Humo en la cámara del motor
Navegas a motor con viento del norte de 12 nudos. Salta la alarma de temperatura y sale humo por las rejillas de ventilación del motor, a popa.
Antes de leer la solución: ¿qué harías tú?
¿Verdadero o falso?
Decide cada frase antes de ver la respuesta.
Hemorragia: presión directa al menos 10 minutos sin levantar las gasas; quemadura: agua fresca.
Una sartén con aceite ardiendo se apaga con un vaso de agua.
Abandona solo cuando el barco ya no sea el lugar más seguro, después del Mayday y con los chalecos ajustados.
Chalecos, todas las bombas en marcha y busca la entrada: bocina, limera, grifos de fondo y manguitos.
Para abandonar sin balsa, me tiro de cabeza y nado hacia la costa.
El Centro Radio-Médico Español da consejo médico gratis, las 24 horas, por radio o por teléfono.
El agua apaga cualquier fuego.
Si arde el motor, abro la tapa para ver el fuego y apagarlo mejor.
Si varo, doy toda atrás para salir enseguida.
A sólidos, B líquidos, C gases, F aceites de cocina; el agua solo para la clase A.
Primero las personas y el casco; después decides cómo salir o qué hacer con el otro barco.
Tras un abordaje, separo los barcos enseguida para ver el daño.
Si la herida sangra a través de la gasa, la quito y pongo una nueva.
Alarma, para el motor, corta combustible y electricidad, cierra ventilaciones y ataca.