IALACOLREG
29

Navi pilota

Nave pilota in servizio — bianco su rosso su tutto l'orizzonte + laterali/poppa in navigazione.

La Regola 29 tratta i fanali per le navi pilota.

a
Una nave impegnata in servizio di pilotaggio deve mostrare: in testa d'albero o vicino alla testa d'albero, due fanali a giro d'orizzonte in linea verticale, quello superiore bianco e quello inferiore rosso; in navigazione, fanali laterali e un fanale di poppa; all'ancora, i fanali di fonda prescritti dalla Regola 30.
b
Una nave pilota non impegnata in servizio di pilotaggio deve mostrare i fanali o segnali prescritti per una nave simile della sua lunghezza.

Qui è mostrata un'illustrazione 3D interattiva. Lo stesso contenuto è descritto nel testo della regola e nei punti chiave qui sotto.

Sequenza di riconoscimento

Classifica prima lo stato della nave: in navigazione, con abbrivio, ferma, all'ancora, incagliata, che rimorchia, in pesca, in pilotaggio o in condizione speciale.

Leggi i fanali speciali in verticale dall'alto verso il basso prima di usare fanali laterali e fanale di poppa per confermare l'aspetto.

Poi conferma la risposta con il segnale diurno, la lunghezza della nave e ogni segnale aggiuntivo come i fanali di rimorchio, l'illuminazione di coperta o un cilindro.

Punti chiave d'esame

Evita di identificare una nave da un solo colore.

Molti errori nascono dal vedere un fanale rosso e rispondere prima di verificare lo schema completo.

Se la domanda dice 'con abbrivio', 'in navigazione ma ferma', 'all'ancora' o 'incagliata', quella formulazione di solito decide quali fanali o segnali extra compaiono.

Punti chiave

1

Bianco sopra rosso come fanali a giro d'orizzonte in testa d'albero quando è in servizio

2

Normali fanali di navigazione (fanali laterali, fanale di poppa) in navigazione

3

Normali fanali di fonda all'ancora

4

Mostra i fanali ordinari quando non è in servizio di pilotaggio

Errori comuni

Confondere i fanali delle navi pilota con quelli di altre navi speciali

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