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Passo 7 de 20

  1. Lição
  2. Caso resolvido
  3. Decida e pratique
  4. Revisão

Unidade 2 · Decida e pratique

RIEAM e balizagem

Vigia, velocidade de segurança, marcação constante, quem se desvia, sinais de manobra, luzes e marcas de dia, balizamento IALA Região A e manobra básica.

Exercício: Marcação constante: quem se desvia e o que fazes

Navegas a motor com rumo 090°, de dia, no mar aberto. Uma embarcação de propulsão mecânica aparece pela amura de estibordo, a 045° relativos. Aos 0, 2 e 4 minutos a marcação relativa é 045°, 045° e 046° e a distância é 1,5, 1,1 e 0,7 milhas.

Passo a passo

  1. A que velocidade se aproximam um do outro (velocidade de aproximação)? A distância desceu 0,4 milhas em 2 minutos.

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    0,4 milhas em 2 minutos são 0,2 milhas por minuto, ou seja, 12 milhas por hora (12 nós). Ao fim de mais ou menos 3,5 minutos estariam em cima um do outro.

  2. O que dizem as marcações?

    Mostrar a solução

    Uma mudança de 1° não é apreciável. Marcação constante e distância a diminuir é risco de abalroamento (regra 7), e em dúvida o risco existe.

  3. Quem se desvia?

    Mostrar a solução

    É um cruzamento entre duas embarcações de propulsão mecânica (regra 15): desvia-se a que vê a outra pelo seu estibordo. És tu.

  4. Ordena as ações, da primeira para a última.

    1. 1Guinar cedo e bem para estibordo, passando pela popa
    2. 2Voltar ao rumo inicial
    3. 3Concluir que há risco de abalroamento
    4. 4Confirmar que passou e ficaste safo
    5. 5Continuar a vigiar e a tomar marcações
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    Primeiro vês e medes, depois concluis, manobras com franqueza e com tempo, confirmas que ficaste safo e só então voltas ao rumo. Ao guinar para estibordo, dás 1 apito curto (regra 34).

  5. Que sinal sonoro dás ao guinar para estibordo?

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    1 apito curto significa «estou a guinar para estibordo» (regra 34). 2 é bombordo, 3 é propulsão a ré, 5 ou mais é dúvida.

  6. Já safo, segues para um porto português. Vindo do mar, tens à frente uma boia encarnada e cilíndrica. De que lado a deixas?

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    Na Região A, a entrar, o encarnado (cilíndrica) fica a bombordo e o verde (cónica) a estibordo. Deixas a boia encarnada pelo teu bombordo.

Agora sozinho

Outra situação: navegas a motor com rumo 180°, de dia. Uma embarcação de propulsão mecânica está por bombordo, a 300° relativos (60° para bombordo da proa). Aos 0, 3 e 6 minutos a marcação relativa continua em 300° e a distância é 1,2, 0,8 e 0,4 milhas.

  1. Qual é a velocidade de aproximação?

  2. Quem tem de se desviar?

  3. O que fazes inicialmente?

  4. A distância passou a 0,3 milhas e a outra não se desvia. O que fazes?

  5. Estás em dúvida sobre as intenções dela. Que sinal sonoro dás?

  6. Mais adiante vês uma boia de pilar amarela em cima e preta em baixo, com dois cones pretos de vértices para baixo. Onde estão as águas navegáveis?