IALACOLREG

MPZZM

Prawidło 34: Sygnały manewrowe i ostrzegawcze

Przy kontakcie wzrokowym lub przy zakręcie MPZZM (COLREG) wskazują, jaki sygnał nadać gwizdkiem podczas manewrowania, wyprzedzania, wyrażania wątpliwości i ostrzegania.

Prawidło 34 z 41

Zdecyduj

Decyzja 1 z 2

Statek o napędzie mechanicznym, który widzisz, nadaje ten sygnał. Co robi?

Prawidło prostymi słowami

  1. Co oznacza jeden, dwa lub trzy krótkie dźwięki?Przy widoczności drugiego statku, na statku o napędzie mechanicznym w drodze: jeden krótki oznacza zmianę kursu w prawo, dwa w lewo, trzy — pracę napędu wstecz. Możesz uzupełnić je jednym, dwoma lub trzema błyskami o tym samym znaczeniu.
  2. Jak zapowiadasz wyprzedzanie w wąskim przejściu lub torze wodnym?Dwa długie i jeden krótki oznaczają zamiar wyprzedzenia po prawej burcie; dwa długie i dwa krótkie — po lewej. Statek wyprzedzany wyraża zgodę sekwencją długi-krótki-długi-krótki, w tej kolejności.
  3. A jeśli nie rozumiesz działania drugiego statku lub wątpisz, czy działa wystarczająco?Gdy widzące się statki zbliżają się, natychmiast wskaż wątpliwość co najmniej pięcioma krótkimi i szybko następującymi po sobie dźwiękami. Możesz dodać co najmniej pięć krótkich i szybkich błysków.
  4. Co nadajesz przy zakręcie, gdzie przeszkoda zasłania inne statki?Nadaj jeden długi dźwięk. Każdy zbliżający się statek w zasięgu słuchu za zakrętem lub przeszkodą musi odpowiedzieć długim dźwiękiem.
Dla statków o napędzie mechanicznym w drodze, widzących się wzajemnie i manewrujących zgodnie z prawidłami: jeden krótki dźwięk oznacza zmianę kursu w prawo, dwa w lewo, a trzy pracę napędu wstecz. Trzy dźwięki nie oznaczają, że statek posuwa się wstecz. Przykładowe czasy: krótkie dźwięki trwają około 1 s, a długie 4–6 s; pokazane przerwy 1 s nie są przepisanymi odstępami.
1 z 2

Zanim przeczytasz dalej: co zrobisz?

Pytanie 1/1

Co oznaczają krótkie dźwięki, gdy statki widzą się wzajemnie?

Posłuchaj

Odtwórz każdy sygnał i posłuchaj: tak brzmi na morzu.

Częste błędy

  • Błędnie: „Każda barwa światła pasuje, jeśli sygnał jest widoczny”.

    Poprawnie: Jeśli zainstalowane, jest białe dookoła widnokręgu, widoczne z co najmniej 5 mil i zgodne z Załącznikiem I.

  • Błędnie: „Odstęp między kolejnymi sygnałami świetlnymi może wynosić pięć sekund”.

    Poprawnie: Odstęp między kolejnymi sygnałami musi wynosić co najmniej 10 sekund.

  • Błędnie: „Używaj wszystkich gwizdków, gdy są oddalone o ponad 100 metrów”.

    Poprawnie: Używaj tylko jednego gwizdka do sygnałów manewrowych i ostrzegawczych.

Wskazówki egzaminacyjne i interpretacja

  1. Najpierw ustal sytuację: kontakt wzrokowy, wąskie przejście, wątpliwość czy zakręt; każdy ustęp zmienia sygnał.
  2. Licz dwie osobne rzeczy: czas trwania (krótki/długi) i liczbę dźwięków; nie mieszaj ich.
  3. „Co najmniej” wyznacza minimum, nie dokładną liczbę: szukaj tego określenia w odpowiedzi.

Jak to rozumieć

Czytaj prawidło jako kod zależny od kontekstu: miejsce i sytuacja określają właściwy sygnał.

Sygnały pomagają drugiemu statkowi zrozumieć twój manewr lub wątpliwość, zanim sytuacja się pogorszy.

Najważniejsze informacje

  • Każdy błysk ≈ 1 sekunda · odstęp między błyskami ≈ 1 sekunda.
  • Między kolejnymi sygnałami świetlnymi → nigdy mniej niż 10 sekund.
  • Jeśli zainstalowane: białe dookoła widnokręgu · minimalny zasięg 5 mil · Załącznik I.
  • Gwizdki oddalone o ponad 100 metrów → używaj jednego do sygnałów manewrowych i ostrzegawczych.

Sprawdź swoją wiedzę

Sprawdź wiedzę — liczba pytań: 3. Wybierz odpowiedź, aby poznać wyjaśnienie.

Pytanie 1/3

Jaki sygnał zapowiada zamiar wyprzedzenia drugiego statku po jego prawej burcie?

Teraz zastosuj to w praktycePytania z wyjaśnieniami odpowiedzi: 40 · bez rejestracji
Ćwicz w bezpłatnym teście

Tekst oficjalny

Weryfikacja treści Ramon Curto, Nauczyciel przedmiotów morskich w IECNPC · Ostatnia weryfikacja: