El barómetro baja antes de salir
Sábado de octubre en un puerto del Mediterráneo. Quieres salir a las 12:00 con tu lancha de 7 m a una cala a 10 millas. A las 08:00 el barómetro marcaba 1015 hPa; a las 11:00 marca 1009 hPa. El parte costero de AEMET dice para tu zona: «Poniente 11 a 16 nudos, aumentando por la tarde a 22 a 27 nudos. Marejada, aumentando a fuerte marejada».
Antes de leer la solución: ¿qué harías tú?
¿Verdadero o falso?
Decide cada frase antes de ver la respuesta.
La presión normal es 1013 hPa; más que el número, importa la tendencia del barómetro.
Se nombra por donde viene: rolar es cambiar de dirección, refrescar aumentar, caer disminuir y calmar cesar.
Si el barómetro marca 1013 hPa, todo va bien.
El terral es la brisa del mar por la tarde.
La previsión oficial es la de AEMET; a bordo la recibes por VHF, tras un anuncio en el canal 16, y por NAVTEX.
Para el examen hay que saberse de memoria las escalas de Beaufort y Douglas.
Rolar es que el viento aumenta.
Un viento norte es el que va hacia el norte.
En una borrasca del hemisferio norte el viento gira en el sentido de las agujas del reloj.
El viento que marca el anemómetro navegando es el viento real.
La mar de viento crece con la intensidad, la persistencia y el fetch del viento.
Virazón: de día, de mar a tierra. Terral: de noche, de tierra a mar.
En el hemisferio norte la borrasca gira en sentido antihorario y hacia dentro; el anticiclón, en sentido horario y hacia fuera.
La escala de Douglas mide la fuerza del viento.