-10) - goede uitkijk, veilige vaart, gevaar voor aanvaring, handeling ter vermijding van aanvaring - is van toepassing:
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Bij elke toestand van zicht, dag of nacht
De voorschriften in deze Afdeling zijn van toepassing bij elk soort zicht.
34.Een schip dat een bocht in een vaarwater nadert, geeft één lange stoot. Hoe moet een naderend schip antwoorden dat dit achter de bocht hoort?
Toon antwoord
Goed antwoord: D. Met één lange stoot
Voorschrift 34(e): dit sein moet met een lange stoot worden beantwoord door elk naderend schip dat zich binnen gehoorsafstand achter de bocht of achter het zichtbelemmerende obstakel bevindt.
Bestudeer voorschrift 34: Manoeuvreer- en waarschuwingsseinen
35.'s Nachts heeft een vissend schip dat niet trawlt vistuig dat zich horizontaal meer dan 150 m naar stuurboord uitstrekt. Welk extra licht moet het tonen?
Toon antwoord
Goed antwoord: A. Een wit rondom zichtbaar licht in de richting van het uitstaande vistuig
c Een schip bezig met de uitoefening van de visserij, niet zijnde de treilvisserij, dient te tonen: (ii) wanneer het vistuig meer dan 150 meter, horizontaal gerekend, in zee uitstaat, in de richting van het vistuig een rondom zichtbaar wit licht of een kegel met de punt naar boven;
36.In plaatselijke mist met visserijactiviteit vooruit wil de kapitein het schema aanhouden omdat de radar goed werkt. Welke factor moet de snelheidsbeslissing bepalen?
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Het vermogen van het schip om doeltreffend te handelen en binnen passende afstand te stoppen
Voorschrift 6 gaat over veilige vaart in de feitelijke omstandigheden. Schemadruk is irrelevant vergeleken met stopafstand, manoeuvreerbaarheid, zicht en verkeersdichtheid.
37.Het schip dat koers en vaart moet houden MOET handelen om een aanvaring te helpen voorkomen wanneer:
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Een aanvaring niet meer door het uitwijkplichtige schip alleen kan worden voorkomen
Voorschrift 17(b) vereist handelen zodra de schepen zo dicht bij elkaar zijn dat het uitwijkplichtige schip alleen een aanvaring niet meer kan voorkomen. Voorschrift 17(a)(ii) staat eerder handelen toe als dat schip geen passende maatregelen neemt.
Bestudeer voorschrift 17: Maatregelen door het koersvast schip
38.Twee werktuiglijk voortbewogen schepen in zicht kruisen met aanvaringsgevaar. Het uitwijkplichtige schip heeft het andere aan zijn:
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Stuurboordzijde
Wanneer de koersen van twee werktuiglijk voortbewogen schepen elkaar kruisen, zodanig dat zulks gevaar voor aanvaring medebrengt, dient het schip dat het andere aan stuurboordszijde van zich heeft, uit te wijken en, wanneer de omstandigheden het toelaten, te vermijden vóór het andere over te lopen.
39.Voorschrift 38 voorziet in vrijstellingen voor:
Toon antwoord
Goed antwoord: B. Bepaalde licht- en geluidsvoorschriften voor in aanmerking komende oudere schepen die aan de regels van 1960 voldoen
Elk schip (of elke klasse van schepen) waarvan de kiel is gelegd of waarvan de bouw zich in een soortgelijk stadium bevindt vóór het van kracht worden van deze Voorschriften, kan, mits dit (of deze) voldoet aan de eisen van de Internationale Bepalingen ter Voorkoming van Aanvaringen op Zee, 1960, als volgt worden vrijgesteld van de naleving van deze Voorschriften:
40.Een werktuiglijk voortbewogen schip sleept achter zich; de sleep is langer dan 200 m, gemeten van zijn hek tot het achtereinde van de sleep. Het toont:
Toon antwoord
Goed antwoord: C. Drie toplichten in een verticale lijn
a Een werktuiglijk voortbewogen schip dient bij het slepen te tonen: (i) in plaats van het licht, voorgeschreven in voorschrift 23 (a)(i) of (a)(ii), twee toplichten, het ene loodrecht onder het andere. Wanneer de lengte van de sleep, gerekend van het hek van het slepende schip tot het uiteinde van de sleep, meer is dan 200 meter, drie van zulke lichten, loodrecht ten opzichte van elkaar;
IALACOLREG Exam Pass
Elke keer een nieuw oefenexamen?
Met de Exam Pass krijg je onbeperkt willekeurige oefenexamens, een foutenbank die elke gemiste vraag terugbrengt tot je hem goed hebt, en je score voor examengereedheid.
eenmalig · 12 maanden · geen abonnement