Fanali e segnali diurni

COLREG 23 · Fedlex – COLREG ed emendamenti del 2001 (RU 2025 322): a) Una nave a propulsione meccanica facente rotta deve mostrare: i) un fanale di testa d’albero a proravia: ii) un secondo fanale di testa d’albero a poppavia del primo e più alto di quest’ultimo; nondimeno, le navi di lunghezza inferiore a 50 metri non sono tenute a mostrare questo fanale, ma possono farlo; iii) fanali laterali; iv) un fanale poppiero. b) Un natante a cuscino d’aria, esercitato senza immersione, deve mostrare, oltre ai fanali prescritti nel paragrafo a) della presente regola un fanale giallo a luce intermittente visibile su tutto l’arco d’orizzonte. c) Un ekranoplano, quando decolla, atterra o vola in prossimità della superficie, deve mostrare, oltre ai fanali prescritti nel paragrafo a) della presente regola, un fanale rosso intermittente di forte intensità, visibile su tutto l’orizzonte. d) Una nave a propulsione meccanica di lunghezza inferiore ai 12 metri può, in luogo dei fanali prescritti al paragrafo a) della presente regola, mostrare un fanale a luce bianca visibile a giro d’orizzonte e fanali laterali; ii) una nave a propulsione meccanica di lunghezza inferiore ai 7 metri e con velocità massima non superiore ai 7 nodi può, in sostituzione dei fanali prescritti nel paragrafo a) della presente regola, mostrare un fanale a luce bianca visibile a giro d’orizzonte; ove possibile deve mostrare anche due fanali laterali; iii) il fanale di testa d’albero o il fanale a luce bianca visibile a giro d’orizzonte a bordo di una nave a propulsione meccanica di lunghezza inferiore ai 12 metri può non essere situato sull’asse longitudinale della nave ove non fosse possibile collocarlo su quest’asse, alla condizione che i fanali laterali siano uniti in un solo fanale disposto sull’asse longitudinale della nave medesima o situato il più vicino possibile all’asse longitudinale sul quale si trova il fanale di testa d’albero o il fanale a luce bianca visibile a giro d’orizzonte.

COLREG 29 · Fedlex – Convenzione COLREG (stato 29 gennaio 2024): a) Una nave pilota in servizio di pilotaggio deve mostrare: i) in testa all’albero o in prossimità di quest’ultima, due fanali sovrapposti visibili su tutto l’arco d’orizzonte, di cui il fanale superiore deve essere bianco e il fanale inferiore rosso; ii) inoltre, se fa rotta, due fanali laterali e un fanale poppiero; iii) alla fonda, oltre ai fanali prescritti dal comma i), il fanale, i fanali od il segnale prescritti dalla regola 30 per le navi alla fonda. b) Una nave pilota, se non è in servizio di pilotaggio, deve mostrare i fanali o i segnali prescritti per una nave della sua lunghezza.

COLREG 25(e) · Fedlex – Convenzione COLREG (stato 29 gennaio 2024): e) Una nave che fa rotta simultaneamente a vela e con un mezzo di propulsione meccanico deve mostrare a proravia, nel luogo più cospicuo, un segnale di forma conica con la punta rivolta in basso. COLREG 3(b,c) · Fedlex – COLREG ed emendamenti del 2001 (RU 2025 322): b) L’espressione «nave a propulsione meccanica» designa qualsiasi nave mossa da macchine. c) Il termine «nave a vela» designa qualsiasi nave mossa da vele, anche se possiede una macchina propulsiva, a condizione però che quest’ultima non sia utilizzata.

Segnali diurni: un pallone indica una nave all’ancora (Regola 30); due palloni verticali, una nave che non governa (27); tre palloni verticali, una nave incagliata (30). Il cilindro è il segnale facoltativo di una nave vincolata dal pescaggio (28). Valgono condizioni ed esenzioni per piccole navi previste dalle regole.

COLREG 20(b,c) · Fedlex – Convenzione COLREG (stato 29 gennaio 2024): b) Le regole concernenti i fanali devono essere osservate dal tramonto alla levata del sole. Durante questo intervallo, non deve essere mostrato alcun altro fanale che possa essere confuso con i fanali prescritti nelle presenti regole e che possa intralciare la visibilità o le caratteristiche di quest’ultimo o che possa impedire di assicurare una vedetta disfacente. c) I fanali prescritti nelle presenti regole, se esistono, devono parimente essere mostrati dalla levata al tramonto del sole, in caso die visibilità ridotta, e possono essere mostrati in tutte le altre circostanze in cui detto provvedimento è giudicato necessario.