Fanali e segnali — Tabella riassuntiva
Ogni variante delle regole 23-30 in un solo posto. Ogni riga mostra i fanali visti da babordo, dritta, prua e poppa, più il segnale diurno — pensato per il ripasso rapido prima di un esame.
Regola 23 — Nave a propulsione meccanica
Qualsiasi nave propulsa da macchina mentre è in navigazione. La lunghezza determina la disposizione dei fanali di testa d'albero: ≥50 m richiede due fanali di testa d'albero, <50 m uno, e <12 m può usare al loro posto un unico fanale bianco a giro d'orizzonte.
Nave a propulsione meccanica < 50 m
Nave a propulsione meccanica < 12 m - semplificata
Nave a propulsione meccanica < 7 m, max 7 nodi (minimo)
Unità a cuscino d'aria, modo non dislocante
Unità WIG in decollo, atterraggio o prossima alla superficie
Regola 24 — Rimorchio e spinta
Una nave a propulsione meccanica che rimorchia o spinge un'altra nave. Il rimorchiatore mostra fanali di testa d'albero supplementari in base alla propria lunghezza e alla lunghezza del rimorchio. I rimorchi >200 m aggiungono un segnale diurno a rombo su entrambe le navi.
Nave rimorchiatrice - rimorchio ≤ 200 m
Nave rimorchiatrice - rimorchio > 200 m
Nave che spinge avanti (non composita)
Nave che rimorchia affiancata
Unità composita, mostrata come una nave a propulsione meccanica
Nave od oggetto rimorchiato
Rimorchio poco visibile o parzialmente sommerso, rimorchio <= 200 m
Rimorchio poco visibile o parzialmente sommerso, rimorchio > 200 m
Rimorchio d'assistenza senza fanali prescritti
Regola 25 — Nave a vela
Quale variante si applica? → Motore in moto: usa la variante 'motore in moto' (trattata come nave a propulsione meccanica). → Solo a vela, <7 m: non servono fanali permanenti, basta tenere pronta una luce bianca. → Solo a vela, qualsiasi dimensione: mostra 3 fanali separati (fanali laterali + fanale di poppa). Se <20 m puoi invece usare un'unica lanterna tricolore in testa d'albero — sostituisce tutti e tre. Facoltativo (solo con i 3 fanali separati, mai con il tricolore): puoi aggiungere fanali tutto orizzonte rosso-su-verde in testa d'albero.
Solo vela → opzione principale: 3 fanali separati
Solo vela - fanali rosso/verde tutto orizzonte opzionali in testa d'albero, non con tricolore
Motore in moto → trattata come a propulsione meccanica: fanale di testa d'albero + cono rovesciato
Solo vela < 20 m - unico fanale tricolore in testa d'albero, sostituisce i 3 fanali separati
A remi → luce bianca pronta da mostrare se necessario
Solo vela <7 m → nessun fanale permanente richiesto: luce bianca pronta all'uso
Regola 26 — Nave da pesca
Navi intente alla pesca attiva con attrezzi che ne limitano la manovrabilità. I pescherecci a strascico (reti trainate) mostrano fanali tutto orizzonte verde-su-bianco; le altre navi da pesca mostrano rosso-su-bianco. Segnale diurno: due coni con i vertici uniti.
Peschereccio a strascico con abbrivio < 50 m
Peschereccio a strascico senza abbrivio < 50 m
Nave da pesca con abbrivio - non a strascico
Nave da pesca senza abbrivio - non a strascico
Peschereccio a strascico con abbrivio ≥ 50 m
Peschereccio a strascico senza abbrivio ≥ 50 m
Nave da pesca con abbrivio, attrezzi > 150 m a dritta
Nave da pesca con abbrivio, attrezzi > 150 m a sinistra
Nave da pesca senza abbrivio, attrezzi > 150 m a dritta
Nave da pesca senza abbrivio, attrezzi > 150 m a sinistra
Nave intenta alla pesca < 20 m (consentito segnale diurno a cesto)
Pesca vicino ad altre navi da pesca (segnali aggiuntivi Annesso II)
Tipo peschereccio non intento alla pesca
Regola 27 — Non governabile / manovrabilità limitata / dragaggio
Tre categorie speciali: NUC (Not Under Command) — nave che non governa per circostanze eccezionali; RAM (Restricted in Ability to Maneuver) — nave con manovrabilità limitata dalla natura del lavoro; e navi impegnate in dragaggio o operazioni subacquee.
Nave che non governa, con abbrivio
Nave che non governa, senza abbrivio
Nave RAM con abbrivio < 50 m
Nave RAM con abbrivio ≥ 50 m
Nave con manovrabilità limitata, senza abbrivio
Nave RAM alla fonda < 50 m
Nave RAM alla fonda ≥ 50 m
RAM: servizio a segnale di navigazione, cavo sottomarino o condotta
RAM: rifornimento o trasferimento in navigazione
RAM: lancio o recupero aeromobili
Draga con abbrivio (< 50 m) - ostruzione a sinistra, passare a dritta
Draga con abbrivio (< 50 m) - ostruzione a dritta, passare a sinistra
Draga con abbrivio (≥ 50 m) - ostruzione a sinistra, passare a dritta
Draga con abbrivio (≥ 50 m) - ostruzione a dritta, passare a sinistra
Draga alla fonda - ostruzione a sinistra, passare a dritta
Draga alla fonda - ostruzione a dritta, passare a sinistra
Nave rimorchiatrice limitata - rimorchio ≤ 200 m, rimorchiatore < 50 m
Nave rimorchiatrice limitata - rimorchio ≤ 200 m, rimorchiatore ≥ 50 m
Nave rimorchiatrice limitata - rimorchio > 200 m, rimorchiatore < 50 m
Nave rimorchiatrice limitata - rimorchio > 200 m, rimorchiatore ≥ 50 m
Nave in operazioni subacquee, segnali compatti
Nave sminatrice in navigazione (< 50 m)
Nave sminatrice in navigazione (≥ 50 m)
Nave sminatrice alla fonda (< 50 m)
Nave sminatrice alla fonda (≥ 50 m)
Nave < 12 m esente dai segnali della Regola 27, salvo operazioni subacquee
Regola 28 — Limitato dal pescaggio
Una nave a propulsione meccanica gravemente limitata nella capacità di deviare dalla propria rotta a causa della propria immersione rispetto alla profondità d'acqua disponibile. Aggiunge tre fanali rossi a giro d'orizzonte in verticale ai fanali della Regola 23.
Nave condizionata dalla propria immersione < 50 m
Nave condizionata dalla propria immersione ≥ 50 m
Regola 29 — Nave pilota
Una nave impegnata in servizio di pilotaggio — guida le navi attraverso porti e acque ristrette. Si identifica con fanali tutto orizzonte bianco-su-rosso. Quando è all'ancora o in navigazione ma fuori servizio, mostra solo i fanali previsti per la sua classe di lunghezza.
Nave pilota in navigazione
Nave pilota alla fonda (< 50 m)
Nave pilota alla fonda (≥ 50 m)
Nave pilota non in servizio di pilotaggio
Regola 30 — All'ancora / in secca
Le navi all'ancora mostrano un fanale bianco a giro d'orizzonte a prora (due per ≥50 m); le navi in secca aggiungono due fanali rossi a giro d'orizzonte in verticale. Segnali diurni: una sfera nera per una nave all'ancora, tre sfere in linea verticale per una nave in secca.
Nave alla fonda < 50 m
Nave alla fonda ≥ 50 m
Nave alla fonda (≥ 100 m, ponte illuminato)
Nave < 7 m alla fonda fuori dalle zone di traffico (esente)
Nave incagliata < 50 m
Nave incagliata ≥ 50 m
Nave < 12 m incagliata (nessun fanale supplementare richiesto)
Idrovolanti
Idrovolante, fanali e segnali quanto più simili possibile
Come usare questa scheda rapida
Il testo legale della Parte C dei COLREG ti dice quali luci una nave deve mostrare, ma non ti mostra mai che aspetto hanno quelle luci da due miglia di distanza sull’acqua. Questa scheda lo fa. Ogni riga è un tipo di nave delle Regole 23–30 a una specifica lunghezza. Le quattro colonne mostrano le luci come appaiono da ciascun settore cardinale (traverso sinistro, traverso di dritta, prora esatta, poppa esatta) più il segnale diurno issato da quella nave.
Usa i filtri di lunghezza per restringere (“<12 m”, “<50 m”, “50+ m”), perché le domande d’esame sono quasi sempre scritte su una fascia di lunghezza precisa — le soglie sono i punti in cui la Parte C aggiunge o elimina una luce di testa d’albero. Usa la casella di ricerca per saltare a una categoria di nave (“peschereccio a strascico”, “NUC”, “pilota”). Tocca una variante per aprire il suo visualizzatore 3D completo in una nuova scheda.
Per il ripasso d’esame, l’esercizio consigliato è: nascondi le etichette, scegli una riga casuale, prova a nominare la nave da ogni settore, poi verifica con l’etichetta. Il quiz visuale su /test-images/lights-shapes automatizza questo esercizio con punteggio a tempo.
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